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大藏谷車站

座標34°38′47.52″N 135°0′28.87″E / 34.6465333°N 135.0080194°E / 34.6465333; 135.0080194
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大藏谷站
站房(2009年4月)
站房(2009年4月)
日語名稱
大蔵谷 – おおくらだに – Ōkuradani
車站概覽
位置 日本兵庫縣明石市大藏八幡町7番10號
地理座標34°38′47.52″N 135°0′28.87″E / 34.6465333°N 135.0080194°E / 34.6465333; 135.0080194
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
歷史
啟用日期1917年(大正6年)4月12日
上車人次
統計年度
平均每日1,167人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 山陽電氣鐵道 下一站
西舞子
SY14
1.9km
本線
SY15
距離西代14.3km
人丸前
SY16
0.6km
站線配置圖
西舞子
人丸前
位置
地圖
備註
月台(2023年7月)

大藏谷站(日語:大蔵谷駅おおくらだにえき Ōkuradani eki */?)是位於兵庫縣明石市大藏八幡町,山陽電氣鐵道本線車站。車站編號為「SY15」。

歷史

  • 1917年(大正6年)4月12日 - 兵庫電氣軌道日語兵庫電気軌道鹽屋(現時為山陽鹽屋)至明石站前(現山陽明石)至明石(後來廢止)之間開業,此站啟用。當時車站位於現時地點以東約1公里,比較接近JR西日本朝霧站。
  • 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣日語宇治川電気,成為宇治川電氣車站。
  • 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
  • 1948年(昭和23年)12月14日 - 車站遷移至現時地點(前・明石高女前站遺址)。
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
    • 1月27日 - 霞丘至山陽明石之間重開。

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於姬路方向的月台。售票櫃臺無人當值。兩月台之間設有跨線橋連接。

