中名寄站
中名寄 | |||||||||||
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![]() 廢站後的車站大樓(2014年) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
中名寄 – にしなよろ – Nishi-nayoro | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 44°19′52.0″N 142°30′45.7″E / 44.331111°N 142.512694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ナヨ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1947年(昭和22年)9月21日 | ||||||||||
關閉日期 | 1989年(平成元年)5月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著名寄本線廢線而廢站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/NakaNayoro_eki.jpg/220px-NakaNayoro_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
中名寄站(日語:中名寄駅/にしなよろえき Nishi-nayoro eki */?)是位於北海道名寄市字朝日,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢站)。隨著名寄本線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
歷史
- 1947年(昭和22年)9月21日 - 運輸省名寄本線中名寄臨時乘降場(局設定)啟用。當時為旅客車站[1]。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1950年(昭和25年)1月15日 - 升級至車站,名為中名寄站[2]。開始處理行李[1]。
- 1963年(昭和38年)4月1日 - 成為業務委託車站[2]。
- 1978年(昭和53年)12月1日 - 不再處理行李[1]。同時成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊(遠輕方向的列車會開啟左邊車門)。站內沒有轉轍器[3]。
此站是無人車站,在有人車站時代,車站大樓曾進行翻新,與興濱北線的豐牛站與斜內站同款[4]。大樓以預製組件建成[5]。車站大樓位於站內北邊,鄰接月台[3]。
站名的由來
車站位於名寄川附近,在上名寄和名寄的中間,因此冠以「中」字[6]。
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度),1日的上下車人次為20 - 30人[3]。
車站周邊
現況
截至2000年(平成12年),車站大樓還存在。大樓內還保存了當時的海報和告示[5]。截至2010年(平成22年),車站大樓還存在。站內後方,以混凝土塊建成的鐵路官舍還存在[8]。截至2011年(平成23年),車站銘板還存在,還有一些深名線的遺物[4]。車站大樓被用作為巴士站。截至2017年(平成29年)7月,在國道旁建設了新候車室,車站大樓從此被鎖上。截至2021年(令和3年)9月,車站大樓再次開放,內部將貼了名寄本線和深名線的列車運行表。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 《停車場変遷大事典 國鉄・JR編 II》』1998年JTB発行、P908-913。
- ^ 2.0 2.1 《北海道鉄道百年史 下巻》1981年3月 日本國有鐵道北海道總局 編集、發行。第5編資料/1年表。
- ^ 3.0 3.1 3.2 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)207頁。
- ^ 4.0 4.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)112-113頁。
- ^ 5.0 5.1 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)38頁。
- ^ 書籍《北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究》(監修:太田幸夫,富士Contem,2004年2月發行)185頁。
- ^ 7.0 7.1 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)32-33頁。