用户讨论:Owennson/存档3

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交通及地理专题

Re：义大利高速铁路

阁下您好，近期因私人事务必须处理，暂时会较少上维基百科进行条目编修，预计七月中以后就能够协助改善您所提到的义大利高速铁路条目。感谢阁下的谅解 Eric Deng（留言） 2015年7月4日 (六) 11:46 (UTC)

诚挚邀请您参予评选

您好，有鉴于阁下与本人同为城市轨道交通专题参予者，同为轨道交通内容维护者，本人诚挚邀请您参予正在进行中的第三次桃园捷运优良条目评选，为该条目、维基百科的改善贡献一份心力，谢谢。----Aotfs2013 (留言) 2015年7月11日 (六) 04:49 (UTC)

IATA机场代码

布伦亨的大陆翻译为布兰尼姆，请加上重定向及转换。--113.52.126.174（留言） 2015年7月31日 (五) 14:48 (UTC)

我现在的时间不像以前那么多，能花大量精力在维基上，如果有空我会处理。外交关系是一个非常复杂的学门，有时需要揣测某国的企图，以及进行一些关系分析。个人认为英文版的外交条目有很多不足之处，根本不应参考并翻译，中文版的外交原创亦如是--113.52.126.174（留言） 2015年7月31日 (五) 16:33 (UTC)

伍德伯恩机场的英文版已经错漏百出，最明显是3海里(8公里)，事实上1海里=1.852公里，因此3NM等于5.5km，而且你的翻译也不正确--Dragoon17cc（留言） 2015年7月31日 (五) 16:40 (UTC)

冤枉了你不好意思，我当时没有去查证是谁写的--113.52.126.61（留言） 2015年8月11日 (二) 11:58 (UTC)

Regional Airport其实应译成支线机场，但已有一大堆区域机场条目，改动工程浩大，暂时只能这样--Dragoon17cc（留言） 2015年7月31日 (五) 17:43 (UTC)

Re: 关于IATA机场列表

从来没听过Air Park这种用法，所以不知道。至于Air Strip，据我所知应该是指比较简易的机场，但中文直翻为“飞行场”或“机场”即可。例如台湾曾经存在的日军“路上厝飞行场”（Rojoseki Airstrip），或香港的英军“粉岭机场”（Fanling Airstrip）。—Howard61313（留言） 2015年8月1日 (六) 15:48 (UTC)

Re:

不知道，我也是听阁下说了，才第一次知道有这样一种共识。—Howard61313（留言） 2015年11月2日 (二) 16:30 (UTC)

您的移动

Talk:淡水信义线中，将“X铁道业者X线”改为“X线 (X铁道业者)”的共识只有3位用户达成，以此为由做出大批量的移动，并不是很合适，且很可能会招致大量的反对。所以请先经过社群讨论。您在Wikipedia talk:城市轨道交通专题中的讨论我已经移动到Wikipedia:互助客栈/条目探讨，请先前往讨论。多谢。 --达师 - 318 - 527 2015年11月4日 (三) 05:57 (UTC)

移动请求

请按规范步骤提起移动请求。--Kuailong™ 2015年11月15日 (日) 16:50 (UTC)

已发起讨论（Talk:机场线 (福冈市交通局)），请前往发言。--Kolyma（留言） 2015年12月1日 (二) 11:27 (UTC)
东急目黑线、东武越生线若再不发起讨论，将移除模板。--Kolyma（留言） 2015年12月1日 (二) 11:48 (UTC)
了解。--Kolyma（留言） 2015年12月3日 (四) 15:03 (UTC)

Re: 关于车站配线设置

感谢建议。另外推荐您试一下我写的配线编辑器，可以实时看到代码的效果（只兼容 BS-map 模板的语法）。 XiNGRZ（留言） 2015年12月10日 (四) 13:34 (UTC)

有关机场线 (福冈市交通局)移动请求

您好：敬请前往Talk:机场线 (福冈市交通局)发表意见，谢谢。--Kolyma（留言） 2016年1月16日 (六) 16:53 (UTC)

