讨论:捷蓝Mint
![]() | 捷蓝Mint曾获提名优良条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。 | |||||||||||||||||||||
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本条目页依照页面评级标准评为乙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
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![]() | 本条目有内容译自英语维基百科页面“JetBlue Mint”(原作者列于其历史记录页)。 |
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/JetBlueA321ceoN980JT_SANFebruary2019.jpg/80px-JetBlueA321ceoN980JT_SANFebruary2019.jpg)
- 捷蓝航空提供哪款商务舱产品?
- 捷蓝Mint条目由Mikelolggmrox(讨论 | 贡献)提名,其作者为Mikelolggmrox(讨论 | 贡献),属于“Airlines products”类型,提名于2023年2月28日 17:26 (UTC)。
说明扩展捷蓝航空系列的第一个题名,译自英维GA。嗯捷蓝航空对于波士顿有着很大的知名度和重要性,在捷蓝把波士顿当作枢纽之前,根本没有航司会把波士顿当作重点城市更别说枢纽了。自从捷蓝进驻C航站楼以后,像达美这样的航司慢慢开始往洛根投放更多的运力,到现在成为美国最著名的机场之一。像汉莎和疫情之前的海航把748,343/346和789这样的旗舰机队都放到波士顿来可见发展的有多快。捷蓝虽说身为纽约航司但拥有像波士顿棕熊和红袜队的彩绘涂装,如果你去问任何一位麻州居民他们最喜欢的航司是谁那至少7成会回答说是捷蓝。 -- N503JB -留|签 2023年2月28日 (二) 17:26 (UTC)
(-)反对,产品叫Mint,为何自己加多一个商务舱称号?——Dragoon17cc(留言) 2023年2月28日 (二) 21:19 (UTC)- (:)回应, 已移动,不过Mint本来就属于商务舱的范畴,难道其他航司的旗舰产品都要以名称来命名吗?-- N503JB -留|签 2023年2月28日 (二) 23:54 (UTC)
- (:)回应, 你会叫长荣航空做桂冠商务舱吗?SAS Plus叫SAS Plus特选经济舱,Club Europe改成英航Club Europe商务舱.....等等——Dragoon17cc(留言) 2023年3月1日 (三) 00:05 (UTC)
囧rz……
抱歉-- N503JB -留|签 2023年3月1日 (三) 15:52 (UTC)
- (:)回应, 你会叫长荣航空做桂冠商务舱吗?SAS Plus叫SAS Plus特选经济舱,Club Europe改成英航Club Europe商务舱.....等等——Dragoon17cc(留言) 2023年3月1日 (三) 00:05 (UTC)
- (+)支持。--加州德鲁伊培训中心驻维基百科大使Let's go Aggies! 2023年2月28日 (二) 23:07 (UTC)
- (+)支持--🐟罗洁塔🍵 456105 2023年3月3日 (五) 06:55 (UTC)
- (+)支持--金色黎明(留言) 2023年3月3日 (五) 09:49 (UTC)
- (+)支持--ThirdThink(留言) 2023年3月4日 (六) 07:52 (UTC)
同行评审
捷蓝Mint(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志)
- 评审期:2023年3月6日 (一) 12:48 (UTC)至2023年4月5日 (三) 12:48 (UTC)
下次可评审时间:2023年4月12日 (三) 12:49 (UTC)起
译自英维GA, 望获选中维GA。 N503JB -留|签 2023年3月6日 (一) 12:48 (UTC)
Lopullinen的意见
捷蓝Mint是捷蓝航空在部分美国西海岸和东海岸之间的航班上提供的商务舱产品,美国和加勒比地区的季节性航班上也会提供,以及前往伦敦希思罗机场和盖特威克机场。
