北京出租車

維基百科,自由的百科全書

北京出租車是指在中國北京市服務的出租車,是北京主要公共交通工具之一。

北京市常見的現代伊蘭特出租車
北京市的北汽新能源EU300型純電動出租車

北京市的「出租車」色調統一,車身主要為「尊黃」,車頂與包圍顏色一致,分別為「北玄、東青、南赤、西白、冬紫、春綠、夏紅、秋碧」。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。規模較大的出租汽車公司有:銀建、北汽、首汽等。自從韓國現代汽車在北京設廠以後,的士主要採用現代伊蘭特索納塔汽車,此前北京市曾大量運營微型麵包車出租車(稱「面的」),1998年面的退役後被夏利富康取代,此後也有捷達愛麗舍等車型。奧運會召開時,運營多年捷達和富康已退出北京出租車市場。因應殘奧會的舉行,無障礙出租車亦逐漸投入市場。

香港文化影響,北京市民常把「出租車」簡稱為「的」(普通話讀「滴」;取自「的士」),招呼出租車叫做「打的」(即粵語「搭的」daap dik之訛音[1]),出租車司機暱稱作「的哥」(男)或「的姐」(女),計費收據叫「的票」。另外,在馬路上非法招攬乘客的私人車輛,被稱作「黑的」,而利用摩托車或改裝過的殘疾人專屬三輪摩托車來招攬乘客的車輛,被稱為「黑摩的」。

歷史

運營

目前北京有金建、銀建、新月、北汽、首汽、漁陽、北方等多家出租車公司,除此以外還有個體經營的出租車。

車型

目前北京的出租汽車車型多為北汽牌純電動汽車。

收費方式

2005年北京北三環西路輔路上行駛的夏利出租車

2001年至2005年,北京市出租汽車設有3種價位:每公里1.2元(夏利)、1.6元(富康、捷達)和2元(紅旗,多在賓館、機場等地經營),一些公司甚至只報銷每公里1.2元的出租車發票[2][3]

2005年的北京出租車開始了新一輪的更新換代,淘汰了使用了十多年的夏利。車價基本統一為每公里1.6元,起價3公里10元,2006年提高為每公里2元,起價不變。從2013年6月10日起北京出租車漲價:起步價13元、每公里2.3元。

  1. ^ 引用錯誤:沒有為名為打的2013的參考文獻提供內容
  2. ^ 出租统一价 众口难调. 精品購物指南. 2001-01-05 [2022-08-14]. (原始內容存檔於2022-08-14). 
  3. ^ 出租车换型六大关键词. 京華時報. 2004-08-26 [2022-08-14].