SpaceX載人2號
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![]() 奮進號发射前 | |
任务类型 | ISS載人運輸 |
---|---|
运营方 | SpaceX |
国际卫星标识符 | 2021-030A |
衛星目錄序號 | 48209![]() |
任務時長 | 199天17小时又44分 |
航天器属性 | |
航天器 | 天龍號太空船2號 奮進號 |
制造方 | SpaceX |
發射質量 | 6,000公斤(13,000磅) |
著陸質量 | 3,000公斤(6,600磅) |
人員 | |
人數 | 4 |
乘組成員 | |
舱外活动 | 4 |
活動時間 | 27小时22分 |
任務開始 | |
發射日期 | 2021年4月23日 09:49:02 (UTC) |
运载火箭 | 獵鷹9號Block 5 |
發射場 | KSC LC-39A |
承包方 | SpaceX |
任务结束 | |
著陸日期 | 2021年11月9日 03:33:16 (UTC) |
著陸地點 | 墨西哥湾 |
軌道參數 | |
参照系 | 地心軌道 |
軌域 | 近地軌道 |
傾角 | 51.66° |
与國際太空站对接 | |
對接 | 和谐号节点舱 前段 |
對接日期 | 2021年4月24日 09:08 (UTC) |
分离日期 | 2021年7月21日 10:45 (UTC) |
對接时间 | 88天1小时又37分 |
与國際太空站再次对接 | |
對接 | 和谐号节点舱 天顶 |
對接日期 | 2021年7月21日 11:36 (UTC) |
分离日期 | 2021年11月8日 19:05 (UTC) |
對接时间 | 110天7小时又29分 |
![]() SpaceX載人2號任務logo ![]() 麥克阿瑟、佩斯凱、彰彥和金布羅(由左至右) |
SpaceX載人2號(英語:SpaceX Crew-2)是天龍號太空船2號的第二次載人飛行,也是整個載人軌道飛行的第三次。該飛行任務原計劃於2021年3月30日發射,[1]最終於北美東部時區2021年4月23日上午05時49分[2]發射升空,火箭助推氣段成功降落於SpaceX海上火箭回收平台回收,[3][4]載人2號任務正將四名機組人員運送到國際太空站,並於世界標準時間2021年4月24日09:08分與國際太空站成功對接。[5]
机组人员
2020年7月28日,JAXA、ESA和NASA確認了他們太空人的任務。[6][7]
岗位 | 宇航员 | |
---|---|---|
指令长 | ![]() 远征65/66 第3次飞行 | |
飞行员 | ![]() 遠征65/66 第2次飞行 | |
任务专家1 | ![]() 遠征65/66 第3次飞行 | |
任务专家2 | ![]() 遠征65/66 第2次飞行 |
备用人员
德國太空人馬提亞斯·毛雷爾是佩斯凱的後援,而日本太空人古川聰則訓練為星出彰彥的後援。[7][8]
岗位 | 宇航员 | |
---|---|---|
指令长 | 未分配 | |
飞行员 | 未分配 | |
任务专家1 | ![]() | |
任务专家2 | ![]() |
任務
2021年4月23日,第二個SpaceX商業載人計劃作戰任務發射。載人龍飛船奮進號(C206)將會停靠在協和號節點艙上的國際對接接合器(IDA)。該任務首次讓太空人搭乘先前使用過的助推火箭。
時間線
任務經過時間 | 時間 | 日期
(UTC) |
事件[9] | |
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美東 | UTC | |||
−6:40:00 | 11:09:00 PM | 3:09:00 | 2021年4月23日 | 喚醒人員 |
−05:30:00 | 0:19:02 AM | 4:19:02 | CE啟動準備就緒簡報 | |
−05:00:00 | 0:49:02 AM | 4:49:02 | 在控制台上啟動班次 | |
−04:59:59 | 0:49:03 AM | 4:49:03 | Dragon IMU對齊並配置為啟動 | |
−04:30:00 | 1:19:02 AM | 4:19:02 | Dragon裝藥加壓 | |
−04:20:00 | 1:29:02 AM | 4:29:02 | 人員天氣簡介 | |
−04:10:00 | 1:39:02 AM | 5:39:02 | 人員交接 | |
−04:00:00 | 1:49:02 AM | 5:49:02 | 著裝和檢查 | |
−03:20:00 | 2:29:02 AM | 5:29:02 | 人員走出尼爾·阿姆斯壯作戰和檢查大樓 | |
−03:15:00 | 2:34:02 AM | 5:34:02 | 人員運送到39A發射台(LC-39A) | |
−02:55:00 | 2:54:02 AM | 6:54:025 | 人員到達護墊 | |
−02:35:00 | 3:14:02 AM | 7:14:02 | 人員進入 | |
−02:20:00 | 3:29:02 AM | 7:29:02 | 通訊檢查 | |
−02:15:00 | 3:34:02 AM | 7:34:02 | 確認座椅旋轉準備就緒 | |
−02:14:00 | 3:35:02 AM | 7:35:02 | 套裝洩漏檢查 | |
−01:55:00 | 3:54:02 AM | 7:54:02 | 艙口蓋關閉 | |
−01:10:00 | 4:39:02 AM | 8:39:02 | ISS狀態上傳到Dragon | |
−00:45:00 | 5:04:02 AM | 9:04:02 | SpaceX發射指揮校驗燃料裝載 | |
−00:42:00 | 5:07:02 AM | 9:07:02 | 人員接駁臂縮回 | |
−00:38:00 | 5:11:02 AM | 9:11:02 | Dragon发射逃逸系统已裝備 | |
−00:35:00 | 5:14:02 AM | 9:14:02 | RP-1(火箭級煤油)開始加載;第一階段LOX(液氧)開始加載 | |
−00:16:00 | 5:33:02 AM | 9:33:02 | 第二階段LOX開始加載。 | |
−00:07:00 | 5:42:02 AM | 9:42:02 | 獵鷹9號在發射前開始冷卻發動機 | |
−00:05:00 | 5:44:02 AM | 9:44:02 | Dragon過渡到內部功率 | |
−00:01:00 | 5:48:02 AM | 9:48:02 | 飛行指揮電腦開始在發射前最後檢查;推進劑增壓至
飛行壓力開始。 | |
−00:00:45 | 5:48:17 AM | 9:48:17 | SpaceX發射指揮校驗是否可以發射 | |
−00:00:03 | 5:48:59 AM | 9:48:59 | 發動機控制台命令發動機點火程序開始 | |
