台20線
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臺灣省道臺20線 | |
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南部橫貫公路 | |
![]() 台20線及其支線之路線圖 | |
台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 203.982公里[1](126.749英里) 2條支線 |
啟用時間 | 1972年10月31日 |
共線 | |
限制 | 車速限制:最高25~60公里每小時 |
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起點 | 臺南市中西區臺南市區 |
終點 | 臺東縣關山鎮德高 |
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總長 | 5.726公里[1](3.558英里) |
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總長 | 7.842公里[1](4.873英里) |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台20線,是臺灣一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市中西區湯德章紀念公園中山路段;東迄於臺東縣關山鎮西莊,與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長203.982公里[1],並另有甲、乙兩條支線。
台20線自玉井開始,往南進入山區,此路段即所謂「南部橫貫公路」,但民間常以「南橫公路」稱之。沿線穿越新化丘陵、玉山山脈、中央山脈,橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市,是交通部公路總局編制的省道系統當中最長的一條公路。
台20線總里程原為211.3公里[2]:下冊276頁,歷經1986年、1994年,縮短成209.076公里[3][4]。2004年,總里程由203.188公里縮短為202.696公里[5]:68,但在2009年又增長,總里程為209.446公里[6]。2011年,總里程由209.446公里縮短為208.329公里[7][8]。直至2023年,總里程為203.982公里[1][9]。
目前梅山口至天池路段(原台20線105.17K~130.2K)與高雄市桃源區天池至臺東縣海端鄉向陽路段(130.2K~153K)有條件通車。[10]
沿革
2009年8月8日,因受莫拉克颱風風雨影響,台20線多處坍方、道路中斷,其中以梅山明隧道、關山大崩壁、向陽大崩壁路段最為嚴重,交通部公路總局將此路段封閉。
直至2020年1月12日止,台20線東行通行至105K(梅山口)止;西行至149K(向陽)止。130K-149K(天池-埡口-向陽森林遊樂區)受損嚴重。105K(梅山口)至149K(向陽)路段,因交通量、線形、路寬不符省道標準,且地質不穩定、常有落石坍方,存在高度風險,交通部公路總局第三區養護工程處公告將此路段降級為臨時便道,編號為台20臨105線[11]。
2020年1月13日,梅山口-天池有條件開放通車[12]。
2021年8月7日,受輕度颱風盧碧(減弱熱帶低壓後侵台)及西南氣流的影響,明霸克露橋遭洪水沖毀。
2022年5月1日上午7時,台20線全線復通,但仍是採取有條件開放通車[13]。
臨時便道
明霸克露橋臨時便道
受熱帶低氣壓(原盧碧颱風)影響,造成明霸克露橋部分橋面沖毀,目前[何時?]以臨時便道作為通行。
台20臨105線
台20臨105線 | |
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類型 | 便道 |
道路長度 | 43.880公里(27.266英里) (台20線105-149k) |
隸屬 | ![]() |
地點 | 臺灣 |
起點 | 高雄市桃源區梅山口 |
終點 | 台東縣海端鄉向陽 |
台20臨105線(梅山口—向陽)西起梅山口,東至向陽,全長43.830公里。本線為原台20線105K+170至149K路段,因莫拉克颱風致主線道路中斷,交通量、線形及路寬不符合省道等級,降為臨時便道等級。
2020年1月13日起有條件通車。台20臨105線0K-25k(梅山口-天池路段)每日15時至隔日8時止進行道路封閉管制通行,並於每日上午8時開放通行前由看守保全進行朝巡,俟安全無虞開放通行。自2020年3月17日起,週二、週四為道路管制日不開放通行。[14]
莫拉克災後重建工程
公路系統復建策略
- 初期:公路搶修,解除各區域孤島效應。
- 中期:提高抗災能力,維持當地物資運送,基本交通服務。
- 長期:恢復原有道路標準。
新闢道路與截彎取直
避開地質敏感區域,迂迴路線截彎取直,新闢道路或高架橋。
- 建山一橋(已於2012年6月1日通車)
- 建山二橋(已於2012年6月1日通車)
- 寶來一橋(二次改建,減少跨墩,已於2022年4月3日通車)
