讨论:越南高速铁路
本条目页依照页面评级标准评为丙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
越南高速铁路曾于2011年5月27日通过新条目推荐投票,登上维基百科首页的“你知道吗?”栏位。 |
新条目推荐讨论
- 越南正研究是否兴建哪条连接河内和胡志明市的高速铁路?
- (+)支持--Gakmo (留言) 2011年5月25日 (三) 09:44 (UTC)
- (+)支持:--ITWN (留言) 2011年5月25日 (三) 12:23 (UTC)
- (+)支持--徒劳无功 涂老蜈蚣 2011年5月25日 (三) 14:25 (UTC)
- (+)支持:“这条计划中的铁路线全长1,570公里,比1729公里的旧南北铁路为长。”这句话有点怪?!--Alexchris (留言) 2011年5月25日 (三) 17:01 (UTC)
- (+)支持-Iflwlou [ M { 2011年5月25日 (三) 17:14 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了越南高速铁路中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.metronews.ca/vancouver/world/article/557979--vietnamese-legislators-reject-56b-bullet-train-in-rare-move-against-communist-leaders 加入
{{dead link}}
标记 - 向 http://english.vietnamnet.vn/politics/201006/National-Assembly-rejects-express-railway-project-917324/ 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100628061127/http://www.english.vietnamnet.vn/politics/201006/National-Assembly-rejects-express-railway-project-917324/
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年6月12日 (一) 08:36 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了越南高速铁路中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.monstersandcritics.com/news/business/news/article_1367738.php/Rail_boss_Vietnam_to_begin_high-speed_line_in_2010 中加入存档链接 https://archive.is/20130129004154/http://www.monstersandcritics.com/news/business/news/article_1367738.php/Rail_boss_Vietnam_to_begin_high-speed_line_in_2010
- 向 http://www.metronews.ca/vancouver/world/article/557979--vietnamese-legislators-reject-56b-bullet-train-in-rare-move-against-communist-leaders 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100628061127/http://english.vietnamnet.vn/politics/201006/National-Assembly-rejects-express-railway-project-917324/
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年6月19日 (二) 01:41 (UTC)
合并请求
我认为目前胡志明市-芹苴高速铁路更适合移往此处,保留重定向。因为条目内容极不充实(该条目主编最近撰写的越南铁路条目普遍都有这个问题),拥有一篇条目似乎比较小题大作,并入此处刚刚好,待内容充足后再把这篇条目一分为三(本条目保留作总述,具体线路分拆两条。要是这两条线路最后像京石/石武/武广/广深港合并成一条,不分拆也可以——虽然从现在的情况看,北京式分站比较有可能。)。--春卷柯南编辑数突破二万 ( 论功行赏·刻石留名 ) 2019年4月17日 (三) 08:33 (UTC)