泰國亞洲航空
泰國亞洲航空 ไทยแอร์เอเชีย | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
創立於 | 2003年12月 | ||||||
開始營運 | 2004年2月 | ||||||
樞紐機場 | 廊曼國際機場[1] | ||||||
次要樞紐機場 | 清邁國際機場 普吉國際機場 | ||||||
飛行常客 獎勵計劃 | BIG | ||||||
機隊數量 | 62 | ||||||
通航城市 | 35 | ||||||
母公司 | 亞洲航運、亞洲航空 | ||||||
總部 | 泰國曼谷 | ||||||
重要人物 | Tassapon Bijleveld(首席執行官) | ||||||
網站 | AirAsia.com |
泰國亞洲航空(泰語:ไทยแอร์เอเชีย,英語:Thai AirAsia,簡稱泰國亞航、泰亞航),成立於2003年12月8日,於2004年2月首航,由馬來西亞低成本航空公司亞洲航空與泰國亞洲航運有限公司的合資成立,經營自曼谷和泰國其它城市出發的國內及國際航線。[2]
歷史
泰國亞洲航空最早由亞洲航空的創始人東尼·費南德斯和西那瓦集團合資創辦。2004年2月3日,泰國國內航線首航成功;16日,首條國際航線,曼谷至新加坡首航成功。[3]
根據泰國法律,泰國亞洲航空的股份必須至少51%由泰國股東持有,才能獲得國內航線的經營許可。[4]2006年初,淡馬錫控股併購西那瓦集團一案使泰國亞航面臨泰國股東占有股份低於這一比例的危險。[4]2月15日,泰國亞航宣布股東結構作出調整。調整後,泰國本土公司亞洲航運有限公司(Asia Aviation Co. Ltd)持50%股份,亞洲航空國際有限公司(AirAsia International Limited,AAIL)持49%,剩下的1%由泰國亞航首席執行官、泰國公民[4]Tassapon Bijleveld持有。亞洲航運有限公司在泰國註冊,Sittichai Veerathummnoon和西那瓦集團各擁有其51%和49%的股份。[5]至2007年5月22日,泰國亞洲航空的管理層已持有亞洲航運有限公司100%的股份。[2]
2008年11月11日起,泰國亞洲航空與其母公司亞洲航空一起開始對旅客免除燃油附加費,而只收取機票本身的費用以及行政費和機場稅,[6][7]但於2011年5月3日恢復徵收國際線的稅項。[8]
泰亞航的樞紐機場原先為素萬那普機場,是惟一在該機場同時經營國內和國際航線的低成本航空公司,[2][9]之後於2012年10月1日搬遷至曼谷廊曼國際機場營運。
目的地
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Thai_AirAsia_HS-BBD.jpg/220px-Thai_AirAsia_HS-BBD.jpg)
2004 年 2 月 3 日是泰亞航通航首日,當天開通曼谷至清邁、普吉和合艾三條國內航線;9 天后開通曼谷至孔敬航線。[10]國際方面,2月16日成功從曼谷首航新加坡。[3]同期還開通了曼谷至烏隆、清萊、呵叻三條國內航線和曼谷至新山、吉隆坡兩條國際航線。[11]6月開闢曼谷至亞庇航線。[11]7 月 5 日,泰國亞航首航澳門成功,成為東南亞首家着陸澳門的廉價航空公司。[12]創辦以來,泰國亞洲航空的網絡不斷擴大,2005年3月成為獲准進入中國內地的首家外國廉價航空公司[13],4月開通曼谷至廈門航線[14],2007年7月又新增曼谷至深圳航線[14]。
2009年1月,泰國亞航增設曼谷至廣州和印尼巴厘島登巴薩兩條航線。[15][16]
泰亞航的現有航點如下:
泰國國內線
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/201701_HS-BBO_at_DMK.jpg/220px-201701_HS-BBO_at_DMK.jpg)
國際線
柬埔寨 - 金邊
中國 - 重慶、西安、昆明、成都、南寧、廣州、深圳、杭州、溫州、揭陽[18]、武漢、長沙、梅州
香港 - 香港
印度 - 金奈、加爾各答
印度尼西亞 - 峇里島、雅加達
澳門 - 澳門
馬來西亞 - 吉隆坡、檳城、新山[17]
緬甸 - 曼德勒、仰光
新加坡 - 新加坡
越南 - 河內、胡志明市
臺灣 - 台北(桃園)、高雄
日本 - 東京(成田)、那霸
服務
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/201701_Cabin_Interior_of_FD.jpg/220px-201701_Cabin_Interior_of_FD.jpg)
以下列舉的服務必須付費取得:
- 行李託運額度:可選擇15至40公斤的託運額度,但在機場櫃台現場只能購買15公斤。事先於網路上購買可享有大幅折扣,行李超重將以公斤數計算。
- 餐點:有多國料理選擇,也提供素食餐點及兒童餐。事先於網路購買的費用也較低廉。
- 座位:由電腦自動分配,指定座位須付費。如果選擇腳部空間較大的「熱選座位」(Hot Seat),則需付更高的費用。
- 舒適用品:毛毯、枕頭及眼罩以套裝販售。
機隊
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Thai_AirAsia_Airbus_A320-200%2C_HS-ABA%2C_SIN_2.jpg/220px-Thai_AirAsia_Airbus_A320-200%2C_HS-ABA%2C_SIN_2.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Thai_AirAsia_Boeing_737-300_Pichugin.jpg/220px-Thai_AirAsia_Boeing_737-300_Pichugin.jpg)
截至2021年5月,泰亞航的機隊如下:[19]
機型 | 現有 | 訂單 | 載客量 | 備註 |
---|---|---|---|---|
空中巴士A320-200 | 49 | 1 | 180 | [20] |
空中巴士A320neo | 11 | 1 | 186 | |
空中巴士A321neo | 2 | 8 | 236 | [21] |
合計 | 62 | 10 |
爭議事件