- 寶來二橋(河床淹沒原橋,新建高架橋,已於2013年8月6日通車)
- 萬年橋(台灣商人集資興建,已於2014年2月7日通車)
- 綠茂橋
- 勝境橋(原路上方50公尺新建高架橋連結東西兩側之置高點,無需下繞河谷,已於2014年2月12月通車)
- 塔拉拉魯芙橋(截彎取直,跨大河谷連結塔拉拉魯芙隧道)
- 桃源一橋(截彎取直,跨大河谷連結桃源市區,並已於2015年7月18日通車)
- 桃源二橋(改建工程,拓寬為二車道)
- 撒拉阿塢橋(河床淹沒原橋,新建高架橋,並已於2018年4月底通車)
- 明霸克露橋(取代河底便道與削山便道,並已於2017年4月29日通車,2021年8月7日部分沖毀,目前以鋼便橋取代)
- 復興橋
支線
甲線
臺灣省道臺20甲線 | |
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![]() 台20線及其支線之路線圖 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 5.726公里[1](3.558英里) |
限制 | 車速限制:最高50公里每小時 |
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起點 | 臺東縣海端鄉初來 |
終點 | 臺東縣池上鄉池上市區 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Chulai_Bridge.jpg/250px-Chulai_Bridge.jpg)
台20甲線(初來—池上),全線位於臺東縣境內,西起海端鄉初來,東至池上鄉,全長5.726公里[1]。本線為台20線至池上接台9線(花東縱谷公路)往花蓮的捷徑聯絡道路。
乙線
臺灣省道臺20乙線 | |
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南左公路 | |
![]() 台20線及其支線之路線圖 | |
道路資訊 | |
道路總長 | 7.842公里[1](4.873英里) |
限制 | 車速限制:最高40~50公里每小時 |
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起點 | 臺南市左鎮區 |
終點 | 臺南市南化區南化市區 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台20乙線(左鎮—南化),俗稱南左公路,全線位於臺南市境內,西起左鎮區睦光,東至南化區南化市區,全長7.842公里[1]。
因連結台20線與台3線,從左鎮市區往南化北寮,行經台20乙線較主線節省里程,無需經過玉井市區,是南部橫貫公路的替代道路與捷徑,也是左鎮與南化之間的交通要道。
台20乙線拓寬計畫,長度約3.6公里,斥資逾8億元,分為2標,左鎮段最為棘手的自來水管線埋設問題,已於2018年2月底解決,而靠近南化的部分,會新闢外環道,新設西埔橋與中坑橋,坡地的水土保持最關鍵,已於2019年1月31日通車。原路寬僅6.5公尺,拓寬完成後變為13公尺,讓山區交通更便捷,有助於帶動地方發展[15]。
行經行政區域
- 主線
縣市 | 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [1] |
交會道路 | 備註 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
臺南市 | 中西區 | 臺南市區 | 0.000 | 公園路 青年路 開山路 南門路 中正路 民生路 | 公路起點 | ||
北區 | 1.360 | ![]() | ![]() | ||||
-開元陸橋跨越![]() | |||||||
三分子 | - | (地區道路) | |||||
-開元橋 | |||||||
永康區 | 大橋 | 3.701 | ![]() | ||||
二王 | - | ![]() | ![]() | ||||
永康市區 | 7.200 | ![]() | |||||
-蜈東橋 | |||||||
蜈蜞潭 | - | ![]() 中山北路264巷 | ![]() | ||||
五鬮厝 | - | ![]() | |||||
樹仔腳 | |||||||
-開運橋 | |||||||
新化區 | 洋子 | 10.219 | ![]() | ![]() | |||
- | ![]() 中山路898巷 | ![]() | |||||
營盤後 | - | ![]() 中山路 | ![]() | ||||
新化市區 | - | (地區道路) | |||||
-水圳橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
-穗芳橋 | |||||||
七甲洋 | 12.134 | ![]() | |||||
深坑 | - | ![]() | 與![]() | ||||
-深坑二號橋 | |||||||
- | ![]() | 與![]() | |||||
![]() | 15.850 | ![]() | ![]() | ||||
-春雨橋 | |||||||
𦰡拔林 | - | ![]() | ![]() | ||||
