新生車站 (北海道)
新生 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
新生 – しんせい – Shinsei | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 42°20′4.6″N 143°18′41.0″E / 42.334611°N 143.311389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1960年(昭和35年)4月15日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1987年(昭和62年)2月2日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日4人次 1981 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著廣尾線廢線而廢站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Shinsei_%28Hokkaido%29_eki.jpg/220px-Shinsei_%28Hokkaido%29_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色航拍)製作
新生站(日語:新生駅/しんせいえき Shinsei eki */?)是位於北海道廣尾郡廣尾町字野塚,日本國有鐵道(國鐵)的廣尾線車站(廢站)。隨著廣尾線全線廢線,車站在1987年(昭和62年)2月2日廢除。
歷史
站名的由來
在開業前年的1959年(昭和34年),當地的「南野塚」和「東野塚」2村落合併,合併後有一座新的村落,因而名為「新生」,車站也名為新生[3]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東南方(廣尾方向的列車會開啟左邊車門)[2]。此站沒有轉轍器。
在車站啟用時已經是無人車站,沒有車站大樓。月台南邊出入口附近設有候車室[2]。站內另外設有廁所和單車停泊處[4]。
使用狀況
在1981年度(昭和56年度),1日平均上下車人次為4人[2]。
車站周邊
現況
截至2011年(平成23年),在路肩下的候車室、廁所和單車停泊處已經老化,但仍然存在。候車室的出入口已經坍塌被,內部長椅還存在[5]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 891. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)140頁。
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 143. ASIN B000J9RBUY (日語).
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)192頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)190-191頁。
相關條目
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