中条站
中条站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
中条 – なかじょう – Nakajō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟县胎内市表町7番22号 | ||||||||||
地理坐标 | 38°02′59.8″N 139°23′53.6″E / 38.049944°N 139.398222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナヨ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)6月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,155人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
中条站(日语:中条駅/なかじょうえき Nakajō eki */?)是位于新潟县胎内市表町7番22号,东日本旅客铁道(JR东日本)、日本货物铁道(JR货物)的羽越本线车站。
此站是胎内市中心车站,同时位于中条市中为(前中条町)。所有特急“稻穗”和观光列车“海里”均停站,大部分旅客列车均停站。
历史
- 1914年(大正3年)
- 1924年(大正13年)7月31日:全线开业,村上线编入至羽越线。
- 1925年(大正14年)11月20日:随着支线与赤谷线启用,羽越线改名为羽越本线。
- 1967年(昭和42年)2月:车站大楼重建。
- 1979年(昭和54年)4月:开设绿色窗口。
- 1985年(昭和60年)3月14日:终止行李起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)营运。
- 1988年(昭和63年)3月13日:专用线开始处理货柜货物。
- 1994年(平成6年)12月3日:在站内开始处理货柜货物。
- 1996年(平成8年)3月16日:货柜运送服务改为使用车辆代行。
- 2006年(平成18年)4月1日:部分JR货物使用线外货运站。
- 2007年(平成19年)3月8日:自动闸机开始使用。
- 2008年(平成20年)10月]]:关闭商店(KIOSK)。
- 2010年(平成22年)3月]]:在商店遗址开设观光询问处。
- 2012年(平成24年):观光询问处内新设商店。于站内加设保安系统。
- 2014年(平成26年)4月1日:此站开始可以使用IC卡“Suica”[1]。
- 2016年(平成28年)12月3日:随着车站进行跨站式站房工程,车站大楼暂停使用,转为使用临时车站大楼[2]。
- 2018年(平成30年)7月21日:新车站大楼与闸外行人通道开始使用[3][4]。部分西出口广场开始使用[5]。
- 2019年(平成31年)春天:观光交流室与西出口单车停泊处开始使用[6]。
- 2020年(令和2年)4月1日:成为业务委托车站。
中条站周边工程计划
在2002年,当时的中条町提出“都市总体规划”,当中包括加强交通设施,把此站前建造一个约5000平方米的站前广场。县和町在1998年起改善和修总县道中条停车场线(中条站前广场工程[7][8]),最后在2007年度尾完成工程。
另一方面,虽然中条地区市内一直进行工程改善,但是当时未有计划建设任何设施横过羽越本线,车站西边的居住需要使用平交道横过路轨才能使用此站,又或是绕道前往跨线桥才能横过路轨。而在早上繁忙时间,由于列车班次较频密,造成不便和拥塞。
在合并成为胎内市后。于2006年,该市提出“第一次胎内市综合计划[9]”,在该计划中进行都市规划[10]。在这个计划中,包括了“中条站西出口周边工程”,把现时只有东边的车站大楼外,加设西出口,并在西出口外建设站前广场。车站大楼改建为跨站式站房和设立闸外行人通道,这个工程同时活用了JR货物的废线用地。
这个计划被获得第13届城镇交流大奖(部门奖 城镇发展计划奖)[11]。在2018年7月,跨站式站房、闸外行人通道开始使用,部分西出口广场也开始使用。
车站构造
车站是一座地面车站(跨站式站房),从东边起设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。各月台设有楼梯连接跨站式站房。另外,在3号月台西边曾经设有侧线,但是现时已经撒走。
此站是由村上站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。车站大楼2楼设有绿色窗口、自动售票机、自动闸机、候车室(闸内)[12]、厕所(闸内)[12]。在连接东西的行人通道设有大型屏幕显示胎内资讯[12]。在第1层设有厕所(东西两方)[12],在东出口一方设有“观光交流室”,在内设有候车功能和观光资讯功能,也可在该处租赁单车。在东、西出口均设有楼梯和升降机[12]。
东出口和西出口设有站前广场和回旋处。在东出口广场侧设有泊车转乘停车场[13]。在每月12月至2月期间,于东出口的樱花树会加设灯饰。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本线 | 上行 | 新发田、新津、新潟方向 |
