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阿彻大道线

线路图:
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BMT/IND阿彻大道线
BMT/IND Archer Avenue Lines
E线、J线与Z线列车服务阿彻大道线
概览
运营范围皇后区
服务类型地铁
所属系统纽约地铁
起点站帕森斯/阿彻(北)
终点站牙买加-凡维克以西(南,上层)
苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场以南(南,下层)
技术数据
路线结构地下
正线数目2-4
车站数目3个
轨距4英尺8+12英寸(1,435毫米)
电气化方式600V DC 第三轨供电
运营信息
开通运营1988年12月11日
拥有者纽约市
运营者纽约市公共运输局

阿彻大道线(英语:Archer Avenue Lines)是纽约地铁两条地铁路线,[1]主要在皇后区牙买加英语Jamaica, Queens的阿彻大道下方运行。作为大都会运输署1968年扩建计划英语Program for Action一部分,路线在1988年12月11日通车[2][3]

两条路线建于分开的楼层,上层有IND皇后林荫路线E 线)列车营运,而下层有BMT牙买加线J与​Z 线)列车营运。两层并不共用轨道也没有轨道连接,距离标志系统英语New York City Subway chaining和电台频率也不一样,因此他们是两条分开的路线:B2(IND)阿彻大道线分部(上层)和B1(BMT)阿彻大道线分部(下层)。

服务

以下路段使用阿彻大道线:[4]

服务资讯 服务路线 路段
  旧公司
"E" train IND 第八大道慢车皇后林荫路快车 上层,IND皇后林荫路线上位于交汇以英语Railroad directions
"J" train "Z" train BMT 纳苏街牙买加慢车/快车 下层,BMT牙买加线上位于121街(129街)

车站列表

车站服务图例
任何时候停站 任何时候停站
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅高峰时段的高峰方向停站
时段资料
无障碍设施 车站符合ADA标准
无障碍设施 ↑ 车站在指定方向符合ADA标准
无障碍设施 ↓
升降机只到夹层
邻里
(大约)
无障碍设施 中文站名 英文站名 轨道 服务 启用 转乘和备注
牙买加英语Jamaica, Queens 无障碍设施 牙买加中心-帕森斯/阿彻 Jamaica Center–Parsons/Archer 全部 E 任何时候停站​ ​J 任何时候停站Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站 1988年12月11日 Q44选择巴士服务英语Q20 and Q44 buses
无障碍设施 苏特芬林荫路-阿彻大道-JFK机场 Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport 全部 E 任何时候停站​ ​J 任何时候停站Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站 1988年12月11日 Q44选择巴士服务英语Q20 and Q44 buses
可连往长岛铁路牙买加英语Jamaica (LIRR station) 无障碍设施
可连往JFK Airport AirTrain JFK 无障碍设施甘迺迪国际机场
汇入BMT牙买加线(下层)(J 任何时候停站Z 仅繁忙时段的尖峰方向停站
无障碍设施 牙买加-凡维克 Jamaica–Van Wyck 上层 E 任何时候停站 1988年12月11日
汇入IND皇后林荫路线(上层)(E 任何时候停站

参考资料

  1. ^ 葛谟州长宣布继试点计画成功实施后与纽约大都会运输署合作设立三个新的疫苗接种站点页面存档备份,存于互联网档案馆)—纽约州政府
  2. ^ Johnson, Kirk. Big Changes For Subways Are to Begin. The New York Times. December 9, 1988 [July 5, 2009]. (原始内容存档于2021-03-08). 
  3. ^ Johnson, Kirk. Big Changes For Subways Are to Begin. The New York Times. December 9, 1988 [June 6, 2016]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2021-03-08). 
  4. ^ Subway Service Guide (PDF). 大都会运输署. 2019年9月 [2019-09-22]. 

外部链接

KML is from Wikidata