北神線

北神線
6000形
日語原名	北神線
假名	ほくしんせん
羅馬字	Hokushin sen
概覽
營運範圍	日本兵庫縣神戶市中央區、北區
起點站	新神戶站
終點站	谷上站
路線代號	S
技術數據
路線長度	7.5公里
正線數目	複線
車站數目	2個
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	車內信號閉塞式
信號系統	CS-ATC、ATO
車輛基地	谷上車輛基地
使用車型	參見車輛一節
營運資訊
開通營運	1988年4月2日
擁有者	北神急行電鐵（第1種鐵道事業者）→ 神戶高速鐵道（第3種鐵道事業者）→神戶市交通局（第1種鐵道事業者）
營運者	北神急行電鐵（第1種鐵道事業者→第2種鐵道事業者）→神戶市交通局（第1種鐵道事業者）
路線圖 ↑神鐵：有馬線 0.0 S01 谷上 ←神鐵：有馬線 北神急行本社、谷上車輛基地 阪神高速7號北神戶線 阪神高速32號新神戶隧道（南行） 香草園山頂 神戶布引索道 北神隧道 阪神高速32號新神戶隧道（南行） ←JR西：山陽新幹線→ 阪神高速32號新神戶隧道（北行） 7.5 S02 新神戶 香草園山麓 ↓地下鐵：西神·山手線 S17 西神中央

北神線（日語：北神線／ほくしんせん ^{Hokushin sen */?}）是指自日本兵庫縣神戶市中央區的新神戶車站至北區谷上站的神戶市營地下鐵路線。這條線路是連接有馬線和神戶市中心的鐵路線。除了谷上車站附近之外，全線均是穿過六甲山全長為7,276米的隧道。北神線原本由北神急行電鐵所營運，和神戶市營地下鐵的西神·山手線之間實施相互直通運行。2020年6月1日起，北神急行電鐵將北神線資產售予神戶市交通局，北神線全線併入神戶市營地下鐵西神·山手線。

路線資料

• 管轄：神戶市交通局
• 路線距離（營業距離）：7.5公里
• 軌距：1435毫米
• 站數：2個（包括起終點站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
• 閉塞方式：車內信號方式
• 保安裝置：CS-ATC、ATO

車站列表

• 所有車站都位於兵庫縣神戶市。
• 依車站編號記述。正式起點是新神戶站。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	營業距離	接續路線	所在地
S01	谷上	谷上	Tanigami	0.0	神戶電鐵： 有馬線	北區
S02	新神戶	新神戸	Shin-Kōbe	7.5	神戶市營地下鐵： 西神·山手線（直通） 西日本旅客鐵道： 山陽新幹線 神戶渡假服務：神戶布引索道（香草園山麓）	中央區

外部連結

• 北神急行電鉄（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）