黑井站 (新潟縣)
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2019年8月21日) |
黑井站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 自由通道南口侧与站前广场 | |||||
| 日语名称 | |||||
| 黒井 – くろい – Kuroi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 新潟县上越市颈城区西福岛（JR东日本） 新潟县上越市大字黑井2692-1（JR货物） | ||||
| 地理坐标 | 37°11′1.35″N 138°16′3.38″E / 37.1837083°N 138.2676056°E | ||||
| 管辖机构 | 东日本旅客铁道（JR东日本） 日本货物铁道（JR货物） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | クイ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1902年（明治35年）7月1日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日280人次 2010年 | ||||
| 服务 | |||||
■信越本线（JR东日本） | |||||
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黑井站（日语：黒井駅／くろいえき Kuroi eki */?）是东日本旅客铁道（JR东日本）与日本货物铁道（JR货物）辖下的车站。JR东日本的站房位于新潟县上越市颈城区西福岛，JR货物的车站位于新潟县上越市大字黑井。
北越急行虽然有列车从北北线直通至直江津，但除了每天3个来回班次外，其馀北越急行的班次是皆不停靠的。
车站构造
拥有岛式月台1面2线的地面车站。月台西侧是下行列车使用的1号线，而东侧是上行列车使用的2号线。JR东日本管辖上下行2条线路，北侧其他线路是属于JR货物所有。
为无人车站，设有自动售票机、公共电话、自动贩卖机、厕所等。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■信越本线 | 下行 | 柏崎、长冈、新潟方向 | 包括■北北线直通列车 |
| 2 | 上行 | 直江津、高田、新井方向 |
货物列车
自2008年3月15日改点后，高速货物列车以停靠本站为主。往南长冈方面下行列车每天有4个班次、往富山货物方面上行列车每天有2个班次。
于本站进行车厢拆放的班次为
于本站进行车厢连结的班次为
- 本站发车，往南长冈站的下行列车
- 东水岛站发车，往新潟货物总站的下行列车
- 本站发车，往名古屋货物总站的上行列车
于本站的专用货物列车在2008年3月15日改点时已全部废除。
车站周边
车站附近有小部分住宅区，大部分为直江津港工业集散地。
历史
- 1902年（明治35年）7月1日 - 北越铁道设立货物站。
- 1906年（明治39年）9月1日 - 开始办理客运业务。
- 1907年（明治40年）8月1日 - 北越铁道国有化。
- 1914年（大正3年）10月1日 - 颈城铁道线设立新黑井站。
- 1968年（昭和43年）10月1日 - 裁撤新黑井站。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止小型行李的业务。
- 1985年（昭和60年）3月 - 整修站房。
- 1985年（昭和60年）3月5日 - 开始办理货物集装的业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本、JR货物辖下的车站。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 废止随车货物的业务。
相邻车站
- 北越急行
- ■北北线（犀潟－直江津为直通JR信越本线路段）
- ■超快速“雪兔”
- 通过
- ■快速、■普通（只限部分列车停靠）
- 犀潟－黑井－直江津
- ■超快速“雪兔”
曾经存在的路线
- 颈城铁道线
-
- 新黑井－北四屋
相关条目
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