M60高速公路 (英国)
此条目没有列出任何参考或来源。 (2014年2月23日) |
M60 | |
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曼彻斯特外环高速公路 | |
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道路信息 | |
道路总长 | 36.1英里(58.1公里) |
启用时间 | 1998 |
主要连接道路 | |
起点 | ![]() |
![]() ![]() 4号交流道→M56高速公路1号出口 ![]() ![]() 12号交流道→M62高速公路12号出口 ![]() ![]() 12号交流道→M602高速公路1号出口 ![]() ![]() 15号交流道→M61高速公路1号出口 ![]() ![]() 18号交流道→M62高速公路18号出口 ![]() ![]() 18号交流道→M66高速公路4号出口 ![]() ![]() 24号交流道→M67高速公路 | |
终点 | ![]() |
地点 | |
主要城市 | 曼彻斯特、特拉福德、索尔福德、贝里、罗奇代尔、欧德汉姆、泰姆赛德 |
道路系统 | |
英国公路 |
M60高速公路(英语:M60 motorway),或称曼彻斯特外环高速公路(Manchester Outer Ring Road),是一条环绕英格兰西北部城市县大曼彻斯特的环线高速公路。在建造超过40年后,它几乎经过所有除了维冈和博尔顿的大曼彻斯特的城市自治市镇。
M60高速公路总长56公里。在2000年,M62高速公路经过大曼彻斯特的路段和M63高速公路所有的路段被合并为新的路线,更名为M60。这条路也是Euroroutes E20和E22 道路的一部分。
严格而言, M60是英国唯一真正的环线高速公路。伦敦环线高速公路并非完整衔接的环线,其在东侧跨越泰晤士河的路段——即由桥梁和隧道构成的“达特福德跨河道路”(Dartford Crossing)——被划分为一般道路(A282公路)。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/M60_at_Cutler_Hill%2C_Failsworth.jpg/220px-M60_at_Cutler_Hill%2C_Failsworth.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Stockport_viaduct_M60.jpg/220px-Stockport_viaduct_M60.jpg)
在曼彻斯特外围兴建环城公路的构思首次于1960年代提出。原先的计划是建造一条全新的高速公路,但后来通过连接和巩固M63、M62、和M66,在2000年,新建的环线东侧(交流道19-24)与这些路段连接,并正式更名为“M60”。当它贯通后,交通流量很快便接近了其预计的最大容量。
由于它是一条环线高速公路,它相当于伦敦的M25高速公路;但与M25不同,M60是一条完整的环线。 2004年,M60北部的部分一度成为英国最繁忙的路段。在交流道16至17的路段,平均每天有181,000的车流量。通常情况下,M25高速公路西侧是最繁忙的路段,但当时由于道路施工,M25西部的车流量低于平均值。
在2006年,交流口5和6之间的路段由双向6车道拓宽为8车道,交流口6与8之间的路段由4车道拓宽为6车道。在2013年,交流口8和15之间的路段由双向6车道拓宽为8车道。
前身
M60 前身路段 | |
路段 | 前身 |
交流口1 – 12 | M63 |
交流口12 – 18 | M62 |
交流口18 – 19 | M66 |
交流口19 – 23 | 新建路段(M60) |
交流口23 – 25 | M66 |
交流口25 – 1 | M63 |
出入口列表
M60的交流道非常紧密的排列在一起,平均距离只有1.3英里,而高速公路交流道距离的建议是每10-20公里一个交流道。通过比较,M6高速公路的交流道的平均距离有5.3英里。
M60高速公路——曼彻斯特外环高速公路 | ||||
英里 | 千米 | B车道(逆时针/内环线) | 交流道 | A车道(顺时针/外环线) |
0.0 | 0.0 | 斯托克波特 ![]() |
1 | 斯托克波特 ![]() |
1.5 | 2.4 | 奇德尔 ![]() |
2 | 无设置出口匝道 |
奇德尔、威姆斯洛 ![]() |
3 | 奇德尔、威姆斯洛 ![]() | ||
奇德尔、威姆斯洛 ![]() |
4 | 切斯特、沃灵顿、曼彻斯特机场 ![]() | ||
4.5 | 7.3 | 威森肖 ![]() ![]() ![]() |
5 | 曼彻斯特、迪兹伯利 ![]() |
6.0 | 9.7 | 塞尔 ![]() |
6 | 塞尔 ![]() |
6.8 | 10.9 | 奥尔特灵厄姆 ![]() |
7 | 奥尔特灵厄姆 ![]() |
7.5 | 12.0 | 卡林顿 ![]() |
8 | 卡林顿 ![]() |
9.3 | 15.0 | 特拉福德公园、特拉福德中心 ![]() |
9 | 特拉福德公园、特拉福德中心、厄姆斯顿 ![]() |
10.3 | 16.5 | 特拉福德公园 | 10 | 特拉福德公园 |
11.4 | 18.4 | Irlam、埃克尔斯 ![]() |
11 | Irlam、埃克尔斯 ![]() |
12.2 | 19.7 | 沃灵顿、利物浦 M62、索尔福德 ![]() |
12 | 沃灵顿、利物浦 M62、索尔福德 ![]() |
13.0 | 21.0 | 斯温顿 ![]() ![]() |
J13 | 斯温顿 ![]() |
14.1 | 22.7 | 圣海伦斯、Leigh ![]() |
J14 | 无设置出口匝道 |
博尔顿, 威根, 普雷斯顿 M61 | 15 | 博尔顿, 威根, 普雷斯顿 M61 | ||
16.3 | 26.2 | 索尔福德、Pendlebury、Kearsley ![]() |
16 | 无设置出口匝道 |
18.5 | 29.7 | Whitefield、曼彻斯特、普雷斯特维奇 ![]() |
17 | 普雷斯特维奇、Whitefield ![]() |
19.8 | 31.8 | 利兹、博尔顿、普雷斯顿、利物浦 M62 贝里、伯恩利 ![]() |
18 | 利兹 M62 |
21.0 | 33.8 | 米德顿、曼彻斯特 ![]() |
19 | 米德顿、曼彻斯特 ![]() |
22.6 | 36.4 | 无设置出口匝道 | 20 | 布莱克利、Moston ![]() |
24.7 | 39.8 | 欧德汉姆、费里斯沃斯 ![]() |
21 | 欧德汉姆、费里斯沃斯 ![]() |
26.3 | 42.3 | 欧德汉姆、费里斯沃斯 ![]() |
22 | 欧德汉姆、费里斯沃斯 ![]() |
28.6 | 46.0 | Ashton-under-Lyne ![]() |
23 | Ashton-under-Lyne ![]() |
30.6 | 49.3 | 曼彻斯特 ![]() 谢菲尔德 ![]() |
24 | 曼彻斯特 ![]() 谢菲尔德 ![]() |
Bredbury ![]() |
25 | Bredbury ![]() | ||
无设置出口匝道 | 26 | 斯托克波特 ![]() | ||
斯托克波特 | J27 | 无设置出口匝道 | ||
36.1 | 58.1 | 公路继续至交流道1 |
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