福冈高速3号机场线

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福冈高速3号机场线
Fukuoka Expressway Map.png
福冈高速3号机场线的地图
道路信息
启用时间1989年
主要连接道路
起点福冈县福冈市博多区
丰系统交流道日语豊ジャンクション
环状线
终点福冈县福冈市博多区
机场通出入口日语空港通出入口
公路系统
福冈高速道路

福冈高速3号机场线(日语:福岡高速3号空港線ふくおかこうそく3ごうくうこうせん Fukuoka Kōsoku 3-Gō Kūkōsen,英语:Route 3 Airport Line)是从福冈市博多区丰系统交流道日语豊ジャンクション机场通出入口日语空港通出入口福冈高速道路路线。现有往福冈机场的延伸计画。

概要

“福冈高速3号线”概要如下。

  • 区间: 福冈市博多区东光二丁目 - 福冈市博多区丰二丁目
  • 总长: 0.6公里
  • 事业费: 65亿圆
  • 幅员: 8.50m×2层
  • 工期: 1973年 - 2007年

全长仅0.6公里,环状线的道路标志以机场通出入口表示[1],实质上本路线被视为是机场通出入口的匝道

延伸计画

从机场通匝道往福冈机场国内线航厦附近的延伸计画。往机场的延伸部分被定位成地域高规格道路的候补路线“福冈机场联络道路”[2][3]。2015年3月福冈市发表事业推进方针[4]

2015年9月在福冈市议会日语福岡市議会常任委员会提出延伸路线的三方案

  1. 机场通日语空港通り (福岡市)上方构筑高架道路
  2. 机场通附近以地下隧道直结
  3. 在机场通北方迂回新设高架道路(缓和第一案的航高限制)

研讨报告[5],并依据此三方案于9月25日至10月16日对市民进行问卷调查[6]。此外,为了本研讨另行设置了“福冈机场相关快速道路计画策定程序第三者委员会”[7]

交流道

  • 路线名未特别标记者为市道
出入口编号 设施名 连接路线名
起点(公里)
- 丰系统交流道日语豊ジャンクション 环状线 香椎日语香椎天神方面
301 机场通出入口日语空港通出入口
福冈机场联络道路(候补路线

历史

  • 1989年(平成元年)3月4日:丰系统交流道~机场通出入口启用,全线通车[8][9]
  • 2012年(平成24年)7月21日:随著环状线全线通车,被赋与“机场线”(机场线3)的通称。

路线状况

路线编号

3

连接高速公路

交通量

24小时交通量(台) 道路交通调查

区间 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
丰系统交流道 - 机场通出入口 6,506 5,115 5,164

(来源:“平成22年度道路交通调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(从国土交通省网页摘取资料作成)

脚注

  1. ^ 豊ジャンクションの动画(MPEG)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 福冈北九州高速道路公社
  2. ^ 福冈北九州高速道路公社40年史编集委员会 (编). 福岡北九州高速道路公社40年史 第4章 現況と課題 (PDF). 2012-12: 2 [2013-06-05]. 
  3. ^ 国土交通省道路局・国土交通省都市・地域整备局. 社会資本整備審議会 第6回道路分科会 配付資料7-2 九州地方の主要道路事業(案) (PDF) (报告). [2013-06-05]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-12). 
  4. ^ 都市計画道路自動車専用道路アイランドシティ線及び福岡空港関連の自動車専用道路について (PDF) (新闻稿). 福冈市道路下水道局・住宅都市局. 2015-03-17 [2015-09-26]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-27). 
  5. ^ 都市高速空港線の延伸3ルート提示 福岡市. 西日本新闻経済电子版. 2015-09-17 [2015-10-13]. (原始内容存档于2015-09-23). 
  6. ^ 福岡空港関連 自動車専用道路の計画検討に関するアンケートの実施について (PDF) (新闻稿). 福冈市住宅都市局都市计画部自动车専用道路担当. 2015-09-25 [2015-10-13]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-05). 
  7. ^ 福岡空港関連自動車専用道路の計画検討について. 福冈市住宅都市局都市计画部自动车専用道路担当. [2015-10-13]. (原始内容存档于2015-10-11). 
  8. ^ ふくきたネットワーク 2012,第14页.
  9. ^ 40年史 2012,第18页.

参考资料

相关项目

外部链接