建议

您好。有见阁下正在跑各个车站条目，不知能否顺手加一加分类？例如在中井侍车站增添所在地Category:天龙村的分类？红字也没关系，我其后会创建。不知能否协助？谢谢。—AT 2016年2月10日 (三) 08:45 (UTC)

日文旧字体

O兄：近日注意到您在修改日文车站条目时，都在日文模版中增添了日文旧字体的写法。其实我个人认为对于不是很懂日文历史的大部分中文维基读者而言这样的标示有没有必要还有模糊空间，但基于资讯的完整性考量，对1946年之前设站、实际上曾经使用过旧字体站名的车站，暂时抱持中立的态度，但我认为1946年之后才设的新车站不该加上旧字体标示，一来大部分的中文维基读者不懂新旧字体之间的差异，二来纵使在日本这些车站也从没使用旧字体称呼过，因此特别还标上就显得画蛇添足了。请参考一下，谢谢！--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年2月15日 (一) 13:11 (UTC)

北陆新干线

感谢你近日更新众日本铁路车站条目，关于北陆新干线的计算距离方法，日文版已有解释，北陆新干线与上越新干线及东北新干线共用，再加上直通运转的閞系，因此就算将东京的距离也计算在内也没有问题，请不要见怪把你的修改复原了，如有问题，可再相谈。--Foamposite（留言） 2016年2月28日 (日) 16:02 (UTC)

关于日本行政区划的原文

看到您在各日本行政区划条目前增加了日语原文的资料，但是这些资料其实在右侧的基本资料模版中已经有了，个人是觉得不需要在条目首段多出现一次，不知道您的看法如何？-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2016年3月3日 (四) 07:43 (UTC)

OK!我了解了！-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2016年3月3日 (四) 07:53 (UTC)

Re

当然不介意，请按照阁下喜欢的方式处理。--Georgialwtowen（留言） 2016年3月6日 (日) 22:36 (UTC)

铁路车站模版的参考来源错误问题

O兄：想提醒一下您近日大规模进行的车站infobox更新中，有一条参考来源的设定错误，因此所有您更动过的条目都有出现引用错误的讯息，麻烦留意一下。感谢了！--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年3月7日 (一) 10:30 (UTC)

RE 有关应否在路线名称加入公司名一事

讨论共识什么时候出来了一个规定 “而支持无公司名的人绝大多数来自台湾，其他则来自大陆和香港，才故意加入noteTA模板”，之前的共识如果你不认同你可以再开讨论，而不是添加这个，你之前的移动也是请讨论后，当时的讨论人数不多但是也没人反对如果你觉得不合理在去讨论，我也很乐意看到这种讨论，但是请不要移动，用标题加区别，你认为无公司名的大部分人来自台湾不代表所有台湾人都愿意这样看，同理其他大陆 香港的用户也不一定都支持有公司名。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:38 (UTC)

  • ①METRO看什么？②大多数人不等于你可以代表他们③如果之前的共识觉得不合理请讨论。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:44 (UTC)
    • 当年的讨论是针对日本的铁路线路讨论的，这也是台北捷运条目移动的时候要重新讨论，我个人觉得不同的国家地区都有所不同，如果你觉得zhwiki这方面使用要统一你也可以发起一个讨论指代zhwiki的所有铁路线路的命名规范。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:46 (UTC)
      • 在有相关共识的请款下希望你能通过讨论来解决，而不是移动，每个人的观点都不同，不能用一句“而支持无公司名的人绝大多数来自台湾，其他则来自大陆和香港，才故意加入noteTA模板”大多数如何定义？举个例子10个人多少人同意出去玩算大多数，是5个人吗？ 如果这个基数提高到1000呢？那么 499和501那个算大多数？所以请通过讨论，好像今年年初也有人讨论，但是好像就没下文了，如果你希望能使用你认同的观点命名地区区别对待的话还是全加公司名也都请通过发起讨论来解决，一个人的观点是有缺陷的，维基百科的条条框框都是在大家的讨论下慢慢完善建立起来的。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:53 (UTC)
        • 原来讨论在这里，这个讨论会失败就是全局化，把轨道交通和国铁等放在一块，之前的只涉及日本，如果阁下关注过中国内地的铁路和轨道交通建设就会发现两者区别很大 所以轨道交通会习惯加上什么什么地铁，但是阁下不能以这个理由来移动，没共识就更需要讨论，如果觉得讨论费时费力没希望那就按照之前的来。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 07:57 (UTC)
  • 其实除了日本大部分地区加公司名 系统名我觉得很靠谱现状也是这样，至于日本，还要在讨论一下，如果阁下在发动一次全局化的讨论估计还是各种碰壁。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 08:03 (UTC)
  • 津车站会不会是简体繁体的问题，虽然在搜索的时候简繁体的车会一视同仁，但是重定向不会。我也希望车站和站能统一一下。--Qa003qa003（留言） 2016年3月11日 (五) 08:43 (UTC)