月台

月台 路線 上下行 方向
車站大樓一方 本線 下行 明石姬路山陽網干方向
車站大樓對面 上行 三宮大阪方向

使用狀況

在2008年11月11日調查,此站上下車人次為2,167人。

各年度的使用狀況
年度 乘車人次總數 當中定期票使用者總數 參考資料
人/日 變化率 排名 人/日 増減 變化率 排名
1949(S24) 1,380 [統 1]
1950(S25) 3,136 127.18% [統 2]
1951(S26)
1952(S27)
1953(S28)
1954(S29)
1955(S30)
1956(S31) 2,542 [統 3]
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34) 2,416 [統 4]
1960(S35) 2,514 4.02% [統 5]
1961(S36) 2,628 4.56% [統 6]
1962(S37) 2,882 9.65% [統 6]
1963(S38) 3,487 20.98% [統 6]
1964(S39) 3,922 12.48% [統 6]
1965(S40) 2,775 -29.23% [統 6]
1966(S41) 2,989 7.70% [統 7]
1967(S42) 3,252 8.80% [統 7]
1968(S43) 2,984 -8.26% [統 7]
1969(S44) 2,778 -6.89% [統 7]
1970(S45) 2,616 -5.82% [統 7]
1971(S46) 2,542 -2.83% 1,600 62.93% [統 8]
1972(S47) 2,559 0.65% 1,586 -0.86% 61.99% [統 9]
1973(S48) 2,573 0.54% 1,545 -2.59% 60.06% [統 10]
1974(S49) 2,608 1.38% 1,559 0.89% 59.77% [統 11]
1975(S50) 2,595 -0.53% 1,468 -5.80% 56.60% [統 12]
1976(S51) 2,584 -0.42% 1,644 11.94% 63.63% [統 13]
1977(S52) 2,573 -0.42% 1,586 -3.50% 61.66% [統 14]
1978(S53) 2,501 -2.77% 29/48 1,586 0.00% 63.42% [統 15] [統 16] [統 17] [統 18] [統 19] [統 20]
1979(S54) 2,463 -1.53% 29/48 1,559 -1.73% 63.29% [統 15] [統 21] [統 17] [統 18] [統 19] [統 22]
1980(S55) 2,356 -4.34% 29/48 1,499 -3.87% 63.60% [統 15] [統 23] [統 17] [統 18] [統 19] [統 22]
1981(S56) 2,241 -4.88% 31/48 1,400 -6.58% 62.47% [統 15] [統 24] [統 25] [統 26] [統 19] [統 22]
1982(S57) 2,129 -5.01% 33/48 1,345 -3.91% 63.19% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 29] [統 22]
1983(S58) 2,079 -2.32% 31/48 1,315 -2.24% 63.24% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 30] [統 22]
1984(S59) 2,025 -2.64% 31/48 1,326 0.83% 65.49% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 30] [統 31]
1985(S60) 1,932 -4.60% 32/48 1,252 -5.58% 64.82% [統 27] [統 28] [統 25] [統 26] [統 30] [統 31]
1986(S61) 1,932 0.00% 29/48 1,271 1.53% 65.82% [統 27] [統 28] [統 25] [統 32] [統 30] [統 31]
1987(S62) 1,868 -3.26% 29/48 1,252 -1.51% 67.01% [統 33] [統 34] [統 25] [統 32] [統 30] [統 31]
1988(S63) 1,800 -3.67% 35/48 1,192 -4.81% 66.21% [統 33] [統 34] [統 25] [統 32] [統 30] [統 35]
1989(H01) 1,751 -2.74% 1,148 -3.68% 65.57% [統 33] [統 34] [統 25] [統 32] [統 36] [統 35]
1990(H02) 1,748 -0.16% 34/48 1,134 -1.19% 64.89% [統 33] [統 34] [統 37] [統 32] [統 36] [統 35]
1991(H03) 1,770 1.25% 1,162 2.42% 65.63% [統 33] [統 38] [統 37] [統 39] [統 36] [統 35]
1992(H04) 1,685 -4.80% 34/48 1,115 -4.01% 66.18% [統 40] [統 38] [統 41] [統 39] [統 36] [統 35]
1993(H05) 1,636 -2.93% 34/48 1,085 -2.70% 66.33% [統 40] [統 38] [統 41] [統 39] [統 42] [統 43]
1994(H06) 1,488 -9.05% 33/48 984 -9.34% 66.11% [統 40] [統 38] [統 41] [統 39] [統 42] [統 43]
1995(H07) 1,381 -7.18% 32/48 827 -15.88% 59.92% [統 40] [統 38] [統 41] [統 44] [統 42] [統 43]
1996(H08) 1,373 -0.60% 34/48 899 8.61% 65.47% [統 40] [統 45] [統 41] [統 44] [統 42] [統 43]
1997(H09) 1,310 -4.59% 34/48 858 -4.57% 65.48% [統 46] [統 45] [統 41] [統 44] [統 47] [統 43]
1998(H10) 1,378 5.23% 31/48 847 -1.28% 61.43% [統 46] [統 45] [統 41] [統 44] [統 47] [統 48]
1999(H11) 1,364 -0.99% 31/48 800 -5.50% 58.63% [統 46] [統 45] [統 41] [統 44] [統 47] [統 48]
2000(H12) 1,310 -4.02% 32/48 759 -5.14% 57.95% [統 46] [統 45] [統 41] [統 49] [統 47] [統 48]
2001(H13) 1,290 -1.46% 31/48 723 -4.69% 56.05% [統 46] [統 50] [統 51] [統 49] [統 47] [統 48]
2002(H14) 1,208 -6.37% 31/48 688 -4.92% 56.92% [統 52] [統 50] [統 51] [統 49] [統 47] [統 48]
2003(H15) 1,175 -2.72% 31/48 660 -3.98% 56.18% [統 52] [統 50] [統 51] [統 49] [統 47] [統 53]
2004(H16) 1,170 -0.47% 32/49 660 0.00% 56.44% [統 52] [統 50] [統 51] [統 49] [統 54] [統 53]
2005(H17) 1,148 -1.87% 32/49 658 -0.41% 57.28% [統 52] [統 50] [統 51] [統 55] [統 54] [統 53]
2006(H18) 1,140 -0.72% 32/49 641 -2.50% 56.25% [統 52] [統 56] [統 51] [統 55] [統 54] [統 53]
2007(H19) 1,110 -2.64% 34/49 619 -3.42% 55.80% [統 57] [統 56] [統 58] [統 55] [統 54] [統 53]
2008(H20) 1,121 0.99% 34/49 655 5.75% 58.44% [統 57] [統 56] [統 58] [統 55] [統 54] [統 59]
2009(H21) 1,126 0.49% 33/49 682 4.18% 60.58% [統 57] [統 56] [統 58] [統 55] [統 54] [統 59]
2010(H22) 1,123 -0.24% 34/49 688 0.80% 61.22% [統 57] [統 56] [統 58] [統 60] [統 54] [統 59]
2011(H23) 1,082 -3.66% 34/49 663 -3.59% 61.27% [統 57] [統 61] [統 58] [統 60] [統 62] [統 59]
2012(H24) 1,071 -1.01% 34/49 663 0.00% 61.89% [統 63] [統 61] [統 58] [統 60] [統 62] [統 59]
2013(H25) 1,112 3.84% 33/49 685 3.31% 61.58% [統 63] [統 61] [統 64] [統 60] [統 62] [統 65]
2014(H26) 1,068 -3.94% 35/49 663 -3.20% 62.05% [統 63] [統 61] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]
2015(H27) 1,090 2.05% 35/49 658 -0.83% 60.30% [統 63] [統 61] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]
2016(H28) 1,110 1.76% 35/49 682 3.75% 61.48% [統 63] [統 67] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]
2017(H29) 1,167 5.19% 35/49 715 4.82% 61.27% 34/49 [統 68] [統 67] [統 64] [統 66] [統 62] [統 65]

