金山至平湖市域鐵路
此條目講述浙江處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
金山至平湖線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 中國浙江省嘉興市平湖市和海鹽縣、上海市金山區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 通勤鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 嘉興軌道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建設中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 金山衛站 海鹽東站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 高架、地面、地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 52.116公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 8座 9座(未來發展) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電 25000V 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節/8節CRH6F型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 浙江滬平鹽鐵路有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 中國鐵路上海局集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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金山至平湖市域鐵路,又名滬平(鹽)城際鐵路,是正在建設中的連接上海市金山區和浙江省平湖市、海鹽縣的市域鐵路,總長約52.116公里,設計時速160km/h,建成後與市域鐵路金山線直通運行,開行大站快車和站站停車兩種列車。項目投資估算總額約188.5億元,其中浙江段約127億元。
上海段路線長度約10.470公里,設金山衛站(既有接軌站)、金山大道站(新建地下站)2個車站。浙江段起自上海市與浙江省省界,向西經平湖市獨山港鎮、乍浦鎮、林埭鎮、當湖街道,海鹽縣開發區(西塘橋街道),終至海鹽縣武原街道,路線長度約41.646公里,地下段長1.90公里、高架及地面段長39.746公里,設7個車站,均為高架站。新建海鹽東存車場1處(預留動車所條件),出入線4.285公里;新建牽引電力合建所1座[1][2]。
歷史
- 2020年4月2日 由《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》被國家發改委批覆[3]
- 2021年6月7日《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中再次提到金山至平湖市域鐵路[4]
- 2021年9月17日 浙江段建設項目用地預審與選址批前公示[5]
- 2021年12月27日 浙江段勘察設計公示[6]
- 2022年6月6日 浙江段環境影響評價公示[7][8]
- 2022年6月20日 嘉興市生態環境局受理浙江段環境影響評價報告書[9]
- 2022年6月30日 浙江段環境影響評價報告書獲得批覆[10]
- 2022年7月15日 上海段選線專項規劃公示[11]
- 2022年7月28日 浙江段可行性研究報告獲批[12]
- 2022年9月28日 浙江段開工[13]
- 2023年9月12日 初步設計變更獲浙江省發改委批覆。變更包括線間距增加至4.2米,即按鐵路客運專線標準建設[14]
車站列表
站名 | 里程 (米) |
站間距 (米) |
大站車 | 轉乘路線 | 所在地 | 車站類型 | ||
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↑直通運行 | █ 金山線往上海南站方向 | |||||||
金山衛 | ● | 上海市 | 金山區 | 地面混合式 | ||||
金山大道 | ● | 地下三層側式 | ||||||
獨山港東 | | | 浙江省 嘉興市 |
平湖市 | 高架二層越行雙島式 | ||||
獨山港西 | | | 高架三層側式 | ||||||
乍浦 | ● | 高架二層側式 | ||||||
林埭(預留) | | | 高架二層側式 | ||||||
平湖南 | | | 滬乍杭鐵路 | 高架二層越行雙島式 | |||||
海鹽開發區 | | | 海鹽縣 | 高架二層側式 | |||||
海鹽東 | ● | 高架三層越行雙島式 |
註:金山衛站不屬於金山至平湖市域鐵路工程。
參考資料
- ^ 刚刚!金山至平湖市域铁路浙江段开工!. 平湖發佈. 2022-09-27 [2022-10-05]. (原始內容存檔於2022-10-08).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)工程先行段工程施工监理标段 (重新招标)招标公告. 浙江省公共資源交易中心. [2022-10-05]. (原始內容存檔於2022-10-07).
- ^ 长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划 (PDF). 國家發展改革委 交通運輸部. 2020-04-02 [2020-11-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-27) (中文).
- ^ 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2022-01-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-07-09).
- ^ 平湖市交通运输局申请办理金山至平湖市域铁路(浙江段)建设项目用地预审与选址批前公示. [2022-01-14]. (原始內容存檔於2022-01-14).
- ^ 金山至平湖市域鐵路(獨山港至海鹽段)勘察設計
- ^ 金山至平湖市域鐵路(獨山港至海鹽段)環境影響評價信息公示
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环境影响报告书 (PDF). 平湖市交通運輸局. 2022-06-06 [2023-08-10]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-08-10).
- ^ 嘉兴市生态环境局关于受理金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环评文件的公告. [2022-10-03]. (原始內容存檔於2022-11-01).
- ^ 嘉兴市生态环境局对金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)环评文件作出审批决定的公告. [2022-10-03]. (原始內容存檔於2022-10-07).
- ^ 市域铁路金山至平湖线(上海段)选线专项规划(草案公示). [2022-07-20]. (原始內容存檔於2022-08-08).
- ^ 金山至平湖市域铁路(独山港至海盐段)可行性研究报告审批. [2022-12-27]. (原始內容存檔於2022-12-27).
- ^ 长三角地区首条跨省(市)快速市域铁路开工. 人民網. 嘉興日報. 2022-09-29 [2022-10-01]. (原始內容存檔於2022-09-30).
- ^ 金山至平湖市域鐵路(獨山港至海鹽段)初步設計變更獲批