合庐市域(郊)铁路
此条目讲述安徽处于施工或详细规划阶段的工程。 |
合肥轨道交通S4号线 | |
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概览 | |
运营范围 | 中国安徽省合肥市包河区、肥西县、庐江县 |
服务类型 | 城市轨道交通 市郊通勤 |
所属系统 | 合肥轨道交通 |
目前状况 | 规划中 |
起点站 | 拉萨路站 |
终点站 | 庐江西站 |
技术数据 | |
路线结构 | 地下、地面、高架 |
最高速度 | 140km/h |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 17个 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
电气化方式 | 直流1.5kV,钢性悬挂接触网 |
使用车型 | 中车浦镇CIVAS-B型 |
列车编组 | 6节B车 |
运营信息 | |
运营者 | 合肥轨道交通集团有限公司 |
合庐市域(郊)铁路是中华人民共和国安徽省合肥市的一条市域轨道交通线路,合庐市域铁路已作为合肥轨道交通S4号线列入《合肥市城市轨道交通线网规划修编》。
本项目位于合肥市南部,线路起于滨湖新区拉萨路站(第四期规划项目8号线二期终点站),经严店镇、三河镇、同大镇、石头镇、冶父山镇、庐城镇、东顾山街道、移湖街道到庐江西站,全长74.2km,共设17座车站,在石头镇合铜路沿线设石头车辆段(暂定名),在庐江城西大道北侧设城西大道停车场(暂定名),投资估算约260亿元,其中工程费用为141亿元。[1]
2021年,合肥至庐江市域(郊)铁路列入中华人民共和国国家发展和改革委员会公布的《长江三角洲地区多层次轨道交通一体化发展规划》远期布局项目。[2]
2022年9月,据安徽省公共资源交易中心消息,合巢市域(郊)铁路和合庐市域(郊)铁路工程可行性研究及相关专题研究服务项目评标工作已经结束,庐江县标段中标人已经确定,为上海市隧道工程轨道交通设计研究院[3][4]。
2023年3月,合肥市人民政府印发了合肥市推进都市圈一体化建设2023年工作要点,其中第二节第4小节“优化轨道交通布局”中明确表示“开展合巢、合庐市域(郊)铁路前期规划研究”。[5]
截至2023年,该项目正由合肥市轨道交通集团、上海市隧道工程轨道交通设计研究院一同落实相关工作,力求尽快报送至上级发展改革委审批。[6]
车站一览
合肥轨道交通S4号线 | ||||||||
阶段 | 站名 | 换乘路线 | 行政区 | 车站形式 | 开门方向 | |||
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拉萨路 | █ 8号线(规划) | 包河区 | ||||||
牛角大圩 | ||||||||
严店 | 肥西县 | |||||||
三河工业园 | ||||||||
三河 | ||||||||
同大 | 庐江县 | |||||||
台创园 | ||||||||
台创园南 | ||||||||
石头 | ||||||||
罗埠 | ||||||||
冶父山 | ||||||||
城东大道 | ||||||||
文明路 | ||||||||
黄山路 | ||||||||
湖岗路 | ||||||||
城西大道 | ||||||||
庐江西站 |
参见
参考
- ^ 合庐市域铁路正式启动工程可研招标. 庐江县人民政府. 2022-08-10.
- ^ 十四五,轨道上的庐江. 庐江县人民政府. 2021-08-03.
- ^ 合巢合庐市域(郊)铁路来了. 安徽合肥公共资源交易中心. 2022-10-10.[失效链接]
- ^ 合巢市域(郊)铁路和合庐市域(郊)铁路工程可行性研究及相关专题研究服务. 安徽合肥公共资源交易中心. 2022-10-17.[失效链接]
- ^ 合肥市人民政府办公室关于印发合肥市推进都市圈一体化建设2023年工作要点的通知. 合肥市人民政府. 2023-04-28.[失效链接]
- ^ 庐江县2023年政府工作报告重点工作任务分解表(汤池镇). 庐江县人民政府. 2023-04-11.