RE:

抱歉，本人工作繁忙，未能抽空帮忙－－Dragoon17cc（留言） 2016年3月17日 (四) 15:00 (UTC)2016年3月17日 (四) 15:00 (UTC)

关于日本铁路车站

平时要上班其实我不是有太多时间编辑，光京王线车站我就花了一年时间才扩充完。（最近刚好比较有空）目前重心会放在首都圈私铁跟地下铁的部分，但我想今年能写完京王就很厉害了XDD。Mittermeyer ～比菲德氏菌的呢喃～ 2016年3月31日 (四) 16:44 (UTC)

有关在港铁路线条目加入倒数模板

你好，近日，有用户在各港铁路线及相关条目中加入倒数模板，由于编者意见有分歧，所以，本人希望用户可在相关页面中讨论，以达成共识，亦希望阁下可参与讨论，谢谢。维基百科讨论:香港车站专题--Penguin Shido（留言） 2016年4月21日 (四) 13:08 (UTC)

中心亦或中央

名词性centre也好，形容词性central也罢，在中文翻译上来讲都一样的，只不过地区不同，翻译选词可能出现差异一样。正好比在中国大陆（内地），您可能找不到一个名叫中央（车）站的站名，而中心（车）站（包括长途汽车站）则并不鲜见，而对于国外可能正相反。顺便一提，日语在此问题的处理上，早些年是多用中央，如今已基本用センター代替。本人基于中文维基用词本地化的原则，进行了以上修改，可能与部分人的翻译习惯相左。——忱鸞 › 留言? 2016年4月26日 (二) 15:49 (UTC)

另外，既然说到了，那正好一提，本人有计划将德国的站名也进行一下统一，用中心站亦或中央站取代所谓火车总站的字眼，不知您怎么看。——忱鸞 › 留言? 2016年4月26日 (二) 15:52 (UTC)

车站构造 vs. 结构

近日注意到您在编辑车站条目时，统一性地将条目中原本的“车站构造”章节之标题改为“结构”，虽然这两个词原本就有部分意义相通不是完全看不懂意思，但至少在台湾，通常提到“结构”时大都是在提及建筑物本身的结构设计种类，例如是钢构、RC或是SRC，但是该章节中介绍的通常是车站站区内的布局与设施细节，反而很少提及建筑物结构。基于这缘故建议您在编辑条目时别强制修改这标题，如果香港方面对于结构与构造在平常使用时的语感与台湾不同，可考虑用转换标签的方式处理。谢谢。--泅水大象™ 讦谯☎ 2016年5月6日 (五) 03:27 (UTC)

Re:

Respectfully disagree.--7（留言） 2016年5月15日 (日) 12:44 (UTC)

Re:有关“站”字

有什么规定说非依英语维基的做法不可吗？依照中文维基原本的方式就好，两种语言各行其事，谁也不用学谁。第二，我过去写车站条目的习惯就是加站字，之后也会继续保持。—Howard61313（留言） 2016年5月22日 (日) 07:26 (UTC)

我不知道JR的投诉管道为何，如果知道才能去函指正。—Howard61313（留言） 2016年5月22日 (日) 08:01 (UTC)

Re:建议Straße翻译为街而不是大街

这一问题其实出在对于Kurfürstendamm的错误翻译上，damm一词应译作路堤、堤道，现已修正。祝编安。-- 慕尼黑啤酒  畅饮  2016年5月30日 (一) 03:18 (UTC)

