鹿賀車站
坐标：34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E
鹿賀車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 鹿賀 – しかが – Shikaga | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 道返 | ||||
| 位置 | 島根縣江津市櫻江町鹿賀197 | ||||
| 地理坐标 | 34°57′47.18″N 132°26′45.56″E / 34.9631056°N 132.4459889°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | カカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1949年（昭和24年）11月15日[1] | ||||
| 关闭日期 | 2018年（平成30年）4月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日2人次（不含下車乘客） 2015年 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
鹿賀車站（日语：鹿賀駅／しかがえき Shikaga eki */?），是西日本旅客鐵道（JR西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣江津市櫻江町。
三江線活化協議會將此站暱稱命名為「道返し」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[2]。
歷史
- 1949年（昭和24年）11月15日 - 三江線石見川越車站至因原車站間新設鹿賀車站開始營運。
- 1955年（昭和30年）3月31日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
- 1975年（昭和50年）8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
- 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。
車站構造
此站為地面車站，往濱原車站方向的右側設有一股軌道與側式月台一座。月台上的候車室兼做為站房，車站沒有裝設自動售票機等設備。
使用狀況
根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下：
| 乘車人數推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人數 |
| 1984 | 59 |
| 1994 | 34 |
| 1999 | 15 |
| 2000 | 17 |
| 2001 | 8 |
| 2002 | 10 |
| 2003 | 11 |
| 2004 | 10 |
| 2005 | 11 |
| 2006 | 12 |
| 2007 | 12 |
| 2008 | 11 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | 6 |
| 2011 | 6 |
| 2012 | 6 |
| 2013 | 4 |
| 2014 | 3 |
| 2015 | 2 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 「日本国有鉄道告示第153号」『官報』1949年11月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議会。
- ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画（案） (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-22）.
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：鹿賀車站 |
- （日語） 鹿賀駅（JR西日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日語） ぶらり三江線WEB：鹿賀 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。
- （日語） 大阪からの鉄道旅行・や・で＞駅レポート＞鹿賀駅（页面存档备份，存于互联网档案馆）
