品井沼站
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品井沼站 | |||||||||||
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![]() 站房(2023年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
品井沼 – しないぬま – Shinainuma | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 宫城县宫城郡松岛町幡谷字鹿渡37 | ||||||||||
地理坐标 | 38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)12月26日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日343人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
简易委托站 |
品井沼站 | |||||
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日语名称 | |||||
品井沼 – しないぬま – Shinainuma | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 38°25′53.04″N 141°4′57.00″E / 38.4314000°N 141.0825000°E | ||||
拥有者 | 日本国有铁道(国铁) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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历史 | |||||
关闭日期 | 1962年(昭和37年)4月20日 | ||||
服务 | |||||
东北本线(山线) ◄松岛 (5.4公里) | |||||
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备注 | |||||
(旧)松岛-此站之间废除时废除。 |
品井沼站(日语:品井沼駅/しないぬまえき Shinainuma eki */?)是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站,位于日本宫城县宫城郡松岛町幡谷字鹿渡,是东北本线沿线的车站。在站务上品井沼站是由松岛海岸车站管理、并委由品井沼站服务(品井沼ステーションサービス)代营运的简易委托车站,属于仙台支社的管辖范围,平日只有白天时才有站务人员派驻。
品井沼站的站名,源自于车站以南约3公里处一片过去曾称为品井沼的地区。今日已成为一片水田的平井沼在过去曾是吉田川的游水池(蓄洪池),但在1697年(元禄10年)时施行的干拓计划中,于此地修建了一个称为元禄潜穴的排水暗渠,之后又在明治末期修筑了称为明治潜穴的新渠,将积蓄在周边的洪水排出至松岛湾。因此,今日在品井沼早已见不到当年的沼泽地形,但元禄潜穴的旧迹却仍然保存完整。
品井沼站是过去东北本线新旧两线并行时的北端会合站,其中坡度较陡的旧线(山线)在1962年时废线之后,仅保留了岩切~利府间的路段而成为今日的利府支线。
车站构造
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■东北本线 | 下行 | 鹿岛台、小牛田方向 |
3 | 上行 | 松岛、仙台方向 |
相邻车站
曾经存在的路线
- 日本国有铁道
- 东北本线(山线)
- (旧)松岛-品井沼
外部链接
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