Re:有关日本站名争议

OK，但天王洲岛站可不必修改，只要将“天王洲Isle站”重定向过去即可。—Howard61313（留言） 2016年6月2日 (四) 07:56 (UTC)

读起来的意思像是“（琵琶湖线普通列车）在京都站或高槻站以西成为‘快速列车’，部份（普通列车）则在野洲站以西成为‘新快速列车’”。
以上供参考，我的日语在维基还不是最好的，建议多找一些从事日语翻译的用户求证。—Howard61313（留言） 2016年6月26日 (日) 09:16 (UTC)

模板:Start rail box

敝人在Template talk:Start rail box有回复阁下的留言，惟Template:reply to貌似有些许问题以至于阁下未能接获通知，敬请阁下移步前往回复。敬祝　编安--tajvano（留言） 2016年6月27日 (一) 12:30 (UTC)

国际关系专题

条目评选邀请

您好！本人最近把拙作〈中国－加纳关系〉和〈中国－肯雅关系〉提名至优良条目评选，诚邀阁下前来发表意见，敬请不吝批评，多多指教。--Carrotkit～和平约章～维基布告板‎～条目DIY 2015年7月10日 (五) 16:27 (UTC)

RE:2015年7月

首先感谢你的提醒。我不清楚你在这方面的贡献，也不清楚是受到多大的言论力量使思想改变。我说过如果我只是想改成自己认为比较合理的方案，我自然不会坚持至此。但只要WP:BIAS没改变，至少我现在不会因为有庞大的阻力而退缩。es91213（留言） 2015年7月10日 (五) 05:42 (UTC)

Re:整合列表

本人认为XX大使列表、XX驻外大使表、XX建交列表、XX驻外机构列表各有不同，不能相互取代，建议维持现状。-- Billy talking to HK People贡献 2015年7月20日 (一) 14:17 (UTC)

按原状各自分开比较好，全部塞在同一个列表级条目里，我觉得是不便读者查阅。—Howard61313（留言） 2015年7月20日 (一) 14:56 (UTC)

不好意思，最近事忙，不克赐覆。我既不赞成合并，也不赞成废撤有关列表。这四个条目的重心不一样，建交列表的重心是某国对外双方关系／邦交国、某国驻外大使列表重心是某国的外国使节、驻某国大使列表重心是外国派到某国的使节，驻外机构列表重心是某国（现有的）驻外机构。另外，我认为在双边关系条目概述双方建交日期、双方派驻的使领馆和使节是可以的，以前朝鲜半岛与越南关系就曾经揉合了这四个列表其中两三个的内容。--春卷柯南夫子 ( 论功行赏 ) 2015年7月22日 (三) 11:29 (UTC)

Re:

实在很抱歉现在才回复，其实本来我打算写香港与新加坡关系和中华人民共和国与科索沃关系时，发现资料不足，于是暂时先写其他条目，然后找到足够资料才继续将两篇条目写下去，于是导致两篇条目“烂尾”，实在不好意思。-- Billy talking to HK People贡献 2015年8月11日 (二) 15:04 (UTC)

是的，刚才又去了中毛关系回退，但失败了。我同意阁下的方案一，对中华民国与邦交国的关系，则使用中华民国-xxx关系又或者中国-xxx关系。如使用后者，可写历史上的中国和该国（包括现在中华民国与该国）的双边关系-- Billy talking to HK People贡献 2015年10月27日 (二) 03:31 (UTC)

纯粹好奇一问

为甚么阁下会转为支持Dragoon17cc？--Carrotkit～和平约章～维基布告板‎～条目DIY 2015年8月12日 (三) 13:33 (UTC)

知道。但我怎样也不会同意阁下的观点，我永远不需要那人的教导。--Carrotkit～和平约章～维基布告板‎～条目DIY 2015年8月12日 (三) 14:53 (UTC)

把PRC改为ROC那人是个长期破坏者。以后可以去用户查核请求，或是找我。--Carrotkit～和平约章～维基布告板‎～条目DIY 2015年8月13日 (四) 15:35 (UTC)

香港对外关系模板编辑问题

你好，请问为何要不断回退模板呢？ 我真的认为香港与那些国家关系都很重要的。 况且不是英文版没有，中文版就应该没有。 谢谢--围棋一级（留言） 2015年12月29日 (二) 11:12 (UTC)

