野間站

  此條目介紹的是愛知縣名古屋鐵道的野間站。關於鹿兒島縣鹿兒島交通的同名已廢止車站，請見「野間站」。

野間站
車站全景(2023年3月)
日語名稱
野間 – のま – NOMA
車站概覽
位置	日本愛知縣知多郡美濱町野間新大町168番2號
地理座標	34°46′20″N 136°51′38″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1976年（昭和51年）4月4日
上車人次 統計年度	平均每日321人次（不含下車乘客） 2018年
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 知多奧田 KC22 1.7km 往富貴 知多新線 KC  23  距離富貴9.8km 內海 KC24 4.1km 起訖站
位置
備註
無人車站 管理站：太田川站

野間站（日語：野間駅／のまえき ^{Noma eki */?}）是位於愛知縣知多郡美濱町野間新大町，名古屋鐵道（名鐵）的知多新線車站。車站編號為KC23。所有列車均停此站。曾經為知多新線的終點站。此站曾經是快速急行停車站，部分特急停站，快速特急則通過。在2011年3月26日時間表修正中所有列車停站。

歷史

• 1976年（昭和51年）4月4日 - 知多新線知多奧田站至此站之間開業，此站啟用，當時已經是無人車站。
• 1980年（昭和55年）6月5日 - 此站至內海之間開業。
  • 在此站至內海站之間，曾計劃建設小野浦站。
• 2007年（平成19年）7月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。

車站構造

車站為一座高架車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。月台可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。此站為一線通過結構，靠左邊通行，在特急通過時，往名古屋方向的列車於站內需低速通過。引入了車站集中管理系統的無人車站（曾經季節性設有車站職員當值）。在車站內設有1台觸控面板式自動售票機（可購買μ-Ticket，不能使用manaca）、2台自動閘機和1台自動補票機。由於使用人次少，因此沒有設置升降機和電梯。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	知多新線	下行	內海方向
2		上行	太田川、名鐵名古屋方向

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  入口(2023年3月)
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  售票機與閘機
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  月台(2023年3月)

配線圖

野間站 站內配線略圖

← 富貴方向		→ 內海站
圖例 參考文獻：

使用狀況

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為736人，在名鐵所有車站（275站）排名第246，河和線、知多新線（24站）中排名第18。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為918人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第230，河和線、知多新線（26站）中排名第18。
• 在《知多半島の統計》中提及，在2018年度1日平均乘車人次為321人。

車站周邊

• 野間大坊（鶴林山無量壽院大御堂寺）
• 美濱町立野間中學
• LIDO美濱賽車場
• 新南愛知鄉村俱樂部美濱路線　(毎年9月會進行女子職業高球巡迴賽、女裝萬星威東海精英賽)在進行比賽時設有免費巴士行走。

此外，各酒店設有不定期接送巴士在此站出發。

相鄰車站

名古屋鐵道

知多新線

■特急、□快速急行、■急行、■普通

知多奧田（KC22）－野間（KC23）－內海（KC24）

在此站與內海站之間曾計劃建設小野浦站

相關條目

• 日本鐵路車站列表 No

外部連結

• 野間站 - 名古屋鐵道