XB-28龙式轰炸机
North American XB-28 Dragon | |
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概观 | |
类型 | 高空中型轰炸机 |
乘员 | 5人 |
首飞 | 1942年4月26日 |
生产 | 北美航空 |
产量 | 2架 |
现况 | 已取消 |
主要用户 | 美国陆军航空军 |
衍生自 | B-25米切尔型轰炸机 |
技术数据 | |
长度 | 56ft4in(17.17m)[1] |
翼展 | 72ft6in(22.10m) |
高度 | 22ft0in(6.71m) |
翼面积 | 675.9sq ft(62.79m²) |
空重 | 25,575lb(11,601kg) |
正常起飞重量 | 35,763lb(16,222kg) |
最大起飞重量 | 39,135lb(17,751kg) |
发动机 | 2具普惠R-2800-2718缸风冷径向涡轮增压活塞引擎 |
推力 | 每具2,000hp(1,500kW) |
性能数据 | |
最大速度 | 372mph(599km/h,323kn) |
巡航速度 | 255mph(410km/h,222kn) |
爬升率 | 1,111ft/min(5.64m/s) |
最大升限 | 34,800ft(10,600m) |
最大航程 | 2,040mi(3,280km,1,770nmi) |
武器装备 | |
机枪 | 6挺.50caliber(12.7mm)勃朗宁M2重机枪 |
炸弹 | 2,000lb(910kg),短程轰炸:4,000lb(1,800kg) |
XB-28龙式轰炸机(英语:Dragon)(NA-63)是北美航空为美国陆军航空军研制的高空中型轰炸机,该机只有2架原型机。
发展
美国陆军航空兵团于1940年2月13日发出了一架高空中型轰炸机的订单;XB-28于1942年4月26日首飞。XB-28的设计基于B-25米切尔型轰炸机,但随着发展,该机成为一种全新的设计,反而更接近B-26轰炸机。B-25和XB-28的整体配置非常相似;最重要的差异是B-25的双尾翼改为XB-28的单尾翼。该机也是第一批配备加压舱的战斗机之一。
虽然XB-28有着明显优于B-25的性能但它从未投入量产。高空轰炸受到云和风等因素的严重阻碍,而这些因素在太平洋上经常发生。同时,中型轰炸机在较低高度变得更加有效。
尽管陆军航空军拒绝将XB-28作为轰炸机,但他们还是订购了另一架原型机。该机被命名为XB-28A,并探索其作为侦察机的可能性。1943年8月4日,XB-28A机组人员跳伞后坠入南加州附近的太平洋。[2]
参考
- ^ Norton, Bill. American Bomber Aircraft Development in World War 2. Hersham, Surrey, UK: Midland Publishing, 2012. ISBN 978-1-85780-330-3. p. 68.
- ^ Dean, Jack. "The Charge Of The Light Brigade". Airpower, Granada Hills, California, Volume 28, Number 6, November 1998. p. 9.
外部链接
维基共享资源上的相关多媒体资源:XB-28龙式轰炸机