无法分类

Re：为了维基百科，把没有礼貌的人赶出去

如果只是单纯为了把没有礼貌的人赶出去Wiki的话，那本小姐不会加入。如果建了这群组，那就跟龙君所做的“对人不对事”没什么两样。望欧文逊君三思而行。--ビリビリξbesöket（Fighting with Wikipedia!） 2015年7月19日 (日) 17:28 (UTC)

Re:无礼之人

请给出编辑差异。--广雅 范★ 2015年7月19日 (日) 17:45 (UTC)

Re: 关于X元人民币

我没有写任何人民币相关条目，所以对这类条目的条目名称没有什么想法。--7（留言） 2015年7月28日 (二) 12:54 (UTC)

Re:整合列表

那人留言中唯一有价值的地方，就是指出的笔误，而这也是我送条目评选时所关心的。—Howard61313（留言） 2015年7月29日 (三) 09:02 (UTC)

RE:关于“顿巴斯重生”存废讨论一事

知错能改就好了，我并没有故意针对任何人。没错，有错误是绝对正常的，但很多时我提出了，甚至说明了错在哪里，他都不肯去改，这才是问题的重点。从去年我已经注意到他的翻译问题，我已多长篇大论地写出错处，他居然视之无物。如果他说在能力之外，请求帮忙，我绝对会谅解并帮手修正。由此至今他错而不改的态度都没有变，还以一堆不合理，可被击破的解释试图把自己的错处正确化，这才令人气愤。我那么关注他，并不是针对他，而是他有些条目的确有不少问题。这是一个百科全书，这些错处被外人发现耻笑算小事，别人信以为真就大件事。DYK标准虽然不高，但至少内容起码正确无误，做好把关。这里错了被人发现是小事，反正大家都不认识，在职场上犯错，后果可大可小--113.52.126.174（留言） 2015年7月31日 (五) 12:32 (UTC)

RE

您好，请看看〈土库曼斯坦〉条目在不同用字模式下的显示。--Carrotkit～和平约章～维基布告板‎～条目DIY 2015年8月28日 (五) 09:39 (UTC)

诚挚邀请您参与评选

您好，鉴于阁下多次参与GA和FA的评选并给出很多建设性意见，现诚挚邀请阁下参与液体火箭发动机的优良条目评选，谢谢。—沧海夜风（留言） 2015年11月2日 (一) 09:21 (UTC)

Google街景覆盖范围

您好，看到您在翻译这个条目。请问你有使用 translatelinks.js吗？ 没有的话，在你的英文维基Special:Mypage/common.js装上试试，它能帮忙翻译。--Jasonzhuocn（留言） 2015年11月9日 (一) 09:57 (UTC)

快速删除中断提醒

迪奥梅德直升机场。正在想办法解决。Bluedeck Paris Attacks 2015年11月19日 (四) 06:07 (UTC)

关于“内部链接修改请求”的回复

您有新的留言 您好，Owennson。您在Template_talk:TWN有新的留言或与您有关的消息。
此回复通告添加于2015年12月21日 (一) 07:33 (UTC)，您可以通过移除{{Talkback}}随时移除本通知。

亚投行条目之“成员列表”

刚才阅读这一条目时，对成员列表中“域内创始”国有两种不同的蓝色感到愕然，一时间无法理解其区别，直到回滚到页首才留意到这一配色与成员国分布图是一致的。 我在条目历史中留意到您最近对这一列表进行了维护。请问您能否在该表格前后加入相关注释以便读者理解？ --Алексеевский Скажите,пожалуйста! 2015年12月28日 (一) 03:46 (UTC)

维基数据-拉乌尼翁

想了解移除的原因。--YFdyh000（留言） 2016年5月26日 (四) 11:02 (UTC)

Non-Chinese Wikians

Max speed on High-Speed Lines in China

Hello Owenson. A recent user/editor have tried to impose its map (png map !) on the "High Speed Rail" page, with the assertion that speed has been raised to 310 km/h in China, like in Spain. Is it true ? Is there any English source to confirm ? THanks. --FlyAkwa（留言） 2015年4月2日 (四) 17:48 (UTC)

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