丰乡站 (北海道)
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丰乡站 | |||||
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日语名称 | |||||
豊郷 – とよさと – Toyosato | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 42°27′58″N 142°7′21″E / 42.46611°N 142.12250°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヨサ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年(大正13年)9月6日 | ||||
关闭日期 | 2021年(令和3年)4月1日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日34人次(不含下车乘客) 1992 | ||||
服务 | |||||
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丰乡站(日语:豊郷駅/とよさとえき Toyosato eki */?)位于日本北海道沙流郡日高町字丰乡町,是北海道旅客铁道(JR北海道)日高本线上的站。电报略号是ヨサ。
车站构造
侧式月台1面1线的地面站。站房已被拆除,取而代之的是玻璃搭建的候车室。以前尚有站员驻守,1960年业务委托化,再之后于1977年降为无人车站。
车站周边
附近广布农田。
历史
- 1926年(大正15年)12月7日 - 由日高拓殖铁道设立。此时称为波惠站。
- 1927年(昭和2年)8月1日 - 政府买下日高线并收归国有化,由国铁管辖。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 改称为丰乡站。
- 1960年(昭和35年)4月1日 - 业务委托化。
- 1963年(昭和38年)4月1日 - 废止货物处理的业务。
- 1977年(昭和52年)2月1日 - 废止行李处理的业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的车站。
- 2015年(平成27年)1月8日:厚贺站 - 大狩部站之间路段因大浪受损而暂停行驶列车,由公车代替行驶[1]。
- 2021年(令和3年)4月1日 - 废站[2]。
相邻车站
废除路线
参考
- 文献
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 网站
- ^ 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-01-13 [2020-10-30]. (原始内容存档 (PDF)于2015-01-15) (日语).
- ^ JR日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. (原始内容存档于2021-04-01) (日语).