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鹿贺站

坐标34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E / 34.9631056; 132.4459889
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34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E / 34.9631056; 132.4459889

鹿贺站
日语名称
鹿賀 – しかが – Shikaga
车站概览
其他名称道返
位置岛根县江津市樱江町鹿贺197
地理坐标34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E / 34.9631056; 132.4459889
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 25.8公里(起点站:江津
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码カカ
历史
启用日期1949年(昭和24年)11月15日[1]
关闭日期2018年(平成30年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日2人次(不含下车乘客)
2015年
服务
石见川越
(3.5公里)
因原
(3.1公里)
位置
地图
备注
无人站

鹿贺站(日语:鹿賀駅しかがえき Shikaga eki */?),是西日本旅客铁道(JR西日本)三江线的铁路车站,位于岛根县江津市樱江町

三江线活化协议会将此站昵称命名为“道返し”,取自岛根县西部与广岛县西北部流传的传统神乐——石见神乐[2]

历史

  • 1949年(昭和24年)11月15日 - 三江线石见川越车站因原车站间新设鹿贺站开始营运。
  • 1955年(昭和30年)3月31日 - 随着三江南线通车营运,原本的三江线更名为三江北线。
  • 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南线的口羽车站与三江北线的滨原车站之间衔接路段完工通车,南北两线合并为三江线,此站成为三江线的车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 随着国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
  • 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线,随之停止营运而废站。

车站构造

此站为地面车站,往滨原车站方向的右侧设有一股轨道与侧式月台一座。月台上的候车室兼做为站房,车站没有装设自动售票机等设备。

使用状况

根据岛根县的统计资料与《三江线沿线地域公共交通网形成计划》[3]所记载之每日平均乘客人数如下:

乘车人数推移
年度 1日平均人数
1984 59
1994 34
1999 15
2000 17
2001 8
2002 10
2003 11
2004 10
2005 11
2006 12
2007 12
2008 11
2009 9
2010 6
2011 6
2012 6
2013 4
2014 3
2015 2

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
三江线
石见川越鹿贺因原

参考资料

  1. ^ “日本国有铁道告示第153号”‘官报’1949年11月14日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  2. ^ 三江线神楽爱称駅名・大型爱称駅名板・神楽演目解说PDF - 三江线活性化协议会。
  3. ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江线沿线地域公共交通活性化协议会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-22). 

外部链接