- | ![]() | ![]() | |||||
-千鳥橋 | |||||||
山上區 | 豐德 | 20.130 | ![]() | 市道178甲線終點 | |||
- | ![]() | ![]() | |||||
-日光橋 | |||||||
左鎮區 | 光和 | - | (地區道路) | ||||
-光和橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
-平和橋 | |||||||
菜寮 | - | (地區道路) | |||||
-深山橋 | |||||||
田洋 | - | (地區道路) | |||||
-吹嶺橋 | |||||||
風吹嶺 | - | ![]() | ![]() | ||||
-拔馬橋 | |||||||
左鎮市區 | - | (地區道路) | |||||
-公館橋 | |||||||
睦光 | 26.443 | ![]() | ![]() | ||||
-木公橋 | |||||||
芋匏口 | - | (地區道路) | |||||
-山見橋 | |||||||
竹坑 | - | (地區道路) | |||||
玉井區 | 九層林 | 30.229 | (地區道路) | ||||
倒松 | - | (地區道路) | |||||
-玉林橋 | |||||||
劉陳 | - | (地區道路) | |||||
-劉陳橋 | |||||||
望明 | 34.176 | (地區道路) | |||||
-望明橋 | |||||||
新莊 | - | ![]() | ![]() | ||||
-玉井橋 | |||||||
![]() | 35.703 | ![]() 中正路 | ![]() | ||||
玉井市區 | 36.458 | ![]() | 與![]() | ||||
沙田 | - | ![]() | |||||
-高陵橋 | |||||||
坑口 | - | ![]() | |||||
二埔 | 38.767 | ![]() | |||||
-三埔橋 | |||||||
三埔 | - | ![]() ![]() | ![]() | ||||
-四埔橋 | |||||||
南化區 | 四埔 | - | ![]() | ||||
北寮 | 41.633 | ![]() | 與![]() | ||||
-福壽橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
-頭份橋 | |||||||
頭份 | - | (地區道路) | |||||
-德溪橋 | |||||||
溪洲 | - | (地區道路) | |||||
-玉山一號橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
-玉山二號橋 | |||||||
玉山 | 45.976 | (地區道路) | |||||
茅埔 | 47.320 | (地區道路) | |||||
-南化隧道 | |||||||
羗黃坑 | - | (地區道路) | |||||
-六份橋 | |||||||
歸林 | - | ![]() | ![]() | ||||
高雄市 | 甲仙區 | 牛百葉 | - | (地區道路) | |||
大邱園 | 54.295 | ![]() | 與![]() | ||||
-大田橋 | |||||||
田寮 | - | ![]() | |||||
公館 | - | ![]() | |||||
-甲仙大橋 | |||||||
甲仙市區 | 57.779 | ![]() | 與![]() | ||||
- | ![]() | ![]() | |||||
咖啡巷 | - | (地區道路) | |||||
白雲巷 | - | (地區道路) | |||||
-白雲橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
六龜區 | 嶺頂 | - | (地區道路) | ||||
-珍藍橋 | |||||||
上直瀨 | - | (地區道路) | |||||
-內英橋 | |||||||
下直瀨 | - | (地區道路) | |||||
-上智橋 | |||||||
荖濃 | - | (地區道路) | |||||
-荖濃橋 | |||||||
72.503 | ![]() | ![]() | |||||
-長份橋 | |||||||
長份 | - | (地區道路) | |||||
-頂濃橋 | |||||||
頂荖濃 | - | (地區道路) | |||||
-建山一橋 | |||||||
桃源區 | 建山 | 76.200 | (地區道路) | ||||
-建山二橋 | |||||||
檨仔腳 | - | (地區道路) | |||||
六龜區 | 寶來 | ||||||
-寶來一橋 | |||||||
- | ![]() | ![]() | |||||
-寶來二橋 | |||||||
囉囉埔 | - | (地區道路) | |||||
桃源區 | 綠茂 | - | (地區道路) | ||||
-綠茂橋 | |||||||
高中 | - | (地區道路) | |||||
-炳才橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