車站周邊

巴士路線

在車站西邊設有黑橋巴士站,在車站南邊國道28號上設有大藏海岸公園巴士站。

黑橋巴士站
國道2號北邊
55系統:明石高校日語兵庫県立明石高等学校前、駕駛考試中心日語兵庫県自動車運転免許試験場 前往神戶學院大學
56系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山経由 前往神陵台
56系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、漆山、伊川谷高校日語兵庫県立伊川谷高等学校 前往長坂,前往伊川谷站
57系統:經明石高校前、駕駛考試中心、神戶學院大學、伊川谷連絡所(或池上中央公園) 前往伊川谷站,前往學園都市站
66系統:經明石高校前、駕駛考試中心、生田 前往南別府車廠,前往伊川谷連絡所
66系統:經明石高校前、駕駛考試中心、生田、南別府1丁目、伊川谷連絡所 前往伊川谷站
83系統:經明石高校前 前往駕駛考試中心
國道2號南邊
55・56・57・66・83:Asupia明石日語アスピア明石 前往明石站
大藏海岸公園巴士站
國道28號線北邊
61系統:經朝霧2丁目 前往明石站
62系統:經明舞北中心 前往朝霧站
國道28號線南邊
61・62系統:經市政廳、銀座 前往明石站

相鄰車站

山陽電氣鐵道
本線
直通特急・S特急
通過
普通
西舞子(SY14)-大藏谷(SY15)人丸前(SY16)