2 | (待避线) | ||
3 | 下行 | 村上、鹤冈、酒田、秋田方向 |
参考[14]
货物起卸
在JR货物车站中,可起卸货柜(只限12呎)和临时车载货物。在货柜运送中会使用货车运送。
中条线外货运站
中条线外货运站(简称:中条ORS)是属于JR货物中条站。该站位于车站大楼南边,设有货柜集散基地。每日设有3.5往返班次(此站有3班)来往新潟货物总站,使用货车运送。
曾经此站的货柜是使用列车运送,在1996年(平成8年)3月改用货车代行,成为汽车代行站。
专用线
曾经在此站设有专用线,从车站西边的侧线,向本线西北方延伸,前往可乐丽中条事业所。该专用线用作运送载有化学药品、烧碱和盐酸(烧碱和盐酸是来自酒田港站)的罐车。专用线在2008年(平成20年)3月废止,在1996年前使用货运运送。
另外,在车站南边设有水泽化学工业中条工厂的专用线,在1990年代后期废止。
使用状况
在2019年度(令和元年度),1日平均乘车人次为1,155人[旅客 1]。
以下列出近年1日平均乘车人次:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1965年(昭和40年) | 2,038 | [旅客 2] |
1970年(昭和45年) | 1,797 | [旅客 3] |
1975年(昭和50年) | 1,761 | [旅客 4] |
2000年(平成12年) | 1,596 | [旅客 5] |
2001年(平成13年) | 1,504 | [旅客 6] |
2002年(平成14年) | 1,449 | [旅客 7] |
2003年(平成15年) | 1,444 | [旅客 8] |
2004年(平成16年) | 1,414 | [旅客 9] |
2005年(平成17年) | 1,368 | [旅客 10] |
2006年(平成18年) | 1,326 | [旅客 11] |
2007年(平成19年) | 1,330 | [旅客 12] |
2008年(平成20年) | 1,300 | [旅客 13] |
2009年(平成21年) | 1,254 | [旅客 14] |
2010年(平成22年) | 1,236 | [旅客 15] |
2011年(平成23年) | 1,213 | [旅客 16] |
2012年(平成24年) | 1,232 | [旅客 17] |
2013年(平成25年) | 1,261 | [旅客 18] |
2014年(平成26年) | 1,193 | [旅客 19] |
2015年(平成27年) | 1,214 | [旅客 20] |
2016年(平成28年) | 1,199 | [旅客 21] |
2017年(平成29年) | 1,191 | [旅客 22] |
2018年(平成30年) | 1,189 | [旅客 23] |
2019年(令和元年) | 1,155 | [旅客 1] |
货物
根据“新潟县统计年鉴”,以下列出近年货物运送变化。另外,在运送货物量单位中,1993年度 - 1998年度(平成5年度 - 平成10年度)为公吨,1999年度(平成11年度)以后为千吨。
货物运送变化 | ||
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年度 | 运送货物量 | 参考资料 |
1993年(平成 | 5年)80,341 | [货物 1] |
1994年(平成 | 6年)87,468 | |
1995年(平成 | 7年)79,670 | |
1996年(平成 | 8年)70,558 | |
1997年(平成 | 9年)68,081 | |
1998年(平成10年) | 68,276 | [货物 2] |
1999年(平成11年) | 66.8 | [货物 3] |
2000年(平成12年) | 66.1 | |
2001年(平成13年) | 59.0 | |
2002年(平成14年) | 54.7 | |
2003年(平成15年) | 53.8 | |
2004年(平成16年) | 47.9 | [货物 4] |
2005年(平成17年) | 51.1 | |
2006年(平成18年) | 39.7 | |
2007年(平成19年) | 34.9 | |
2008年(平成20年) | 37.9 | |
2009年(平成21年) | 37.3 | [货物 5] |
2010年(平成22年) | 40.7 | |
2011年(平成23年) | 42.4 | |
2012年(平成24年) | 46.0 | |
2013年(平成25年) | 50.6 | |
2014年(平成26年) | 51.3 | [货物 6] |
2015年(平成27年) | 55.1 | |
2016年(平成28年) | 56.1 | |
2017年(平成29年) | 59.0 | |
2018年(平成30年) | 58.4 |
车站周边
东出口
东出口对出为中条市区,为一个古老的宿场町。
- 新潟县道585号中条停车场线
- 国道7号(中条黑川绕道)
- 中条駅站简易邮局
- 胎内市政厅
- 水泽化学工业中条工曾
- 中条邮局
- 第四银行中条中央分店
- 北越银行中条分店
