福岡高速3號機場線

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福岡高速3号機場線
Fukuoka Expressway Map.png
福岡高速3号機場線的地圖
道路信息
启用时间1989年
主要连接道路
起點福岡縣福岡市博多区
豐系統交流道日语豊ジャンクション
環状線
終點福岡縣福岡市博多区
機場通出入口日语空港通出入口
公路系統
福岡高速道路

福岡高速3號機場線(日语:福岡高速3号空港線ふくおかこうそく3ごうくうこうせん Fukuoka Kōsoku 3-Gō Kūkōsen,英語:Route 3 Airport Line)是從福岡市博多區豐系統交流道日语豊ジャンクション機場通出入口日语空港通出入口福岡高速道路路線。現有往福岡機場的延伸計畫。

概要

「福岡高速3号線」概要如下。

  • 区間: 福岡市博多区東光二丁目 - 福岡市博多区豐二丁目
  • 總長: 0.6公里
  • 事業費: 65億圓
  • 幅員: 8.50m×2層
  • 工期: 1973年 - 2007年

全長僅0.6公里,環状線的道路標誌以機場通出入口表示[1],實質上本路線被視為是機場通出入口的匝道

延伸計画

從機場通匝道往福岡機場國內線航廈附近的延伸計畫。往機場的延伸部分被定位成地域高規格道路的候補路線「福岡機場聯絡道路」[2][3]。2015年3月福岡市發表事業推進方針[4]

2015年9月在福岡市議會日语福岡市議会常任委員会提出延伸路線的三方案

  1. 機場通日语空港通り (福岡市)上方構築高架道路
  2. 機場通附近以地下隧道直結
  3. 在機場通北方迂迴新設高架道路(緩和第一案的航高限制)

研討報告[5],並依據此三方案於9月25日至10月16日對市民進行問卷調查[6]。此外,為了本研討另行設置了「福岡機場相關快速道路計画策定程序第三者委員会」[7]

交流道

  • 路線名未特別標記者為市道
出入口編號 設施名 連接路線名
起點(公里)
- 豐系統交流道日语豊ジャンクション 環狀線 香椎日语香椎天神方面
301 機場通出入口日语空港通出入口
福岡機場聯絡道路(候補路線

歷史

  • 1989年(平成元年)3月4日:豐系統交流道~機場通出入口啟用,全線通車[8][9]
  • 2012年(平成24年)7月21日:隨著環狀線全線通車,被賦與「機場線」(機場線3)的通稱。

路線狀況

路線編號

3

連接高速公路

交通量

24小時交通量(台) 道路交通調查

区間 平成17(2005)年度 平成22(2010)年度 平成27(2015)年度
豐系統交流道 - 機場通出入口 6,506 5,115 5,164

(來源:「平成22年度道路交通調查页面存档备份,存于互联网档案馆)」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査页面存档备份,存于互联网档案馆)」(從国土交通省網頁摘取資料作成)

腳注

  1. ^ 豊ジャンクションの動画(MPEG)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 福岡北九州高速道路公社
  2. ^ 福岡北九州高速道路公社40年史編集委員会 (编). 福岡北九州高速道路公社40年史 第4章 現況と課題 (PDF). 2012-12: 2 [2013-06-05]. 
  3. ^ 国土交通省道路局・国土交通省都市・地域整備局. 社会資本整備審議会 第6回道路分科会 配付資料7-2 九州地方の主要道路事業(案) (PDF) (报告). [2013-06-05]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-12). 
  4. ^ 都市計画道路自動車専用道路アイランドシティ線及び福岡空港関連の自動車専用道路について (PDF) (新闻稿). 福岡市道路下水道局・住宅都市局. 2015-03-17 [2015-09-26]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-27). 
  5. ^ 都市高速空港線の延伸3ルート提示 福岡市. 西日本新聞経済電子版. 2015-09-17 [2015-10-13]. (原始内容存档于2015-09-23). 
  6. ^ 福岡空港関連 自動車専用道路の計画検討に関するアンケートの実施について (PDF) (新闻稿). 福岡市住宅都市局都市計画部自動車専用道路担当. 2015-09-25 [2015-10-13]. (原始内容 (PDF)存档于2016-03-05). 
  7. ^ 福岡空港関連自動車専用道路の計画検討について. 福岡市住宅都市局都市計画部自動車専用道路担当. [2015-10-13]. (原始内容存档于2015-10-11). 
  8. ^ ふくきたネットワーク 2012,第14頁.
  9. ^ 40年史 2012,第18頁.

參考資料

相關項目

外部連結