杭州灣地區環線高速公路
杭州灣地區環線高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2008年5月1日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 上海市 |
終點端 | 環線 |
規劃數據 | |
總長 | 427公里(265英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
杭州灣地區環線高速公路,簡稱杭州灣環線高速,中國國家高速公路網編號為G92,起點在上海市,途經杭州市、寧波市,終點回到上海市,構成環線[1],全長427公里(舊規劃)[2],於2008年5月1日全線通車(舊規劃)[3]。
分段情況
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Zhejiang_G92_Map.svg/300px-Zhejiang_G92_Map.svg.png)
滬昆高速公路
滬昆高速公路(中國國家高速公路網編號:G60)由上海繞城大港樞紐至步雲樞紐是杭州灣地區環線高速的一部分,屬於原滬杭高速公路的一部分。
常嘉高速公路
常嘉高速公路(杭州灣跨海大橋北接線)(原編號S7,現編號G1521),由步雲樞紐至海鹽互通是杭州灣地區環線高速的一部分。
杭浦高速公路
由海鹽樞紐至繞城東樞紐的路段,稱為杭州灣地區環線高速北線,屬於原杭浦高速公路的一部分。
杭州繞城高速
杭州繞城高速(中國國家高速公路網編號:G2504,原為G2501)自北向南由繞城東樞紐至紅墾樞紐,是杭州灣地區環線高速的一部分。
杭甬高速公路
由紅墾樞紐至高橋樞紐的路段,稱為杭州灣地區環線高速南線,屬於原杭甬高速公路的一部分。
瀋海高速
瀋海高速(中國國家高速公路網編號:G15),由高橋樞紐經杭州灣跨海大橋至海鹽樞紐是杭州灣地區環線高速的一部分,其中高橋樞紐至前洋樞紐現狀與寧波繞城高速(中國國家高速公路網編號:G1504)共線。
未來發展
根據2022年7月發佈的國家公路網規劃,杭州灣環線高速將由現狀行走杭州灣跨海大橋的倒9字形,調整為向東調線後的完全閉合曲線形,寧波至上海段將改為途徑舟山及洋山港區的滬舟甬跨海通道。預計寧波市區至桃夭門大橋段將新建,桃夭門大橋至岱山段利用現狀 甬舟高速及
定岱高速,岱山至上海段也將完全新建。[4][5]
互通樞紐及服務設施列表
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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上海市 松江區 |
45/136 | ![]() ![]() |
大港 | ![]() ![]() 光華路 昆港公路 |
與![]() |
50 | ![]() |
石湖盪 | 苗圃公路 | ||
51/73 | ![]() |
滬昆申嘉湖 | ![]() |
外圈方向限S32湖州方向出、內圈方向限S32上海方向入 | |
56 | ![]() |
新浜 | 葉新公路(![]() |
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上海市 金山區 |
62 | ![]() |
楓涇主線 | 已拆除 | |
63 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
楓涇 | 與原主線收費站平行 | ||
64 | ![]() |
楓涇 | 亭楓公路(![]() |
||
滬浙界 | 65 | ![]() |
滬浙界 | ||
嘉興市 嘉善縣 |
68/22 | ![]() |
亭楓 | ![]() |
限外圈方向入、內圈方向出 |
72 | ![]() |
浙滬主線 | 已拆除 | ||
76 | ![]() |
嘉善 | |||
嘉興市 南湖區 |
80/101 | ![]() |
步雲 | ![]() ![]() |
與![]() ![]() |
85(106) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
南湖 | |||
嘉興市 平湖市 |
93(114) | ![]() |
平湖 | ![]() |
|
98/1374 119/0 |
![]() |
海鹽 | ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() | |
嘉興市 海鹽縣 |
107 | ![]() |
海鹽 | 樂園路 | |
118 | ![]() |
南北湖 | ![]() |
||
嘉興市 海寧市 |
129/153 | ![]() |
海寧 | ![]() |
|
140 | ![]() |
海寧 海寧南 |
![]() |
||
146 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
海寧 | |||
153 | ![]() |
鹽官 | ![]() |
||
155/44 | ![]() |
鹽官西 | ![]() |
||
162 | ![]() |
胡家兜 | ![]() |
||
166/4/147/14 | ![]() |
繞城東 | ![]() ![]() ![]() |
