東里車站
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東里車站 Dongli Station | |||||||||||
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![]() 東里新站 | |||||||||||
位置 | ![]() 花蓮縣富里鄉 東里村大莊路15-6號 | ||||||||||
地理坐標 | 23°16′25″N 121°18′21″E / 23.27361°N 121.30583°E | ||||||||||
營運者 | ![]() | ||||||||||
途經路線 | ![]() | ||||||||||
距離 | 距離花蓮端89.8公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 堤上車站 | ||||||||||
月台 | 岸式月台、島式月台各一座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 6100 | ||||||||||
電報碼 | ㄉㄥㄌ | ||||||||||
車站等級 | 三等站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年5月1日 | ||||||||||
舊稱 | 大庄驛、東部大里驛 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 24[1] | ||||||||||
排行 | 第226名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/TRA_DongLi_Old_Station.jpg/265px-TRA_DongLi_Old_Station.jpg)
歷史
- 1924年5月1日:「大庄驛」開業[2]。
- 1937年11月1日:為與宜蘭線大里車站有所區別,站名變更為「東部大里」[3]。
- 1946年:簡化改稱「東里」[4]。
- 2007年3月30日:因玉里~東里兩站間的臺東線改線(時稱長良改線段),因此遷移至新站址。
- 2014年7月31日:舊站房改建為東里鐵馬驛站並正式啟用[5]。
- 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
- 2022年9月18日:臺東發生ML 6以上的地震,導致本站月台雨棚崩落,造成經過的420次自強號撞上而車身傾斜[6],無人傷亡[7],舊站月台的遮雨棚亦因地震關係震落[8]。為避免復駛後2次施工,於列車停駛期間,重建候車雨棚、地下道及電梯等旅運設施,月台高度也從90公分提高到115公分。臺東線提前於12月28日通車[9]。
車站概要
站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,可供旅客蓋戳留念。目前為三等站。
舊站改為「東里鐵馬驛站」,此處可欣賞整片無邊無際的綠色稻田,壯觀的田園景緻吸引不少遊客前來探訪[10]。2007年由林靖傑導演拍攝的電影最遙遠的距離,其中一幕在火車站的取景即為東里舊站,亦被收錄在歌手梁靜茹的歌曲「崇拜」MV內[11]。
車站構造
新站與舊站相同,岸式月台、島式月台各一座。新站設有無障礙電梯,為臺東線首座有此設施的車站。
月台配置
1 | 1A | █ 東部幹線(上行) | 往 玉里、三民、瑞穗、富源 經臺東線 方向 |
2 | 1B | █ 東部幹線(上行) | 往 玉里、三民、瑞穗、富源 經臺東線 方向 |
3 | 2 | █ 東部幹線(下行) | 往 東竹、富里、池上、海端 經臺東線 方向 |
- 車站北端雖然是雙線鐵道,但車站南端僅有單線,故此站有辦理列車交會。
利用狀況
根據2023年資料,本站每日旅運量約為24[1],在台鐵各站中排行第226名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 36,568 | 36,024 | 72,592 | [12] | 100 | 199 |
1975 | 89,151 | 84,549 | 173,700 | [13] | 244 | 476 |
1976 | 69,361 | 64,998 | 134,359 | [14] | 190 | 367 |
1977 | 61,005 | 55,285 | 116,290 | [15] | 167 | 319 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 46,110 | 38,456 | 84,566 | [16] | 126 | 231 |
1981 | 40,428 | 35,683 | 76,111 | [17] | 111 | 209 |
1982 | 27,789 | 22,694 | 50,483 | [18] | 76 | 138 |
1983 | 22,725 | 16,284 | 39,009 | [19] | 62 | 107 |
1984 | 21,129 | 14,872 | 36,001 | [20] | 58 | 98 |
1985 | 16,941 | 11,691 | 28,632 | [21] | 46 | 78 |
1986 | 11,355 | 6,388 | 17,743 | [22] | 31 | 49 |
1987 | 10,184 | 5,610 | 15,794 | [23] | 28 | 43 |
1988 | 10,382 | 5,777 | 16,159 | [24] | 28 | 44 |
1989 | 8,134 | 4,341 | 12,475 | [25] | 22 | 34 |
