墨西哥城大奖赛
| 罗德里格斯兄弟赛道 | |
 | |
| 比赛信息 | |
|---|---|
| 圈数 | 71 |
| 赛道长度 | 4.304 公里（2.674 英里） |
| 比赛长度 | 305.354 公里（189.738 英里） |
| 举办次数 | 24 |
| 首次举办 | 1962 |
| 最多胜（车手） |  马克斯·维斯塔潘（5） |
| 最多胜（制造商） |  红牛（5） |
| 上次纪录（2023年） | |
| 杆位 | |
| 颁奖台 | |
| 最快圈速 | |
墨西哥城大奖赛（西班牙语：Gran Premio de la Ciudad de México），前称墨西哥大奖赛（西班牙语：Gran Premio de México）是举办于墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道的世界一级方程式锦标赛分站赛事。墨西哥最早曾在1962年举办非锦标赛赛事，接著在1963至1970年与1986至1992年间举办锦标赛赛事。墨西哥大奖赛在2015年重返，在2020年暂停一年后，于2021赛季更名为墨西哥城大奖赛。
冠军
多次夺冠车手
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
| 次数 | 车手 | 年度 |
|---|---|---|
| 5 | 马克斯·维斯塔潘
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2017、2018、2021、2022、2023 |
| 3 |  吉姆·克拉克
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1962*、1963、1967 |
| 2 |  亚伦·保鲁斯
|
1988、1990 |
| 奈杰尔·曼塞尔
|
1987、1992 | |
| 路易斯·汉米尔顿
|
2016、2019 |
* 与特雷弗·泰勒共同取得冠军。
多次夺冠车队
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
| 次数 | 车队 | 年度 |
|---|---|---|
| 5 | 红牛
|
2017、2018、2021、2022、2023 |
| 4 | 莲花
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1962、1963、1967、1968 |
| 3 | 麦拉伦
|
1969、1988、1989 |
| 威廉斯
|
1987、1991、1992 | |
 梅赛德斯
|
2015、2016、2019 | |
| 2 |  法拉利
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1970、1990 |
历届冠军
粉红色背景表示该赛事不属于一级方程式世界锦标赛
| 年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 马克斯·维斯塔潘
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红牛–本田红牛动力 | 罗德里格斯兄弟赛道 | 报告 |
| 2022年 | 马克斯·维斯塔潘
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红牛–红牛动力 | 报告 | |
| 2021年 | 马克斯·维斯塔潘
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红牛–本田 | 报告 | |
| 2020年 | 停办 | |||
| 2019年 | 路易斯·汉米尔顿
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梅赛德斯 | 罗德里格斯兄弟赛道 | 报告 |
| 2018年 | 马克斯·维斯塔潘
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红牛–豪雅 | 报告 | |
| 2017年 | 马克斯·维斯塔潘
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红牛–豪雅 | 报告 | |
| 2016年 | 路易斯·汉米尔顿
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梅赛德斯 | 报告 | |
| 2015年 | 尼可·罗斯堡
|
梅赛德斯 | 报告 | |
| 2014年 – 1983年 |
停办 | |||
| 1992年 | 尼高·文素
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威廉斯–雷诺 | 罗德里格斯兄弟赛道 | 报告 |
| 1991年 | 里卡多·帕特雷斯
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威廉斯–雷诺 | 报告 | |
| 1990年 |  亚伦·保鲁斯
|
法拉利 | 报告 | |
| 1989年 |  艾尔顿·冼拿
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麦拉伦–本田 | 报告 | |
| 1988年 | 亚伦·保鲁斯
|
麦拉伦–本田 | 报告 | |
| 1987年 | 尼高·文素
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威廉斯–本田 | 报告 | |
| 1986年 | 杰哈德·伯格
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班尼顿–BMW | 报告 | |
| 1985年 – 1971年 |
停办 | |||
| 1970年 |  杰基·埃克斯
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法拉利 | 玛格达琳娜·米胡卡赛道 | 报告 |
| 1969年 |  丹尼·哈默
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麦拉伦–福特 | 报告 | |
| 1968年 | 格拉汉姆·希尔
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莲花–福特 | 报告 | |
| 1967年 | 吉姆·克拉克
|
莲花–福特 | 报告 | |
| 1966年 | 约翰·苏尔特斯
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库柏–玛莎拉蒂 | 报告 | |
| 1965年 |  里奇·金瑟
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本田 | 报告 | |
| 1964年 | 丹·格尼
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布拉汉姆–顶点 | 报告 | |
| 1963年 | 吉姆·克拉克
|
莲花–顶点 | 报告 | |
| 1962年 | 特雷弗·泰勒 吉姆·克拉克
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莲花–顶点 | 玛格达琳娜·米胡卡赛道 | 报告 |
参考资料
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