聯盟TMA-18
| 運營方 | 俄羅斯航太 |
|---|---|
| 國際衛星標識符 | 2010-011A |
| 衛星目錄序號 | 36505 |
| 航天器屬性 | |
| 航天器類型 | 聯盟TMA 11F732 |
| 製造方 | 科羅廖夫能源火箭航天集團 |
| 人員 | |
| 人數 | 3 |
| 乘組成員 | 亞歷山大·斯克沃爾佐夫 米哈伊爾·科爾尼延科 特雷西·考德威爾·戴森 |
| 呼號 | утес |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2010年4月2日 04:04 (UTC)[1] |
| 運載火箭 | 聯盟-FG |
| 發射場 | 拜科努爾航天發射場 1/5 |
| 任務終止 | |
| 着陸日期 | 2010年9月25日 05:23 (UTC) |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 地心軌道 |
| 軌域 | 近地軌道 |
| 與國際太空站對接 | |
| 對接 | 探索號實驗艙 |
| 對接日期 | 2010年4月4日 05:25 (UTC) |
 從左至右：考德威爾·戴森，斯克沃爾佐夫，科爾尼延科 聯盟計劃 （載人發射任務） | |
聯盟TMA-18（俄語：Союз ТМА-18）是俄羅斯聯盟號宇宙飛船的第105次飛行。飛船搭載遠征34和35任務三名太空人於2010年4月在拜科努爾航天發射場升空，飛赴國際太空站，2010年9月成功返回地球。飛船的乘組人員是指令長亞歷山大·斯克沃爾佐夫、飛行工程師科爾尼延科以及美國女性太空人特雷西·考德威爾·戴森。
任務隊員
| 崗位[1] | 乘組人員 | |
|---|---|---|
| 指令長 |  亞歷山大·斯克沃爾佐夫, RSA遠征23 第1次飛行 | |
| 飛行工程師1 | 米哈伊爾·科爾尼延科, RSA 遠征23 第1次飛行 | |
| 飛行工程師2 |  特雷西·考德威爾·戴森, NASA遠征23 第2次飛行 | |
後備隊員
| 崗位 | 乘組人員[2] | |
|---|---|---|
| 指令長 | 亞歷山大·薩莫庫佳耶夫
| |
| 飛行工程師1 | 安德烈·鮑里先科
| |
| 飛行工程師2 | 斯科特·凱利
| |
任務細節
聯盟-FG運載火箭是在協調世界時2010年4月2日凌晨4時04分點火發射的。9分鐘後，聯盟TMA-18飛船脫離火箭成功進入預定軌道[3]。
2010年9月24日，由於聯盟TMA-18與國際太空站分離失敗，乘員的返航計劃被迫推遲至25日。俄羅斯航太官員表示故障原因為連接飛船與空間站的插銷未成功開啟，這類故障尚屬首次發生[4]。
9月25日5時23分，飛船返回艙降落在哈薩克斯坦阿爾卡雷克附近[5]。
圖集
-
發射 -
接近空間站 -
離開空間站 -
降落 -
着陸
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 NASA Assigns Space Station Crews, Updates Expedition Numbering. NASA press release. 2008-11-21 [2019-05-03]. （原始內容存檔於2012-04-12） （英語）.
- ^ Орбитальные полёты. 2012 [2019-05-03]. （原始內容存檔於2016-02-07） （俄語）.
- ^ NASA. Consolidated Launch Manifest. NASA. [2009-03-28]. （原始內容存檔於2009-03-07） （英語）.
- ^ 飞船与空间站分离失败 俄3宇航员返航计划推迟. 中國新聞網. 2010-09-25. （原始內容存檔於2019-04-13）.
- ^ Chris Bergin. Soyuz TMA-18 home after second undocking attempt success. NASAspaceflight.com. 2010-09-25 [2019-05-03]. （原始內容存檔於2019-05-26） （英語）.
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