-塔拉拉魯芙橋 | |||||||
-塔拉拉魯芙隧道 | |||||||
大肚關 | - | (地區道路) | |||||
-萬年橋 | |||||||
舊社 | - | (地區道路) | |||||
-勝境橋 | |||||||
-白靈橋 | |||||||
深溝 | - | (地區道路) | |||||
-桃源一橋 | |||||||
桃源市區 | 92.580 | (地區道路) | |||||
-桃源二橋 | |||||||
四社 | - | (地區道路) | |||||
-撒拉阿塢橋 | |||||||
東莊 | - | (地區道路) | |||||
-東莊橋 | |||||||
勤和 | - | (地區道路) | |||||
-明霸克露橋已沖毀,以短期鋼便橋替代通行 | |||||||
歐帕喀爾 | - | (地區道路) | |||||
-班順努安橋 | |||||||
玉穗 | - | (地區道路) | |||||
-青山橋 | |||||||
復興 | - | (地區道路) | |||||
-復興橋 | |||||||
- | (地區道路) | ||||||
-梅蘭明隧道 | |||||||
拉芙蘭 | - | (地區道路) | |||||
-樟山橋 | |||||||
樟山 | - | (地區道路) | |||||
-榮光一橋 | |||||||
-榮光二橋 | |||||||
梅山口 | 105.170 | (地區道路) | ![]() | ||||
-唯金溪橋 | |||||||
-馬舒花兒隧道 | |||||||
-蘭雅橋 | |||||||
-山明橋 | |||||||
-常青橋 | |||||||
禮觀 | - | (無) | |||||
-禮觀隧道 | |||||||
-禮觀橋 | |||||||
中之關 | - | (無) | |||||
天池 | 130.200 | 臨105便道25公里 | |||||
-天池橋 | |||||||
-武雄橋改線工程進行中,預計2023年4月完工 | |||||||
-進涇明隧道 | |||||||
檜谷 | 136.000 | 臨105便道31公里 | |||||
141.385大關山 隧道 | |||||||
臺東縣 | 海端鄉 | 埡口 | 142.030 | 臨105便道37公里 | |||
-雲峰橋 | |||||||
-雲海橋 | |||||||
向陽 | 150.163 | 臨105便道44公里 | ![]() | ||||
-觀海橋 | |||||||
-向陽橋 | |||||||
栗園 | - | (地區道路) | |||||
摩天 | - | (地區道路) | |||||
利稻 | - | (地區道路) | |||||
-利稻一號隧道 | |||||||
-利稻隧道 | |||||||
-利稻橋 | |||||||
-碧山隧道 | |||||||
-碧山橋 | |||||||
-霧鹿隧道 | |||||||
-六口溫泉明隧道 | |||||||
-霧鹿橋 | |||||||
-北天龍橋 | |||||||
霧鹿 | 184.816 | (地區道路) | |||||
-天龍橋 | |||||||
下馬 | 188.771 | (地區道路) | |||||
-嘉寶隧道 | |||||||
-楓林橋 | |||||||
嘉寶 | - | (無) | |||||
-竹瀨橋 | |||||||
-松濤隧道 | |||||||
-松濤橋 | |||||||
-霧谷橋 | |||||||
-彩霞橋 | |||||||
-彩霞隧道 | |||||||
-新武橋 | |||||||
新武呂 | - | (地區道路) | |||||
-滴水明隧道 | |||||||
愛砂卡 | - | (地區道路) | |||||
-愛砂卡橋 | |||||||
初來 | 199.017 | ![]() | ![]() | ||||
-壠下橋 | |||||||
瀧下 | - | (地區道路) | |||||
海端市區 | 202.236 | (地區道路) | |||||
-海端橋 | |||||||
山平 | - | ![]() | ![]() | ||||
關山鎮 | 西莊 | 203.833 | ![]() | 公路終點 | |||
- 甲線
全線均位於臺東縣境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [1] |
交會道路 | 備註 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
海端鄉 | 初來 | 0.000 | ![]() | 公路起點 | |||
0.084初來橋 | |||||||
錦屏 | 1.402 | (地區道路) | |||||
池上鄉 | 陸安 | - | 東1-1線 | 東1-1線終點 | |||
福原 | - | ![]() | ![]() | ||||
-福原村平交道平面交會![]() | |||||||
池上市區 | 5.726 | ![]() 忠孝路 | 公路終點 | ||||
- 乙線
全線均位於臺南市境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [1] |