- 行文有语法问题。而且序言是正文内容的概括,应该正文更简练。“伦敦希思罗机场和盖特威克机场”的信息应该在正文中提到,序言直接用正文“捷蓝Mint在通往美国、拉丁美洲、加勒比地区和英国城市的航线提供服务”这句就好。- 序言应该全面概括正文,而目前的序言没有涉及到占条目半壁江山的“历史”章节。例如序言中可以介绍舱位的启用时间、开设意图等。
- 图片尾注不加句号。(WP:PUNCT#句号)
捷蓝航空于2013年3月首次宣布打算在其部分跨大陆航线上推出高阶舱位。[1]并于2013年9月30日正式发布Mint为其高阶舱位产品;以上产品将在纽约至旧金山以及纽约至洛杉矶之间往返的航班上提供,Mint级舱位的单程票价为599美元起。[2]
- 第二句缺失主语且不够自然。参考改法:“捷蓝航空于2013年3月首次宣布,他们计划在公司部分跨大陆航线上推出高阶舱位。[1]2013年9月30日捷蓝航空正式宣布,改高阶舱位产品名为为‘Mint’,将部署于纽约至旧金山以及纽约至洛杉矶之间的往返航班,单程票价为599美元起。[2]”当时捷蓝航空首席执行官戴夫·巴格(Dave Barger)表示,此举对于捷蓝能更好地与其竞争对手竞争,大多数美国航司在跨大陆航线的市场上使用平躺式座椅,而当时捷蓝航空只有运营全经济舱配置的机队。
⇒ 中文习惯先表述原因后表述结果,建议将“此举对于捷蓝能更好地与其竞争对手竞争”挪到句子最后。捷蓝航空将在2014年第四季度开始在纽约和洛杉矶之间的每日往返航班提供该服务,2015年初,纽约和旧金山之间的所有往返航班都将提供该服务。
- 该成“捷蓝航空还宣布……”可体现过去将来时。不然现在都2023年了,再说“将在2014年”很违和。
这是我看到历史章节第一段的意见。如上所列举,当前条目行文深受英文原文影响,表述不符合中文的表述习惯。我担心这样参选GA,其他评审者只看第一句就把条目kill了。编者可以完全忘掉英语原文,根据关键词用自行造句,然后再和英文版对比看意思有无偏差。(毕竟我不熟悉航空领域的术语,提出的修改意见可能并不正确。)提名人重新检查完后可以给我留言,我再继续协助改善条目。--洛普利宁 2023年3月8日 (三) 13:15 (UTC)
- @Lopullinen, 感谢阁下回复,序言部分我做了些许扩充,正文部分我也做了修正。-- N503JB -留|签 2023年3月10日 (五) 14:49 (UTC)
继续评审:
序言
- 可能我上面没表述清楚。定义句“捷蓝Mint是什么”(捷蓝Mint是捷蓝航空提供的商务舱产品)应该留下来。
- “佼佼者”会被当成广告宣传,需要给出优质来源。(Wikipedia:格式手册/不要华而不实)
- “目前”应改为具体的时间,如“自20XX年以来”。(Wikipedia:格式手册/日期和数字#勿用模棱两可的时间词)
- 图注的
"它是Mint"
应该用中文引号,即“它是Mint”
。(Wikipedia:格式手册#标点符号)
历史
提供从肯尼迪机场到阿鲁巴和巴巴多斯的服务
- 或可改为在肯尼迪机场至阿鲁巴和巴巴多斯的航线上提供服务
。该航线在冬季假期期间在每个目的地每天运营一次,其余时间则会在每个目的地每周运营一次。
-两条航线平时每周执飞一班,冬假期间则为每日一班
(供参考)捷蓝航空宣布扩大其Mint航线。更多Mint航线将会在飞往劳德代尔堡、拉斯维加斯、圣地亚哥和西雅图的航线中使用,并在2017年和2018年开始投运
-捷蓝航空于2016年4月12日宣布,公司计划于2017年至2018年间投运数条新Mint航线。新航线的目的地包括劳德代尔堡、拉斯维加斯、圣地亚哥、西雅图等。
在捷蓝航空新发布的7个航线中,阿拉斯加和维珍美国在其中4个航线运营
-捷蓝航空新发布的7条航线中,4条由阿拉斯加和维珍美国运营
。
服务
16个Mint座位中有4个为迷你套房,其中包括一个滑动门,以增加隐私性。
-套房设有保护隐私的滑动门
。并可转换为长度达6英尺8英寸(203厘米)的平床。
- 放到“4个为迷你套房”那句前面。另外这一段有些支离破碎,建议重读整理一下。一个由15.6英寸(40厘米)的视频屏幕提供的直播电视4.0、天狼星XM广播和一些电影作为机上娱乐。
-Mint服务配备15.6英寸(40厘米)的屏幕,乘客可以收听收看直播电视4.0、天狼星XM广播和一些电影。
在卫星电视覆盖范围之外的航线则不提供电视频道和广播。
- 这句是说“航班飞离卫星电视覆盖范围时,无法接收电视频道和广播”吗?
