用戶:Jack Tsai 0830/219國道
「G219」重新導向至此。關於高速鐵路列車車次，請見「京威高速動車組列車」。此用戶頁的主題是在2013年《國家公路網規劃》中修訂後的219國道。關於原有規劃中的219國道，請見「新藏公路」。
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|---|---|
 219國道路綫圖 | |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 新疆維吾爾自治區阿勒泰地區布爾津縣禾木哈納斯蒙古族鄉喀納斯湖風景名勝區-晨景區間車停靠點 |
| 終點 | 廣西壯族自治區東興市東盟大道的羅浮轉盤 |
| 公路系統 | |
| 中華人民共和國國道 | |
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219國道（或「國道219線」、「G219線」）是在中國的一條國道，起點為新疆維吾爾自治區阿勒泰地區布爾津縣禾木哈納斯蒙古族鄉的喀納斯湖風景名勝區-晨景區間車停靠點（遠期規劃繼續由喀納斯向北延伸至阿克庫勒湖[1]），終點為廣西壯族自治區東興市的竹山村。 219國道在新疆維吾爾自治區阿勒泰地區哈巴河縣喀納斯湖與331國道終點交匯，在廣西壯族自治區防城港市東興市與228國道的喀納斯湖終點交匯。
建設規劃
根據2013年6月中華人民共和國交通部公佈的《國家公路網規劃（2013年－2030年）》，219國道的起點為新疆阿勒泰地區布爾津縣禾木哈納斯蒙古族鄉，終點為廣西東興市。沿西北、西南的邊境線走行。。
| 城市名 | 距起點距離 |
|---|---|
| 新疆維吾爾自治區阿勒泰地區布爾津縣喀納斯湖 | 0 |
| 新疆維吾爾自治區阿勒泰地區哈巴河縣 | |
| 新疆維吾爾自治區阿勒泰地區吉木乃縣 | |
| 新疆維吾爾自治區塔城地區和布克賽爾蒙古自治縣 | |
| 新疆維吾爾自治區塔城地區裕民縣 | |
| 新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州博樂市 | |
| 新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州溫泉縣 | |
| 新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州昭蘇縣 | |
| 新疆維吾爾自治區阿克蘇地區溫宿縣 | |
| 新疆維吾爾自治區阿克蘇地區烏什縣 | |
| 新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿合奇縣 | |
| 新疆維吾爾自治區喀什地區伽師縣 | |
| 新疆維吾爾自治區喀什地區岳普湖縣 | |
| 新疆維吾爾自治區喀什地區英吉沙縣 | |
| 新疆維吾爾自治區喀什地區莎車縣 | |
| 新疆維吾爾自治區喀什地區澤普縣 | |
| 新疆維吾爾自治區喀什地區葉城縣 | 2672 |
| 西藏自治區阿里地區札達縣 | |
| 西藏自治區阿里地區普蘭縣 | |
| 西藏自治區日喀則市仲巴縣 | |
| 西藏自治區日喀則市薩嘎縣 | |
| 西藏自治區日喀則市吉隆縣 | |
| 西藏自治區日喀則市定日縣 | |
| 西藏自治區日喀則市定結縣 | |
| 西藏自治區日喀則市崗巴縣 | |
| 西藏自治區日喀則市亞東縣 | |
| 西藏自治區日喀則市康馬縣 | |
| 西藏自治區山南市洛扎縣 | |
| 西藏自治區山南市錯那市 | |
| 西藏自治區山南市隆子縣 | |
| 西藏自治區斑巴拉山口(隆子縣-朗縣界) | |
| 西藏自治區林芝市朗縣 | |
| 西藏自治區林芝市米林市 | |
| 西藏自治區多雄拉山口(米林市-墨脫縣界) | |
