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讚岐財田站

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讚岐財田站
日语名称
讃岐財田 – さぬきさいだ – Sanuki-Saida
车站概览
位置香川縣三豐市財田町財田上
地理坐标34°7′1.92″N 133°48′54.00″E / 34.1172000°N 133.8150000°E / 34.1172000; 133.8150000
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
  • 土讚線
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
车站代码
  • D18
电报码サタ
历史
启用日期1923年5月21日
上下車人次
統計年度
平均每日15人次
2017
服务
◄D17 黑川
(2.3公里)
坪尻 D19►
(8.2公里)
位置
地图
备注
無人站

讚岐財田站(日语:讃岐財田駅さぬきさいだえき Sanuki-saida eki */?)是位於日本香川縣三豐市財田町財田上,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D18。由於本站位處三豐市的邊沿,就算是未合併時的三豐郡財田町也離町中心區域甚遠,所以班次較疏略,也只停靠普通列車。

車站的平假名採用了濁音da「さい」而非地名用清音的ta「さい」。

車站構造

2024年7月31日起改以簡易車站模式營運[1],相比其他新建成、與JR四國標準的簡易式站房(如造田站丹生站)不同,站房位置只由以架所搭成的外框所砌成,豎立在水泥地基之上。靠向路面一方則設有鋁板及透明塑膠背板用作懸掛路線圖、車費表及時間表,其餘三邊皆為中空;站房中央只設置一張兩。座位的長櫈,並附有上蓋,因此,其配置等同於一般月台上的候車亭無疑。這極可能是由於該路段每日提供的班次十分有限,JR四國只以最基本的配置來縮壓日常打理成本。連原舊站房內的洗手間,也沒有因為改建而重新設置。

舊站房

已於2024年5月拆去的讚岐財田站舊站房(2010年5月25日)。

為單層木建築一座,曾經過翻新,雖然部份配置有所變更但外貌仍然維持[2]

月台配置

從2號月台影回對面1號月台及站舍。

設有側式月台島式月台各1個,提供2面3線的月台配置。1號月台位於站舍旁的側式月台為1號月台,是上下行主軌道;2 號月台為副主線,主要是作下行用,3號月台為避線月台,現時較主要用作大部份上行列車。

由於曾作為總站,因此月台長度較長。設計上3個月台的有效長度皆為6卡,但側式月台因在中間位置開設了橫過平交道的樓梯,另外前端月台為配合1000系列車而提高月台高度,令到實際可用的長度變短。

另外,平交道位置亦反映側式月台和島式月台並不位處同一位置,側式月台設在月台中央,而島式月台則在末端向坪尻站方向。

主軌道往黑川方向,當駛離月台後,可見到1條側軌駁回舊站舍旁,這是以前提供貨運時的貨站月台。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 土讚線 上行 琴平方向 早上2班使用,上、下行特急列車通過路段
2 下行 阿波池田方向 除往大步危方向的區間班次外,共5班。
3 上行 琴平、多度津方向 其餘4班
下行 大步危方向 每天1班

歷史

  • 1923年5月21日:隨讚岐線延長至本站,開業,為終點站[3]
  • 1929年4月28日:讚予線延長至佃信號場,改為中途站。
  • 1985年2月1日:無人化。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2024年:
  • 5月8日:因應老化及JR四國削減站舴保養費用,木建站房解體[4][5][6]
  • 7月31日:簡易站房投入使用[7]

每日使用人數

年度 1日平均上車人數
2004年 59[8]
2005年 51
2006年 49
2007年 49
2008年 47[9]
2009年 37
2010年 40
2011年 33
2012年 38
2013年 32[10]
2014年 30
2015年 24
2016年 20
2017年 15

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
土讚線
黑川(D17)-讚岐財田(D18)坪尻(D19)(※)-箸藏(D20)
(※)一部分普通列車不停靠坪尻站。

注釋

  1. ^ 讃岐財田駅 簡易駅舎に. 讀賣新聞社. 2024-08-09 [2024-09-15]. (原始内容存档于2024-09-16) (日语). 
  2. ^ 當時的四國站舍. [2012-08-20]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 日本《官報》第3238號「鉄道省告示第91号」,大藏省印刷局:1923年5月18日,第476頁。
  4. ^ 財田の木造駅舎 さよなら 築101年 建て替えへ. 讀賣新聞 大阪朝刊 (読売新聞社). 2024-05-04: 17.  已忽略文本“和書” (帮助)
  5. ^ 築101年の木造駅舎まもなく取り壊し、ボードに集まる住民らの思い出…「戦死した兄を見送ったエキさようなら」. 読売新聞 (読売新聞社). 2024-05-04 [2024-06-09]. (原始内容存档于2024-05-10). 
  6. ^ JR四国 コスト削減で駅舎を簡素なアルミ製に 2024年度は讃岐財田駅も 社長「建て替えか廃止かの選択」页面存档备份,存于互联网档案馆),瀨戶內電視台,2024年5月28日。
  7. ^ 讃岐財田駅 簡易駅舎に页面存档备份,存于互联网档案馆),讀賣新聞,2024年8月9日。
  8. ^ 2010年三豐市統計書,第72頁。 (PDF). [2020-05-09]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-13). 
  9. ^ 2014年三豐市統計書,第68頁。 (PDF). [2020-05-09]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-16). 
  10. ^ 2019年三豐市統計書,第65頁。 (PDF). [2020-05-09]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-16). 

外部連結