注腳

統計資料

  1. ^ 《明石市勢年鑑 1950年版》 明石市政廳 企劃弘報課,昭和25年12月刊行 (沒有版權記錄頁),p.80
  2. ^ 《明石市勢年鑑 1951年版》 明石市政廳 (沒有版權記錄頁),p.213 ※欄外之[註]に「本數字は毎月16日之上下車客調査による1日分であります。」と之記載があった之で,表中1月~12月之乘車人次之合計數字を,12で割って四捨五入したも之を,1日之平均乘車人次として載せた。
  3. ^ 《明石市統計書 昭和32年版》 明石市秘書課 廣報統計系,昭和32年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.117
  4. ^ 《明石市統計書 昭和35年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系,昭和35年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.143
  5. ^ 《明石市統計書 昭和36年版》 明石市政廳 秘書課廣報統計系,昭和36年12月1日刊行 (沒有版權記錄頁),p.150
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 《明石市統計書 昭和41年版》 明石市企劃室,昭和42年1月刊行 (沒有版權記錄頁),p.146
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 《明石市統計書1971年版》 企劃室,昭和46年9月刊行 (沒有版權記錄頁),p.138
  8. ^ 《明石市統計書1972年版》 昭和47年9月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.152-153
  9. ^ 《明石市統計書(昭和48年版)》 昭和48年9月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.129-131
  10. ^ 《明石市統計書(昭和49年版)》 昭和49年9月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.158-159
  11. ^ 《明石市統計書(昭和50年版)》 昭和50年12月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.186-187
  12. ^ 《明石市統計書(昭和51年版)》 昭和51年11月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.232-233
  13. ^ 《明石市統計書(昭和52年版)》 昭和52年11月刊行 (沒有版權記錄頁),pp.239-240
  14. ^ 《昭和53年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和53年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.245-246
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 《第59回 神戶市統計書(昭和57年度版)》 神戶市市長室企劃調整部調査統計課,昭和58年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.163-165
  16. ^ 《昭和54年版 明石市統計書》 明石市市政廳總務部企劃課統計系,昭和54年12月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.235-236
  17. ^ 17.0 17.1 17.2 播磨 統計資料編 1985(昭和60年) p.22 -4. 國鐵土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 《加古川市統計書(昭和56年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和56年10月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和56年12月),p.96(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站(以1日乘車人次換算1年的乘車人次)」と記載あり
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 《高砂市統計書 昭和57年版》 編集:市長公室企劃課,發行:高砂市政廳(昭和57年7月),p.56
  20. ^ 《姬路市統計要覧 昭和54年版》 姬路市理財局企劃財政部企劃課,昭和54年12月1日發行(印刷所 高橋綜合印刷株式會社),p.80
  21. ^ 《昭和55年版 明石市統計書》 明石市政廳總務部企劃課統計系,昭和56年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
  22. ^ 22.0 22.1 22.2 22.3 22.4 《姬路市統計要覧 昭和59年版》 姬路市企劃局調整課,昭和60年3月發行,p.148, p.150
  23. ^ 《昭和56年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和57年1月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.261-262
  24. ^ 《昭和57年版 明石市統計書》 明石市總務部企劃課統計系,昭和58年3月印刷發行(明光印刷有限會社),pp.265-266
  25. ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 25.5 25.6 25.7 25.8 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山站年間乘車人次・山陽電鐵本莊站1日之上下車人次
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 《加古川市統計書(昭和61年版)》 編集:加古川市總務部總務課(昭和61年12月),發行:兵庫縣加古川市政廳(昭和62年1月),p.104(「資料 山陽電氣鐵道株式會社明石管理站 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  27. ^ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 《第64回 神戶市統計書(昭和62年度版)》 神戶市市長総局企劃調整部調査統計課,昭和63年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.136-137
  28. ^ 28.0 28.1 28.2 28.3 28.4 《明石市統計書(昭和62年版)》 明石市企劃部企劃課統計系,昭和63年3月印刷發行(明光印刷有限會社),p.212
  29. ^ 《高砂市統計書 昭和59年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(昭和59年7月),p.49
  30. ^ 30.0 30.1 30.2 30.3 30.4 30.5 《高砂市統計書 平成元年版》 編集:企劃部企劃課,發行:高砂市政廳(平成元年8月),p.51
  31. ^ 31.0 31.1 31.2 31.3 《姬路市統計要覧 昭和63年版》 姬路市企劃局綜合企劃室,平成元年3月發行,p.106
  32. ^ 32.0 32.1 32.2 32.3 32.4 《加古川市統計書(平成3年度版)》 編集:加古川市總務部總務課(平成4年2月),發行:兵庫縣加古川市政廳(平成4年3月),p.106(「資料 山陽電氣鐵道株式會社 注)以1日乘車人次換算1年的乘車人次」と記載あり
  33. ^ 33.0 33.1 33.2 33.3 33.4 《第69回 神戶市統計書(平成4年度版)》 神戶市企劃調整局企劃部綜合計劃課,平成5年3月印刷發行(菱三印刷株式會社),pp.149-150
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相關條目

外部連結