新木站
新木 | |||||||||||
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 車站南出口（2022年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 新木 – あらき – Araki | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣我孫子市新木 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°51′44.5″N 140°6′25″E / 35.862361°N 140.10694°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | アラ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1958年（昭和33年）4月1日[1]。 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2,871人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
新木站（日語：新木駅／あらきえき Araki eki */?）是位於千葉縣我孫子市新木，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。
歷史
- 1958年（昭和33年）4月1日：日本國有鐵道開設此旅客車站[1]。
- 1979年（昭和54年）4月1日：北出口一方的跨線橋開始使用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[1]。
- 1998年（平成10年）12月1日：從無人車站變為業務委託車站。
- 2001年（平成13年）
- 2006年（平成18年）3月20日：月台提高高度工程完成。
- 2016年（平成28年）6月26日：部分跨站式站房工程完成[3]。
- 2017年（平成29年）
-
舊跨線橋南口（2008年6月） -
舊閘口與舊事務室（2005年7月1）
車站構造
此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。在2006年（平成18年），月台進行了翻新工程。曾經在我孫子一方設有混凝土製的車站大樓，現時已經拆毀，連同出入口（西出口）也已經關閉。
此站長久以來都是無人車站，隨着使用人次增加。此站在1998年（平成10年）12月起成為由湖北站管理的業務委託車站。除了早上和深夜外均設有車站職員當值[註釋 1]。委託JR東日本車站服務負責車站業務
現時此站設有跨站式站房。在2016年（平成28年）6月26日，閘口與南出口部分設施開始使用[3]（同時引入自動閘機）。在2017年（平成29年）1月24日，所有車站大樓設施開始使用。在跨站式站房開始使用前，當列車到達後，車站職員會從車站事務室前往閘口處，於月台與車站出入口的跨線橋處進行檢票營業。而乘客從車站出入口進入月台時，需要在車站事務室中購買車票。
從櫃臺購買的車票中已經蓋上了檢票章，而在售票機購買的車票中沒有蓋上檢票章。在車站事務室內設有POS終端，在有人售票處外還有一台自動售票機。此站沒有MARS終端，不能購買Suica定期票（包括繼續購買）、指定席票和企劃車票。在售票機內可購買都區內範圍的車票和假日通票（現時已經不能購買上述車票）。此站不可使用信用卡購買車票，但是可以使View Plaza商品券購買車票。
在南出口設有迴旋路，該處設有巴士站。在另一方北出口處設有小路連接國道356號。南出口和北出口均設有單車停泊處。廁位位於跨站式站房的閘口外。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 成田線（我孫子支線） | 上行 | 我孫子、上野方向[6] | 基本上使用此月台。 |
| 下行 | 成田方向[6] | |||
| 2 | 上行 | 我孫子、上野方向[6] |
參考[7]
1號月台是上下行本線，為一線通過構造。1、2號月台可從兩方向進站和向兩方向出發。當列車不需要列車交會或通過列車通過此站使，我孫子方向的列車會使用1號月台。當需要列車交會時，前往成田的列車會使用1號月台，前往我孫子方向的列車會使用2號月台。當列車從2號月台到發時，成田一方設有35km/h，我孫子一方設有45km/h的速度限制。另一方面，1號月台前往成田一方設有55km/h的速度限制，而我孫子一方沒有限制。
-
閘口（2022年7月） -
1號與2號月台（2021年5月）
發車音樂
在2017年2月8日起，Switch製作了發車音樂供此站使用（從以前會使用電鈴）。在上述提及，此站上下行線列車基本上使用1號月台，因此此站的發車音樂是按列車前進方向而播放，而不是按月台。另外，5卡編成的列車不會播放發車音樂。
| 上行 | ■ | 朝のドヴィッシー |
|---|---|---|
| 下行 | 窓の花飾り |
使用狀況
在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為2,871人，以下為乘車人次變化列表：
| 乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 1990年（平成2年） | 2,418 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 2,185 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 2,309 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 2,478 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 2,497 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 2,473 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 2,410 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 2,246 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 2,221 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 2,317 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]2,421 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]2,638 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]2,914 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]3,001 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]2,996 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]2,931 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]2,971 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]2,989 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]3,006 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]2,963 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]2,958 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]2,905 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]2,919 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]2,951 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]2,855 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]2,891 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]2,937 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]2,910 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]2,908 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]2,871 | |
車站周邊
此站附近成為土地整理項目的對象。在南出口站前設有新的住宅區，使沿線人口增加。在南出口周邊設有我孫子市指定的禁煙重點區域。
北出口
- 國道356號
- 我孫子市政廳清潔中心
- 新木近鄰中心
- 我孫子新木郵局
- 新堀汽車專門學校
- 千葉縣立我孫子特別支援學校
- 我孫子市立新木小學
- 醫療廣場平和台醫院
- 氣象台紀念公園（氣象發射站的蹟址）
- 新木野團地
- 縣營我孫子新木團地
- 京葉D2新木野店
- Sames藥品布佐店
- 京葉銀行新木分店
南出口
- 新木行政服務中心
- 我孫子警署新木站前派出所
- 布佐平和台西部區域
- 我孫子市立布佐南小學
- 私立布佐台幼稚園
- Kasumi美食廣場新木站前店
- 丸屋新木店
- 淺間橋（手賀川）
巴士路線
| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 |
|---|---|---|---|---|
| 新木站南出口 | 布72 | 體育中心前、近鄰中心前 | 布佐站南出口 | 阪東自動車 |
| 新木站入口 | 布73 | 布佐北、近鄰中心前 | ||
| 湖北分所、湖北站北出口、川村學園女子大學、青山台一丁目 | 天王台站 | |||
| 新木站北出口 | 新木路線 | 新木野團地2號、新木野團地18號、松風苑 | 湖北站北出口 | 我孫巴士 |
| 新木台、湖北地區公民館 |
在2006年9月至2008年10月之間，設有由新東豐營運，從我孫子站→榮町龍角寺台四丁目的深宵巴士路線。
相鄰車站
注腳
註釋
- ^ 但是日間部分時間沒有車站職員當值。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26號 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 23 （日語）.
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初） (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27） （日語）.
- ^ 3.0 3.1 平成28年6月26日（日曜日）新木駅が変わります. 我孫子市. [2020-05-08]. （原始內容存檔於2016-07-26） （日語）.
- ^ 新木駅駅舎・自由通路等が完成. 我孫子市. [2020-05-08]. （原始內容存檔於2020-05-08） （日語）.
- ^ 新木駅の新駅舎が竣工. 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-02 （日語）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 時刻表 新木駅. 東日本旅客鉄道. [2019-08-11]. （原始內容存檔於2021-01-21） （日語）.
- ^ JR東日本:駅構內図 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
使用狀況
- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2021-01-13]. （原始內容存檔於2020-01-08）.
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成4年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成5年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成6年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成7年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成8年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成9年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成10年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成11年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成12年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成13年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成14年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成15年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成16年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成17年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成18年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成19年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成20年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成21年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成22年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成23年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成24年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成25年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成26年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成27年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成28年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成29年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（平成30年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
- ^ 千葉縣統計年鑑（令和元年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
相關條目
- 日本鐵路車站列表 A
- 荒木站 - 相同日文讀法相異漢字的日本車站
外部連結
- 車站資訊（新木站）：東日本旅客鐵道（日語）