- 2014年12月11日,泰國亞洲航空9101號班機(空客A320飛航)由曼谷廊曼機場飛往南京,途中四名中國乘客與空乘人員發生糾紛,其中一名女乘客甚至將泡好的方便麵直接潑向乘務員,隨後聲稱將跳下飛機,導致飛機返航廊曼機場,涉事四人被帶到當地警察局接受調查,並被處以罰款。該班機隨後重新起飛,並於12月12日凌晨3時10分抵達南京。[23]
參考文獻
- ^ AirAsia confirms move to Don Mueang by Oct 1 - The Nation. [2012-10-06]. (原始內容存檔於2012-08-09).
- ^ 2.0 2.1 2.2 公司背景资料. 泰國亞洲航空. [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2009年2月13日).
- ^ 3.0 3.1 AirAsia's lands in Changi. 亞洲航空. 2004年2月16日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2007年10月11日) (英語).
- ^ 4.0 4.1 4.2 Suchat Sritama. NEW TIE-UP FOR AIRASIA. Nation Multimedia Group(泰國國家多媒體集團). 2006年2月8日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2006年2月23日) (英語).
- ^ AirAsia Announces shareholding changes changes to its associate company, Thai AirAsia. 亞洲航空. 2006年2月15日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2007年10月12日) (英語).
- ^ AIRASIA, THE FIRST AIRLINE IN THE WORLD TO ABOLISH FUEL SURCHARGES. 泰國亞洲航空. 2008年11月11日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2009年2月3日) (英語).
- ^ 免付燃油附加费计划. 泰國亞洲航空. [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2008年12月20日).
- ^ AirAsia to introduce fuel surcharge on 3 May 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2012-01-19.
- ^ Thai AirAsia To Stay At Suvarnabhumi Airport. 馬來西亞國家通訊社(BERNAMA). 2007年3月22日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2012年2月5日) (英語).
- ^ Bangkok-Chiang Mai and Bangkok-Phuket from 99 Baht with Thai AirAsia Co. Ltd. 亞洲航空. 2004年1月13日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2007年10月12日) (英語).
- ^ 11.0 11.1 AirAsia introduces service from Bangkok to Kota Kinabalu. 亞洲航空. 2004年4月23日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2007年10月12日) (英語).
- ^ 泰国亚洲航空正式开通澳门-泰国超低价航班. 新浪網. 2004年7月6日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2005年8月16日).
- ^ 亚洲航空停飞曼谷---厦门航线. 民航休閒小站. 2008年3月26日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2016年3月5日).
- ^ 14.0 14.1 亚洲航空抢滩中国市场. 金羊網. 2008年4月28日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2008年9月5日).
- ^ Suchat Sritama. New regional hub and centralised call centre. Nation Multimedia Group(泰國國家多媒體集團). 2008年10月25日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2016年3月4日) (英語).
- ^ 亚航计划增设曼谷-广州航线. 中華人民共和國駐清邁總領事館經濟商務室. 2008年10月28日 [2008年11月20日]. (原始內容存檔於2019年1月23日).
- ^ 17.0 17.1 存档副本. [2020-05-04]. (原始內容存檔於2019-10-28).
- ^ https://www.airasia.com/my/zh/press-releases/airasia-grows-its-route-network-into-china.page[永久失效連結]
- ^ Login required. [2022-01-06]. (原始內容存檔於2022-01-06).
- ^ Tourism Increase Spurs Expansion for Thai AirAsia | Aviation Week Network. [2022-01-06]. (原始內容存檔於2018-02-27).
- ^ Thai AirAsia to add ten A321neo in 2019. [2022-01-06]. (原始內容存檔於2022-01-06).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
airfleets
的參考文獻提供內容 - ^ 两中国乘客热水泼空姐致航班返程曼谷. 海南特區報. 2014-12-13 [2014-12-20]. (原始內容存檔於2016-03-04).
外部連結
|