九龙巴士272S线
| 九龙巴士272S线 | |
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| Kowloon Motor Bus Route 272S | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 沙田车厂（S） |
| 使用车辆 | 无固定车辆 |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 繁忙时间路线 |
| 起点站 | 钻石山站 |
| 途经 | 大老山隧道、大老山公路 |
| 终点站 | 香港科学园 |
| 线路长度 | 11.9公里 |
| 运行周期 | 30分钟 |
| 起点站运营时间 | 星期一至五：07:10-09:30 星期六：07:30-08:45 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五：17:15-19:15 星期六：18:10、18:35 |
| 发车间隔 | 固定班次，详见下表 |
| 票价 | $8.3 |
| 下行分段收费站点 | 过大老山隧道后往香港科学园：$7.1 |
| 上行分段收费站点 | 过大老山隧道后往钻石山站：$7.1 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 九龙巴士74D线 |
| 竞争交通 | 九龙巴士82C线，九龙巴士82D线，九龙巴士74P线 |
九龙巴士272S线，由九巴营办，来往钻石山站及香港科学园，途经大老山隧道，只于星期一至六繁忙时间提供服务，主要方便于香港科学园工作人士在大老山隧道巴士转乘站转乘其他巴士路线或接驳港铁观塘线及屯马线。
历史
- 2005年5月6日：投入服务（全程$6.5，分段$5.2），只于平日早上繁忙时间行走[1]。
- 2005年10月17日：增设下午回程服务。
- 2008年6月8日：九巴加价，全程$6.5（不变），分段$5.5
- 2011年5月15日：九巴加价，全程$6.8，分段$5.7
- 2013年3月17日：九巴加价，全程$7.2，分段$6.1
- 2014年7月6日：九巴加价，全程$7.5，分段$6.4
- 2014年12月29日：上午往科学园班次延长至科学园第三期巴士总站，下午由科学园开出的班次则继续在科技大道西原有的总站开出，绕经科学园第三期巴士总站后返回原线[2]。
- 2015年9月5日：增设到站时间预报。[3]
- 2016年1月18日：上午往科学园班次增加一班，并调整开出时间[4]。
- 2018年4月30日：上午增加09:05往科学园的班次[5]。
- 2018年8月20日：星期一至五去程班次增至14班，回程班次增至13班[6]
- 2018年9月28日：星期一至五去程班次增至15班。[7]
- 2019年1月21日：星期一至五去程班次增至17班。[8]
- 2019年10月4日：星期一至五去程班次增至19班。[9]
- 2020年11月30日：来回增加马料水公众码头分站。[10]
- 2021年4月4日：九巴加价，全程$8，分段$6.8
- 2023年6月18日：九巴加价，全程$8.3，分段$7.1
服务时间（详细班次）
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- 星期日及公众假期不设服务
收费
全程：$8.3
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本线是大老山隧道转乘优惠计划中其中一条路线。
使用车辆
本线由85K、85M、87K、286M、299X、681抽调车辆行走。
轶事
本线曾经是唯一一条由九龙市区单向前往新界的非机场早晨特别线，是一项比较特别的纪录。
行车路线
钻石山站开经：龙蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、泽祥街、瑞祥街、科学园路及科技大道西。
香港科学园开经：科技大道西、科研路、创新路、科学园路、瑞祥街、大老山公路、大老山隧道、斧山道、回旋处、凤德道及龙蟠街。
沿线车站
| 钻石山站开 | 香港科学园开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 钻石山站巴士总站 | 钻石山站公共运输交汇处 | 1 | 香港科学园 | 科技大道西 |
| 2 | 大老山隧道（B4） | 大老山公路 | 2 | 香港科学园第三期 | |
| 3 | 马料水公众码头 | 科学园路 | 3 | 香港生物科技研究院 | 科学园路 |
| 4 | 水上活动中心 | 4 | 水上活动中心 | ||
| 5 | 香港生物科技研究院 | 5 | 马料水公众码头 | ||
| 6 | 香港科学园 | 科技大道西 | 6 | 大老山隧道（A3） | 大老山公路 |
| 7 | 香港科学园第三期 | 7 | 志莲净苑 | 凤德道 | |
| 8 | 钻石山站巴士总站 | 钻石山站公共运输交汇处 | |||
其他
本路线服务的目的地香港科学园，按区议会地区分界，属沙田区范围，即本路线实际上是沙田区对外巴士路线，但九巴却将之列作大埔区范围的跨区路线，故此巴士编号是大埔区的7字头，而并非沙田区的8字头，但却是由沙田车厂派车。但随着香港科学园不断扩建，部分于第三期新落成的大厦已属于大埔区范围，但此路线于科学园第三期的巴士站仍属于沙田区范围。不过，随着科学园第三期公共运输交汇处于2016年8月6日起封闭，此路线往钻石山站方向需改经科研路及创新路，不能再于第三期的巴士站调头。由于科研路属大埔区范围，而变相使此路线驶经大埔区，但未有于大埔区设巴士站。
参考资料
- ^ 九巴开办272S新线，2005年5月5日。
- ^ 九巴乘客通告. [2014-12-27]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 九龙巴士（一九三三）有限公司，九巴及龙运再为79条路线增设巴士到站时间预报服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新闻稿］，2015年9月5日。
- ^ 存档副本. [2016-01-19]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 272S加強服務 (PDF). [2018-04-26]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-26）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第272S號線(鑽石山站-香港科學園)上下午繁忙時間增加班次〉 (PDF). [2018-08-08]. （原始内容 (PDF)存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ [路線消息] 九巴40S 40X 83X 89S 272S 286C 980X 981P X89D加強服務. [2018-09-24]. （原始内容存档于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 272S 加強服務 (PDF). [2019-01-16]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-16）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 272S 加強服務 (PDF). [2019-10-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-04-05）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 新增巴士站 (PDF). [2020-11-24]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-19）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部链接
- 九巴272S线—九龙巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴272S线—i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 九巴272S线—681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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