雙岩車站
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雙岩站 | |||||
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車站站房(2006年8月)。 | |||||
日語名稱 | |||||
双岩 – ふたいわ – Futaiwa | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣八幡濱市若山 | ||||
地理坐標 | 33°25′27.12″N 132°27′27.72″E / 33.4242000°N 132.4577000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | フワ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1945年6月20日 | ||||
服務 | |||||
■予讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站。 |
雙岩站(日語:双岩駅/ふたいわえき Futaiwa eki */?)是一位於日本愛媛縣八幡濱市,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為U19。本站只停靠普通列車。
站前廣場設有「鐵道開通紀念碑」,以紀念象徵全線貫通的最後一段:八幡濱~卯之町一段完成及通車。[1]
車站結構
雙岩站現時使用的是第二代站舍,與伊予石城站及伊予平野站採用同一類型,都是因應第一代站舍過於殘舊而且利用人數過少,為節省站舍的保養成本而把原有的木站舍拆去,改為以水泥板及鋼筋所建成撘建簡易式站舍,。站舍共分為三部份,右側為開放式候車室,設有長櫈,但不設售票窗口;中央部份為儲物室,出入口設於月台上,左側為洗手間,亦是只能由月台進入。車站外則另設有單車停泊場。[2]
和附近的車站稍有不同,雙岩站的站舍並不是與1號月台位處同一水平,而是稍為低於月台,因此經過改札口後,前往1號月台需經過數級階梯才能到達月台。[3]
與附近同期的車站一樣,採用不對稱側式月台設計,共有2座,有效長度皆為3輛。當中2號月台為主軌道,為上、下行特急列車通過的月台,月台上只設置1座小型的有蓋候車亭;1號月台為側線,供車交換時所使用的。月台間以無障礙通道及平交道所連接,設於末端向八幡濱方向,因為月台不對稱的原因,令2號月台須多行約20公尺直路才能到達月台。[4]此外,於1號月台最前端向伊予石城方向,亦遺留舊日貨物列車停泊用台。
和伊予石城站相同,本站雖然不是特急列車停車站,但部份特急列車會在此站進行路段交換。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備注 |
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1 | ■予讚線 | 下行 | 宇和島方向 | 普通列車主發月台,下行特急運轉停車使用。 |
上行 | 八幡濱、伊予市、松山方向 | 部份班次使用 | ||
2 | 上行 | 八幡濱、伊予市、松山方向 | 部份普通班次使用,上下行特急通過月台。 |
歷史
- 1945年6月20日:開業。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
相鄰車站
參考資料
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