阿波川口車站
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阿波川口站 | |||||
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![]() 站房(2017年) | |||||
日語名稱 | |||||
阿波川口 – あわかわぐち – Awa-Kawaguchi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 德島縣三好市山城町大川持 | ||||
地理坐標 | 33°57′49.68″N 133°45′17.28″E / 33.9638000°N 133.7548000°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ワチ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1935年11月28日 | ||||
服務 | |||||
■土讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
阿波川口站(日語:阿波川口駅/あわかわぐちえき Awa-kawaguchi eki */?)是一位於日本德島縣三好市山城町大川持、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D25。
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Awa-Kawaguchi_Station_2017_%283%29.jpg/240px-Awa-Kawaguchi_Station_2017_%283%29.jpg)
車站結構
站舍為單層木製建築,為第二代站舍,第一代站舍和附近的車站的相近。JR四國接管後,並沒有保留原來的站舍,而是將它拆卸並將它翻新。[1]由於本站早於1983年變為無人業務委託站,站舍內仍然保留站務室。而屋頂亦鑲有磨砂玻璃,增加透光度。
本站設有2個側式月台,提供2面2線的月台配置,因兩邊採用Y型轉轍器,因此列車進站時全靠左側行駛。1號月台末端向祖谷口方向,另設有港灣式月台,是以前供貨運列車停靠。現時仍可以看到有關的月台及路軌。由於兩邊月台並不完全相對,因此兩邊分岔口間的距離長達18卡。月台間以行人天橋連接。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■土讚線 | 上行 | 阿波池田 |
2 | 下行 | 大步危、土佐山田、高知、須崎 |
歷史
- 1935年11月28日:開業。
- 1950年11月4日:來往小步危站之間的山城谷隧道開通,列車改行新路。
- 1983年11月25日:無人化,簡易委託站。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
- 1988年3月:第2代站舍建成。
- 2003年8月26日:1列2卡的普通列車在站內起火焚毀,無人受傷。
相鄰車站
注釋
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