航线
预计将在2023年夏季开通纽约/波士顿至巴黎的Mint航线。
- 本分句前面的逗号改成句号。然后纽约/波士顿至巴黎的Mint航线预计于2023年夏季开通。
- 本段只有一句话,且“历史”章节也有大量内容在介绍航线。可以考虑将“历史”章节改名“历史与航线”,再将本段并入。当然如果类似条目都单独设置“航线”章节,那保留本节便是。
以上内容主要是句式方面的意见。我不熟悉航空领域,所以意见提出的比较保守。上面的意见可能有专业词汇用错的情况,请您酌情参考。您可以将文章交给好友阅读,看看他们能否提出一些建议。--洛普利宁 2023年3月11日 (六) 06:54 (UTC)
- @Lopullinen, 首先感谢阁下评论,大多数我已经按阁下的意见去做了修正,以下几点是我想问和的一些问题和回答
在捷蓝航空新发布的7个航线中,阿拉斯加和维珍美国在其中4个航线运营
-捷蓝航空新发布的7条航线中,4条由阿拉斯加和维珍美国运营
。这一句我觉得和原文有所偏差("Either Alaska or Virgin operated in 4 out of 7 of JetBlue's newly announced markets.")。
- "在卫星电视覆盖范围之外的航线则不提供电视频道和广播。" 确实无法接收。
- -- N503JB -留|签 2023年3月13日 (一) 12:23 (UTC)
- @Mikelolggmrox:
- “捷蓝航空新公布的航线共有7条,阿拉斯加和维珍美国各参与了4条航线的运营”?
- 航线换成航班(飞机)是否好些?“在卫星电视覆盖范围之外的航线则不提供电视频道和广播”给我的感觉是,“有些线路从出发地到目地地都在卫星电视覆盖范围外,因此全程不提供电视广播”……
- 祝条目顺利入选GA。也欢迎您为另一篇条目做个review。--洛普利宁 2023年3月17日 (五) 14:29 (UTC)
- @Lopullinen,感谢阁下评审:
- . “捷蓝航空新公布的航线共有7条,阿拉斯加和维珍美国各参与了4条航线的运营”大概意思就是捷蓝为与阿拉斯加和维珍美国(现并入阿拉斯加航空)竞争,在新航线中有4条是阿拉斯加的航线。
- 最后感谢您评审此条目,祝编安!-- N503JB -留|签 2023年3月17日 (五) 15:08 (UTC)
- @Lopullinen,感谢阁下评审:
- @Mikelolggmrox:
优良条目评选
捷蓝Mint(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通/航空,提名人: N503JB -留|签 2023年3月17日 (五) 15:15 (UTC)
- 投票期:2023年3月17日 (五) 15:15 (UTC)至2023年3月24日 (五) 15:15 (UTC)
下次可提名时间:2023年4月23日 (日) 15:16 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
符合优良条目标准:提名人票。在英维GA的基础上做了些许扩充,经同行评审后达到GA标准,内容丰富,来源充足,故提名。 N503JB -留|签 2023年3月17日 (五) 15:15 (UTC)
不符合优良条目标准:It is Mint to be明显你不理解这句表达什么。大量不正确标点和英语句型--Dragoon17cc(留言) 2023年3月17日 (五) 22:45 (UTC)
- 同上,“它是(?)”不是“It is meant to be”的正确翻译,“本来就是”(或者“本即”)才是,我建议改译为“Mint本即如此”。还有,标点符号错误的问题确实颇为严重。Sanmosa Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη 2023年3月18日 (六) 11:44 (UTC)
- It is mint to be 的翻译问题已改。-- N503JB -留|签 2023年3月23日 (四) 13:39 (UTC)
:1票
符合优良条目标准,1票
不符合优良条目标准,落选。--银の死神♠走马灯剧场祝你在乱流下平安 2023年3月25日 (六) 13:53 (UTC)