南寧繞城高速公路
南寧繞城高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2003年12月28日(最近通車) |
設施 | 服務區:1 |
主要連接道路 | |
起點端 | 環線 |
10個出口 | |
終點端 | 環線 |
規劃數據 | |
總長 | 82公里(51英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 中華人民共和國國家高速公路網 |
南寧繞城高速公路原稱南寧環城高速公路,2010年根據中華人民共和國交通運輸部頒佈的《國家高速公路網命名和編號規則》改為現名,國家高速公路網編號為G7201,是環繞廣西壯族自治區南寧市的一條高速公路,由南壇高速公路安吉經石埠至良慶南段、都南高速公路9、10合同段兩部分、以及南北高速公路三岸至良慶段連接而成,全長約82公里,總投資19.46億元人民幣,於2003年12月28日全線貫通[1]。
南寧繞城高速公路全線共與3條國家高速公路並行。其中,與南友高速公路的並行路段為三岸至高嶺段;與蘭海高速公路的並行路段為安吉至良慶南段;與廣昆高速公路的並行路段為三岸至石埠北段。
分段情況
- 東南段
南寧至北海高速公路中的三岸至良慶南樞紐段被納入南寧繞城高速公路,為雙向六車道高速公路,設計行車速度120公里/小時,全段與南友高速及蘭海高速共線。項目於1996年開工建設,1998年12月8日建成通車,運營管理單位為廣西交通投資集團有限公司[2]。
- 西南、西北段
南寧至壇洛高速公路中的良慶南-石埠-安吉段被納入南寧繞城高速公路,為雙向四車道高速公路,設計行車速度100公里/小時,其中良慶南-高嶺段與南友高速共線,石埠北-安吉段與廣昆高速共線。項目於2001年開工建設,2003年12月建成通車,運營管理單位為廣西交通投資集團有限公司[3]。
- 東北段
都安至南寧高速公路中的安吉至三岸段被納入南寧繞城高速公路,為雙向四車道高速公路,設計行車速度100公里/小時,全段與蘭海高速及廣昆高速共線。項目於2001年開工建設,2003年12月建成通車,運營管理單位為廣西交通投資集團有限公司[4]。
互通樞紐和服務設施
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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南寧市 邕寧區 |
0/124 | ![]() |
南寧港 張村 |
新福路 | |
5 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
邕寧服務區 | |||
8 | ![]() |
邕寧東 | ![]() |
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10 | ![]() |
六衝 | ![]() |
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18 | ![]() |
新江 | ![]() |
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南寧市 良慶區 |
27 | ![]() |
那馬北 | ![]() |
S6102南馬高速公路 |
38 | ![]() |
玉洞西 | ![]() |
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南寧市 江南區 |
40 | ![]() |
五象西 | ![]() |
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44 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
高嶺服務區 | |||
46 | ![]() |
高嶺 | ![]() |
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52 | ![]() |
沙井 | ![]() |
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南寧市 西鄉塘區 |
62 | ![]() |
石埠 | ![]() ![]() 邕隆路 |
廣西財經學院 |
65 | ![]() |
石埠北 | ![]() ![]() |
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81 | ![]() ![]() |
安吉 | ![]() 西津路 ![]() |
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87 | ![]() |
高峰 | ![]() |
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南寧市 興寧區 |
94 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
東山服務區 | ||
104 | ![]() |
五塘 | ![]() |
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南寧市 青秀區 |
118 | ![]() |
邕江觀景台 | ||
121 | ![]() |
那容 | ![]() ![]() |
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1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
註釋
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