交會道路 | 備註 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
左鎮區 | 睦光 | 0.000 | ![]() | 公路起點 | |||
-睦光橋 | |||||||
內莊 | 2.689 | ![]() | ![]() | ||||
-九空橋 | |||||||
南化區 | 荖葉宅 | - | (地區道路) | ||||
-三錦橋 | |||||||
西埔 | 3.892 | (地區道路) | |||||
中坑 | 5.126 | ![]() | ![]() | ||||
-人仰橋 | |||||||
崎腳 | - | 南196線 | 南196線終點 | ||||
蘇貞埔 | 6.487 | (地區道路) | |||||
南化市區 | 7.844 | ![]() | 公路終點 | ||||
里程表
臺二十線
縣市 | 鄉鎮 | 里程數(KM) |
---|---|---|
臺南市 | 全區 | 52.9 |
臺南市 | 中西區 | 0.8 |
東區 | 0.2 | |
北區 | 2 | |
永康區 | 6.9 | |
新化區 | 8.8 | |
山上區 | 1.8 | |
左鎮區 | 8.5 | |
玉井區 | 12.1 | |
南化區 | 11.6 | |
高雄市 | 全區 | 90.7 |
高雄市 | 甲仙區 | 13.7 |
六龜區 | 14.5 | |
桃源區 | 62.5 | |
臺東縣 | 全區 | 62.5 |
臺東縣 | 海端鄉 | 61.6 |
關山鎮 | 0.9 |
臺二十乙線
縣市 | 鄉鎮 | 里程數(KM) |
---|---|---|
臺南市 | 全區 | 8 |
臺南市 | 左鎮區 | 2.9 |
南化區 | 5.1 |
臺二十甲線
縣市 | 鄉鎮 | 里程數(KM) |
---|---|---|
臺東縣 | 全區 | 5.7 |
臺東縣 | 海端鄉 | 2.1 |
池上鄉 | 3.6 |
沿線路名
- 主線
|
|
- 甲線
- 忠孝路
沿線設施與景點
- 主線
|
|
- 乙線
- 臺南市南化區南化國民小學
- 臺南市立南化國民中學
參考文獻
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 省道公路里程表. 交通部公路總局. [2019-02-10]. (原始內容存檔於2020-06-24).
- ^ 百岳2.0小組. 鳥瞰南橫三星. 陳遠建 (編). 第二世代台灣百岳全集 初版. 台北市: 戶外生活. 2007-08-31: 下冊276–279. ISBN 978-986-6994-39-5.
- ^ 台灣地區省道公路系統路線里程表. 1986年冬字第39期台灣省政府公報 (報告) –透過公路邦.
- ^ 台灣地區省道公路調整後路線表. 1994年冬字第9期台灣省政府公報 (報告) –透過公路邦.
- ^ 省道路線調整表. 行政院公報. 2004-04-20, 10 (16): 65–68 –透過公路邦.
- ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南-德高 里程表. 公路總局. (原始內容存檔於2009-11-27).
- ^ 省道公路里程表·省道台20線 台南-德高 里程表. 公路總局. 2011-11-23. (原始內容存檔於2011-11-25).
- ^ 省道公路里程(台1~台39) (PDF). 交通部公路總局. [2015-10-31]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-05).
- ^ 省道公路路線. 公路總局. [2023-02-06].
- ^ 公路總局公路防救災資訊系統. (原始內容存檔於2021-02-15).
- ^ 發文字號:三工養字第1070068958號,公告日期107年7月25日。
- ^ 台20臨105線0K~25K,開放車輛僅允許3.5公噸以下貨車、九人座以下客車、大型重型機車、機車(包含普通重型機車、普通輕型機車),前日氣象預報或當日降雨24小時累積值達80mm時、開放通行間時雨量達20mm/1hr、累積雨量達50mm/3hrs,將啟動道路封閉機制,並請用路人提前離開管制路段。
- ^ 於維寧 (編). 莫拉克颱風受阻超過10年 南橫公路預計4月底全線通車. 台灣: Yahoo!即時新聞. 2022-03-02 [2022-03-22]. (原始內容存檔於2022-05-11) (中文(繁體)).
- ^ 交通部公路總局. 南橫公路台20臨105線0K-25K(梅山口至天池)路段通行公告調整. 三工交控字第1090021431號. 2020-03-05 [2020-03-09]. (原始內容存檔於2021-02-15) (中文).
自2020年3月17日起,週二、週四為道路管制日不開放通行。
- ^ 吳俊鋒. 3.6公里逾8億元 台20乙線拓寬全力趕工中. 自由時報電子報. 2017-06-22 [2018-05-05]. (原始內容存檔於2021-02-15).
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