混凝土搅拌车
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混凝土搅拌车，或称预拌混凝土车，是用来运送建筑工地用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。卡车上装有圆筒型搅拌筒运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间。在台湾，台语也有沿用日文的控固力（コンクリート），以控固力车称之。
结构原理
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
示例参数
| 整车型号 | AH5256GJB6 | AH5311GJB7 |
|---|---|---|
| 驱动型式 | 6*4 | 8*4 |
| 驾驶室 | 平顶 | 平顶 |
| 发动机 | ISLE340 30/WP10.336N | P11C-UJ/WP12.336N |
| 最大功率（kw） | 250/247 | 259/247 |
| 变速箱 | ZF9S1820 | ZF9S1820 |
| 前桥 | CAMC | CAMC |
| 驱动桥/速比 | CAMC/5.216 | CAMC/5.216 |
| 轴距（mm） | 4100+1450 | 1950+3370+1450 |
| 底盘前悬（mm） | 1550 | 1550 |
| 底盘后悬（mm） | 1140 | 1000 |
| 最小离地间隙（mm） | 257 | 257 |
| 最小转弯直径（m） | 9 | 11 |
| 轮胎 | 11:00R20/12:00R20 | 11:00R20/12:00R20 |
| 搅拌罐容积（m3） | 10 | 12 |
| 最高车速（km/h） | 90 | 90 |
外部链接
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