混凝土攪拌車,或稱預拌混凝土車,是用來運送建築工地用預拌混凝土的專用卡車;由於它的外形,也常被稱為田螺車。卡車上裝有圓筒型攪拌筒運載混合後的混凝土,在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土後,通常都會用水沖洗攪拌筒內部,防止硬化的混凝土佔用空間。在台灣,台語也有沿用日文的控固力(コンクリート),以控固力車稱之。
結構原理
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前後支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,並驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌。
示例參數
整車型號 |
AH5256GJB6 |
AH5311GJB7
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驅動型式 |
6*4 |
8*4
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駕駛室 |
平頂 |
平頂
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發動機 |
ISLE340 30/WP10.336N |
P11C-UJ/WP12.336N
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最大功率(kw) |
250/247 |
259/247
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變速箱 |
ZF9S1820 |
ZF9S1820
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前橋 |
CAMC |
CAMC
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驅動橋/速比 |
CAMC/5.216 |
CAMC/5.216
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軸距(mm) |
4100+1450 |
1950+3370+1450
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底盤前懸(mm) |
1550 |
1550
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底盤後懸(mm) |
1140 |
1000
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最小離地間隙(mm) |
257 |
257
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最小轉彎直徑(m) |
9 |
11
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輪胎 |
11:00R20/12:00R20 |
11:00R20/12:00R20
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攪拌罐容積(m3) |
10 |
12
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最高車速(km/h) |
90 |
90
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外部連結