| 西藏自治區林芝市墨脫縣 | |
| 西藏自治區貢日山口(墨脫縣-察隅縣界) | |
| 西藏自治區林芝市察隅縣 | |
| 西藏自治區林芝市察隅縣益秀拉山口 | |
| 西藏自治區林芝市察隅縣昌拉隆巴山口 | |
| 西藏自治區林芝市察隅縣察瓦龍鄉 | |
| 雲南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鎮 | |
| 雲南省怒江傈僳族自治州貢山獨龍族怒族自治縣 | |
| 雲南省怒江傈僳族自治州福貢縣 | |
| 雲南省怒江傈僳族自治州瀘水市 | |
| 雲南省保山市騰衝市 | |
| 雲南省保山市龍陵縣 | |
| 雲南省臨滄市永德縣 | |
| 雲南省臨滄市鎮康縣 | |
| 雲南省臨滄市滄源佤族自治縣 | |
| 雲南省普洱市西盟佤族自治縣 | |
| 雲南省普洱市孟連傣族拉祜族佤族自治縣 | |
| 雲南省普洱市瀾滄拉祜族自治縣 | |
| 雲南省西雙版納傣族自治州勐海縣 | |
| 雲南省西雙版納傣族自治州景洪市 | |
| 雲南省普洱市江城哈尼族彝族自治縣 | |
| 雲南省紅河哈尼族彝族自治州綠春縣 | |
| 雲南省紅河哈尼族彝族自治州金平苗族瑤族傣族自治縣 | |
| 雲南省紅河哈尼族彝族自治州屏邊苗族自治縣 | |
| 雲南省文山壯族苗族自治州馬關縣 | |
| 雲南省文山壯族苗族自治州西疇縣 | |
| 廣西壯族自治區崇左市憑祥市 | |
| 廣西壯族自治區防城港市東興市 |
路段
派鎮－墨脫
派墨公路，是一條連接西藏自治區米林縣派鎮至墨脫縣背崩鄉的公路，於2014年開始修建，是墨脫縣第二條對外公路。派墨公路是連接了米林、墨脫和波密的環線公路，為促進經濟和吸引遊客起到重要作用[2]。和扎墨公路類似，派墨公路以全長4,789米的多雄拉隧道穿越喜馬拉雅山[3]。
2023年1月17日，派墨公路多雄拉隧道出口（墨脫方向）發生雪崩，導致28人遇難。[4][5][6]
藏東南－滇藏延長線
國道219線墨脫至察隅段公路新改建工程勘察設計公開招標。[7]起於墨脫縣縣城出口檢查站處、經西莫河大橋、達木珞巴族鄉、格當鄉、上察隅鎮、下察隅鎮、止於察隅縣竹瓦根鎮嘎巴加油站處，全長354.618公里，三級公路標準，設計速度30Km/h，路基寬度為7.5m。
參見
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參考文獻
- ^ 單之薔. 219国道：从泰加到雨林. 中國國家地理. 2021, (10): 220.
- ^ 从有县无城到现代生活，“秘境”墨脱是怎么做到的？. 新華網西藏頻道. 2017-12-11 [2018-07-13]. （原始內容存檔於2018-07-13）.
- ^ 这条公路拐弯360度，隧道没灯，穷游的人却络绎不绝！. 搜狐. 2018-02-02 [2018-07-13]. （原始內容存檔於2018-07-13）.
- ^ 西藏林芝派墨公路雪崩堆积区救援通道打通. [2023-01-20]. （原始內容存檔於2023-01-23）.
- ^ 西藏林芝派墨公路雪崩遇难人数增至20人. [2023-01-20]. （原始內容存檔於2023-01-20）.
- ^ 西藏公路雪崩死亡人數增至28人 意外原因曝光. [2023-01-21]. （原始內容存檔於2023-04-05）.
- ^ 国道219线墨脱至察隅段公路新改建工程勘察设计审查技术咨询服务重新招标公告. 西藏自治區交通運輸廳. 2017-11-17 [2018-02-25]. （原始內容存檔於2018-02-25）.
維基文庫中的相關原始文獻：國家公路網規劃（2013年－2030年）
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