亲潮级潜艇

亲潮级潜舰
概观
舰种	柴电潜舰
舰名出处	亲潮
拥有国	日本
前型	春潮级潜艇
次型	苍龙级潜艇
同型	满潮、涡潮、卷潮、矶潮、 鸣潮、黑潮、高潮、八重潮、 瀬戸潮、持潮等共11艘
服役	1998年3月16日（"首艘"亲潮号） 2008年3月6日（"末艘"持潮号）
结局	现役8艘，转为训练舰2艘，退役1艘
技术数据
排水量	水上排水量：2750吨 潜航排水量：3500吨
潜航深度	最大500米
全长	82.0米
全宽	8.9米）
吃水	7.4米
艇体结构	十字型尾舵 舰体型为"叶卷型"（或称抹香鲸型）
动力方式	柴电动力-柴油机*2具 主电动机*1具
叶轴	单轴七叶大斜式螺旋桨
最高速度	水上极速：12节 潜行极速：20节
自持力	水下连续潜航至少3周（4节）
乘员	70名，舰长二等海佐编阶
武器装备	533mm鱼雷管六具最大21枚(89型鱼雷) UGM-84 潜射型鱼叉反舰飞弹
其它	船侧 拖曳式声纳 ZQR-1被动拖曳阵列声纳 JRC ZPS 6波段搜索雷达 ZQQ 5B 船体声纳组 ZYQ-3潜舰战斗系统

亲潮级潜舰（日语：おやしお型潜水艦）为日本海上自卫队的常规柴电动力潜舰。亲潮级潜舰是由日本三菱重工业神户造船所与川崎重工业神户工厂，分别在1998年3月至2008年3月完成11艘的建造工程，船体构造采用完全复壳式及部分单壳式、船体也从以往的涙滴型改为叶卷型，以增加船舱内部的空间，变得更适合人员的适居性。

亲潮级潜舰的外型设计融合了匿踪与流体力学的考量，其帆罩采用倾斜渐缩的堆字造型以分散敌方大部分主动声纳的反射波，舰体表面力求平滑简洁，尽可能减少潜舰外部的突出物，即可改良潜舰的流体力学特性，使航行时水流经舰体产生的阻力与噪音降低，有助于增加匿踪性与动力效率。较前一型春潮级潜艇有更良好的操控性能、潜航深度的增大、续航力增加、情报处理能力更卓越。

同型舰

同型舰名	编号	番号	动工	下水	服役	转为训练舰	退役	制造商
亲潮号（おやしお）	8105	TSS-3608(原SS-590)	1994年1月26日	1996年10月15日	1998年3月16日	2015年3月6日	2023年3月17日	川崎重工
满潮号（みちしお）	8106	TSS-3609(原SS-591)	1995年2月16日	1997年9月18日	1999年3月10日	2017年2月27日		三菱重工
涡潮号（うずしお）	8107	SS-592	1996年3月6日	1998年10月15日	2000年3月9日			川崎重工
卷潮号（まきしお）	8108	TSS-3610(原SS-593)	1997年3月26日	1999年9月22日	2001年3月26日	2023年3月17日		三菱重工
矶潮号（いそしお）	8109	SS-594	1998年3月9日	2000年11月27日	2002年3月14日			川崎重工
鸣潮号（なるしお）	8110	SS-595	1999年4月2日	2001年10月4日	2003年3月3日			三菱重工
黑潮号（くろしお）	8111	SS-596	2000年3月27日	2002年10月23日	2004年3月8日			川崎重工
高潮号（たかしお）	8112	SS-597	2001年1月30日	2003年10月1日	2005年3月9日			三菱重工
八重潮号（やえしお）	8113	SS-598	2002年1月15日	2004年11月4日	2006年3月9日			川崎重工
瀬戸潮号（せとしお）	8114	SS-599	2003年1月23日	2005年10月5日	2007年2月28日			三菱重工
持潮号（もちしお）	8115	SS-600	2004年2月23日	2006年11月6日	2008年3月6日			川崎重工

外部链接与参考文献

• 自卫队装备品图鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Oyashio 全球防卫--亲潮级 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 日本-亲潮级柴电潜舰 （页面存档备份，存于互联网档案馆）