1990 | 6,926 | 3,669 | 10,595 | [26] | 19 | 29 |
1991 | 4,585 | 2,902 | 7,487 | [27] | 13 | 21 |
1992 | 5,624 | 2,886 | 8,510 | [28] | 15 | 23 |
1993 | 6,722 | 3,711 | 10,433 | [29] | 18 | 29 |
1994 | 5,582 | 3,206 | 8,788 | [30] | 15 | 24 |
1995 | 5,972 | 3,408 | 9,380 | [31] | 16 | 26 |
1996 | 6,103 | 4,140 | 10,243 | [32] | 17 | 28 |
1997 | 5,926 | 3,661 | 9,587 | [33] | 16 | 26 |
1998 | 7,341 | 4,403 | 11,744 | [34] | 20 | 32 |
1999 | 7,129 | 4,247 | 11,376 | [35] | 20 | 31 |
2000 | 7,535 | 4,523 | 12,058 | [36] | 21 | 33 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 9,252 | 5,416 | 14,668 | [37] | 25 | 40 |
2002 | 6,239 | 5,372 | 11,611 | [38] | 17 | 32 |
2003 | 6,228 | 4,640 | 10,868 | [39] | 17 | 30 |
2004 | 6,988 | 5,942 | 12,930 | [40] | 19 | 35 |
2005 | 7,886 | 7,342 | 15,228 | [41] | 22 | 42 |
2006 | 7,696 | 7,864 | 15,560 | [42] | 21 | 43 |
2007 | 7,750 | 8,260 | 16,010 | 21 | 44 | |
2008 | 8,093 | 8,940 | 17,033 | 22 | 47 | |
2009 | 7,498 | 8,107 | 15,605 | 21 | 43 | |
2010 | 7,058 | 6,433 | 13,491 | [43] | 19 | 37 |
2011 | 5,846 | 5,224 | 11,070 | [44] | 16 | 30 |
2012 | 6,979 | 5,944 | 12,923 | [45] | 19 | 35 |
2013 | 7,363 | 6,418 | 13,781 | [46] | 20 | 38 |
2014 | 8,907 | 7,355 | 16,262 | [47] | 24 | 45 |
2015 | 8,509 | 7,523 | 16,032 | [48] | 23 | 44 |
2016 | 7,447 | 7,034 | 14,481 | [49] | 20 | 40 |
2017 | 7,033 | 7,359 | 14,392 | [50] | 19 | 39 |
2018 | 6,631 | 6,450 | 13,081 | [51] | 18 | 36 |
2019 | 5,775 | 5,667 | 11,442 | [52] | 16 | 31 |
2020 | 5,474 | 4,437 | 9,911 | [53] | 15 | 27 |
2021 | 4,166 | 4,013 | 8,179 | [54] | 11 | 22 |
2022 | 3,242 | 3,043 | 6,285 | [55] | 9 | 17 |
停靠狀態
車站周邊
- 政府單位
- 花蓮縣警察局玉里分局東里派出所
- 花蓮縣消防局東里消防分隊
- 教育單位
- 設施
- 其他
公車資訊
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
---|---|---|---|
1137 | 統聯客運 | 光復-富里 |
相片集
![]() | 此條目需要更新,原因:需要重建後的雨棚、地下道、電梯還有增高後的月台照片。 (2023年5月13日) |
-
東里新站遠照
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位在土堤上的東里新站月台
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東里新站的第1、2月台
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從月台看東里新站站房
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東里新站售票口
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東里新站剪票口
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因2022年台東地震而崩塌的月台雨棚
-
由月台側看已停用的東里舊站房
-
自東里車站的舊月台遙望遠方的新站及土堤上的路軌
鄰近車站
- 改線前營運模式
參考文獻
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- ^ 台灣鐵路管理局111年度年營運報表. 國營台灣鐵路股份有限公司.
外部連結
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