和歌山港站
和歌山港站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
和歌山港 – わかやまこう – WAKAYAMAKŌ | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山縣和歌山市藥種畑 | ||||||||||
地理座標 | 34°13′2.6″N 135°8′45.9″E / 34.217389°N 135.146083°E | ||||||||||
轉乘交通 | 南海渡輪 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(築堤上) | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ワカコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1971年(昭和46年)3月6日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日504人次 2018年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人站 |
和歌山港站(日語:和歌山港駅/わかやまこうえき Wakayamakō eki */?)是一個位於日本和歌山縣和歌山市草種畑的鐵路車站,是南海電氣鐵道和歌山港線的終點。車站編號是NK45-1。
車站構造
島式1面2線的盛土車站。2樓為閘口與大堂,3樓為月台。有效長度為8節編組。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1、2 | 和歌山港線 | 難波方向 |
-
月台
-
閘口
-
閘口往渡輪碼頭的通道
使用情況
2018年(平成30年)度的調查結果,1日平均上下車人次為504人。上下車人數有減少傾向,尤其1998年明石海峽大橋開通以後顯著下滑。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
順位 |
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1980年 | 2,770 | |
1985年 | 2,494 | |
1990年 | 2,347 | |
1995年 | 2,176 | |
2000年 | 1,008 | |
2001年 | 905 | |
2002年 | 734 | |
2003年 | 667 | |
2004年 | 612 | |
2005年 | 609 | |
2006年 | 641 | |
2007年 | 654 | |
2008年 | 589 | |
2009年 | 509 | |
2010年 | 524 | |
2011年 | 484 | |
2012年 | 456 | 85位 |
2013年 | 438 | 85位 |
2014年 | 430 | 85位 |
2015年 | 457 | 85位 |
2016年 | 473 | 85位 |
2017年 | 485 | 85位 |
2018年 | 504 | 84位 |
相鄰車站
- 縣社分界點曾經設有久保町站的旅客站,但該站與和歌山市站之間的築地橋站、築港町站一同於2005年(平成17年)11月27日廢除。縣社分界點至此站為和歌山縣作為第三種鐵道事業(保有)的路段,站舍也是和歌山縣所有。南海電氣鐵道只作為第二種鐵道事業者(運送)[3]。
廢除路段
- 南海電氣鐵道
- 和歌山港線
- 和歌山港(NK45-1)-水軒
參考資料
- ^ 和歌山県統計年鑑【南海電鉄各線駅別 1日あたりの乗降客數の推移】(和歌山県)PDF
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通機関等資料集PDF
- ^ 意外? 日本一短い鉄道は「和歌山県」だった 南海和歌山港線の不思議. 乗りものニュース. 2018-03-05 [2018-05-04]. (原始內容存檔於2020-10-15).
參見
外部連結
- 和歌山港車站 - 南海電氣鐵道