+00:00:00 | 5:49:02 AM | 9:49:02 | 升空 | |
+00:01:02 | 5:50:04 AM | 9:50:04 | 最大Q點(機械承受最大動態壓力的瞬間) | |
+00:02:36 | 5:51:38 AM | 9:51:38 | 第一階段主發動機截止 (MECO) | |
+00:02:39 | 5:51:41 AM | 9:51:41 | 第一階段和第二階段分離 | |
+00:02:47 | 5:51:49 AM | 9:51:49 | 第二級發動機啟動 | |
+00:07:27 | 5:56:29 AM | 9:56:29 | 第一階段再入推進 | |
+00:08:47 | 5:57:49 AM | 9:57:49 | 第二階段發動機截止 (SECO-1) | |
+00:09:03 | 5:58:05 AM | 9:58:05 | 第一階段著陸燃燒 | |
+00:09:30 | 5:58:32 AM | 9:58:32 | 第一階段著陸 | |
+00:11:58 | 6:01:00 AM | 10:01:00 | 載人龍飛船脫離第二階段 | |
+00:13:02 | 6:02:04 AM | 10:02:04 | Dragon鼻錐打開程序開始 | |
+1/ | 3:31 AM | 07:31 | 2021年4月24日 | Dragon進入與國際太空站對接的最後階段[10] |
+1/03:33 | 05:08 AM | 09:08 | 軟捕獲到國際太空站[11] | |
+1/03:33 | 05:20 AM | 09:20 | Dragon對接上國際太空站[12] | |
+1/05:34 | 7:15 AM | 11:15 | 艙口蓋開啟[13] |
在國際太空站上增加歐洲機械臂
SpaceX載人2號於2021年4月24日與國際空間站對接,比搭載科学号实验舱的質子M型運載火箭於2021年7月15日發射和對接時間要早得多,該運載工具將攜帶部分歐洲機械臂(ERA),遠征65船員將監督國際太空站上Nauka和ERA的安裝。[14]
參見
參考資料
- ^ Clark, Stephen. Launch Schedule. Spaceflight Now. 2020-08-31 [2020-09-01]. (原始内容存档于2018-08-16).
- ^ Crew-2: NASA, SpaceX Reschedule Launch for Friday at 5:49 a.m. EDT – Commercial Crew Program. blogs.nasa.gov. [2021-04-26]. (原始内容存档于2021-06-08) (美国英语).
- ^ Ralph, Eric. SpaceX wins NASA approval to launch astronauts on reused rockets and spacecraft. teslarati.com. 2020-06-09 [2020-06-10]. (原始内容存档于2020-10-29).
- ^ NASA. NASA SpaceX Agreement, change for capsule reuse. beta.sam.gov. 2020-05-15 [2020-07-24]. (原始内容存档于2020-07-17).
本文含有此來源中屬於公有领域的内容。
- ^ SpaceX's first reused Crew Dragon docks at space station with four Crew-2 astronauts. Space.com. 2021-04-24 [2021-04-24]. (原始内容存档于2021-05-26) (英语).
- ^ JAXA星出彰彦宇宙飛行士の国際宇宙ステーション(ISS)長期滞在 搭乗機決定について. jaxa.jp. 2020-07-28 [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-11-14) (日语).
- ^ 7.0 7.1 Thomas Pesquet first ESA astronaut to ride a Dragon to space. ESA Science and Exploration. 2020-07-28 [2020-07-28]. (原始内容存档于2020-07-28).
- ^ "JAXA has announced long stay visits to the ISS for 2022 and 2023". Twitter. 2021-11-19 [2021-04-24]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ Mission Timeline for Launch Thursday, April 23 at 5:49:02 EST. Spaceflightnow.com. [2021-05-01]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ Garcia, Mark. NASA TV Covers SpaceX Crew-2 Docking to Station Today. blogs.nasa. 2021-04-24 [2021-04-24]. (原始内容存档于2021-05-24).
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- ^ SpaceX Crew Dragon Endeavour docks with ISS: NASA TV. france24.com. [2021-04-24]. (原始内容存档于2021-05-24).
- ^ Cawley, James. Crew Dragon Docks to Station, Hatches Open Soon. blogs.nasa. 2021-04-24 [2020-12-13]. (原始内容存档于2021-06-10).
本文含有此來源中屬於公有领域的内容。
- ^ Cawley, James. Hatches Open, Crew Dragon Astronauts Join Expedition 64. blogs.nasa. 2020-11-17 [2020-12-13]. (原始内容存档于2021-05-24).
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- ^ Davenport, Justin. Soyuz MS-18 launch marks 60 years of human spaceflight. NASASpaceFlight.com. 2021-04-08 [2021-05-01]. (原始内容存档于2021-05-24) (美国英语).
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