米蘭中央車站
米蘭中央車站 Milano Centrale  | |||||
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| 位置 |  意大利米蘭奧斯塔公爵廣場 | ||||
| 地理坐標 | 45°29′8.369″N 9°12′14.357″E / 45.48565806°N 9.20398806°E | ||||
| 管轄機構 | 意大利鐵路網 | ||||
| 營運機構 | Grandi Stazioni | ||||
| 車站構造 | |||||
| 建築設計 | 烏利塞·斯塔奇尼 | ||||
| 股道 | 24 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1931年7月1日 | ||||
| 電氣化 | 1938年 | ||||
| 營運資訊 | |||||
| 乘客數量 | 1.20億人次/年 | ||||
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米蘭中央車站（意大利語：Stazione di Milano Centrale）是意大利城市米蘭的主要鐵路車站，也是歐洲主要鐵路車站之一，位於米蘭市中心的奧斯塔公爵廣場，始建於1864年[1]，1931年啟用目前的車站設施[2]。有高速列車通往博洛尼亞（以及羅馬）、都靈，和普通鐵路通往博洛尼亞、都靈、威尼斯、熱那亞、多莫多索拉（繼續前往伯爾尼）、基亞索（繼續前往蘇黎世）和萊科，亦連接市內的米蘭地鐵中央站。
米蘭中央車站每天旅客流量約有32萬人次，到發500輛列車，每年約有1.2億乘客使用。
站台
不同的目的地使用不同的站台：
- 1-3: Chiasso/Domodossola/TGV 巴黎/都靈 (ES* AV)
- 4-6: 都靈/Cisalpino –科莫–Arth Goldau–巴塞爾 / 蘇黎世
- 7-13: 威尼斯 / 烏迪內
- 14-17: 博洛尼亞–佛羅倫薩–羅馬–那不勒斯
- 18-23: 熱那亞-里窩那 / Ventimiglia / 帕爾馬 /克雷莫納-曼托瓦 /特雷維廖-貝爾加莫
參考文獻
- ^ Maulsby, Lucy M. Fascism, Architecture, and the Claiming of Modern Milan, 1922 1943. January 2014 [2023-05-27]. ISBN 9781442646254. （原始內容存檔於2023-04-22）.
- ^ The New Central Station at Milan Railway Gazette 11 September 1931 pages 331-341
外部連結
- Binario 21 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）