與![]() ![]() | |
杭州市 錢塘區 |
175(13)(156) | ![]() ![]() |
下沙 | ![]() 江東大橋 德勝路 |
往G2504北段限內圈出,外圈入 |
177(15)(158) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
下沙 | |||
181(19)(162) | ![]() |
下沙南 | 20號大街 | 限內圈出,外圈入 | |
杭州市 蕭山區 |
186/24/167 | ![]() ![]() |
紅墾 蕭山 |
![]() ![]() 空港高架路 |
與![]() ![]() |
189/21 | ![]() |
機場 | ![]() |
![]() | |
196 | ![]() |
瓜瀝 | 青外線 | ||
紹興市 柯橋區 |
205 | ![]() |
柯橋 | ![]() |
|
208/83 | ![]() |
齊賢 | ![]() |
||
紹興市 越城區 |
215 | ![]() |
紹興 | ![]() |
|
219 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
紹興 | |||
224 | ![]() |
孫端 | 啟聖路 | ||
紹興市 上虞區 |
232/194 | ![]() |
沽渚 | ![]() |
|
244 | ![]() |
上虞 | ![]() 迎賓大道 |
||
寧波市 餘姚市 |
252 | ![]() |
牟山 | 位於上虞市和餘姚市交界 | |
262/0 | ![]() ![]() |
餘姚西 | ![]() ![]() |
||
267 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
餘姚 | |||
271 | ![]() |
餘姚 | ![]() |
||
280 | ![]() |
陸埠 | 勝陸公路 | ||
寧波市 海曙區 |
294 | ![]() |
大隱 | ![]() 通途西路 |
位於餘姚市和海曙區交界 |
301/80/1477 | ![]() |
高橋 | ![]() ![]() |
與![]() ![]() | |
寧波市 江北區 |
306/(0/85)/1472 | ![]() |
寧波北 前洋 |
![]() ![]() ![]() 北外環路 |
與![]() |
312(1466) | ![]() |
慈城 | 寧慈西路(![]() |
||
314(1464) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
慈城 | |||
寧波市 慈谿市 |
327(1451) | ![]() |
掌起 龍山 |
慈掌路 | |
333(1445) | ![]() |
觀海衛 | ![]() |
||
337(1441) | ![]() ![]() |
附海 | ![]() |
與![]() | |
341(1437) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
新浦東 | |||
348(1430) | ![]() |
慈谿 杭州灣新區東 |
![]() |
||
362(1416) | ![]() ![]() |
庵東 杭州灣新區西 |
![]() 濱海一路( ![]() ![]() |
與![]() ![]() | |
364(1414) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
南岸 | |||
370(1408) | ![]() |
新區北 | ![]() |
||
384(1394) | ![]() |
觀景平台 海天一洲 |
杭州灣跨海大橋海中平台,禁止貨車進出 | ||
嘉興市 海鹽縣 |
400(1378) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
北岸 | ||
401/1377 | ![]() |
嘉興港區 | ![]() ![]() ![]() |
與![]() | |
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
- ^ 国家公路网规划 (PDF). (原始內容存檔 (PDF)於2022-07-12).
- ^ G92 杭州湾线. [2019-10-11]. (原始內容存檔於2015-06-27).
- ^ 芳华正茂 杭州湾跨海大桥通车十年催生一座新城-新闻中心-中国宁波网. news.cnnb.com.cn. [2019-10-11]. (原始內容存檔於2019-10-11).
- ^ 沪甬、沪舟甬两跨海通道纳入国家规划 宁波离上海更近一步. 寧波市人民政府口岸辦公室. 2022-07-26 [2022-08-30]. (原始內容存檔於2022-08-30).
- ^ 沪舟甬跨海通道,我们离上海的距离近了. 網易. 2022-09-30 [2022-09-30]. (原始內容存檔於2022-10-05).
參見
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