- 新潟县信用组合中条分店
- 南伊利诺伊大学新潟分校遗址
- 新潟县立中条高等学校
- 胎内市立中条中学
- 胎内市立中条小学
- 茑屋书店中条店(TSUTAYA)
- Uoroku中条店
- 大阪屋中条店
- BOOK OFF中条店
- KOMERI 中条店
- 小野商店(模型店)
- 山田电机Tecc Land胎内店(东南方乘车约3分钟)
- 7-11胎内中条店
西出口
新设西出口后新建住宅区[15],也设有饮食街“西口のれん街”。
巴士路线
在东出口回旋路内设有以下巴士站与路线。曾经新潟交通观光巴士设有一般巴士路线驶入此站前,在2017年秋天后改为需求制服务。
- 预约制共乘车“善意号”[16] - 行走于市内所有地方的需求型交通。服务对象不单是当地市民,还有在市外的人观光时可以使用该服务[17]。
- 免费观光巴士“くるっと胎内”[18][19] - 在某些季节的星期六、日及假期服务。
其他
- 由于市内设有南伊利诺伊大学卡本代尔分校,因此在车站时间表中会设有日语和英语两种语言。
- 车站内部分电器(包括于候车室的液晶体电视和照明等)是由日立寄赠。
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えますPDF(日语) - 2013年11月29日东日本旅客铁道株式会社
- ^ 中条駅西口周辺整備事業 JR中条駅 仮駅舎建築工事. 胎内市公式サイト. 2016-12-07 [2017-05-07]. (原始内容存档于2017-05-07) (日语).
- ^ 羽越本線 中条駅「橋上駅舎」7月21日(土)開業! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道新潟支社. 2018-05-29 [2018-05-30]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-19) (日语).
- ^ 中条駅新駅舎が開業 胎内 記念式典にぎわう(新潟日報 2018年7月22日付). [2020年11月8日]. 原始内容存档于2018年7月26日.
- ^ 市报たいない No.310 2018年7月15日号 p.1 7月21日 中条駅西口広场の一部供用开始 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 胎内市
- ^ 市报たいない No.326 2019年3月15日号 p.1 4月1日 中条駅に新たな施设がオープン (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 胎内市
- ^ 中条町の都市计画:駅前広场整备事业(中条町)(存档于2005年7月28日) - 国立国会图书馆Web Archiving Project
- ^ 胎内市の都市计画:駅前広场整备事业(胎内市)(存档于2014年2月12日) - 国立国会图书馆Web Archiving Project
- ^ 第1次胎内市総合計画. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30).
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- ^ 平成29年度 都市再生整备计画事业事例集 (页面存档备份,存于互联网档案馆):実施地区 中条駅周辺地区 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省北陆地方整备局.2019年12月30日参阅。
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 市报たいない No.311 2018年8月1日号 pp.1-3 あたらしい中条駅が完成しました (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 胎内市
- ^ 中条駅前自動車駐車場. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语).
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- ^ 新潟県胎内市で「ウエストタウン中条」が建設中. にいがた経済新闻. 2019-08-14 [2020-11-08]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语).
- ^ 予約制のりあい自動車「のれんす号」. 胎内市. [2019-12-30]. (原始内容存档于2020-11-01) (日语).
- ^ 予約制のりあい自動車 のれんす号 のご案内. 胎内市観光协会. [2019-12-30]. (原始内容存档于2020-11-24).
- ^ 胎内市の行楽地をくるっと巡回 無料観光バスくるっと胎内. 胎内観光协会. [2019-12-30]. (原始内容存档于2019-12-30).
- ^ 新潟・胎内市、無料観光バス運行 外国人客を誘致. 日本経済新闻. 2019-04-22 [2020-11-08]. (原始内容存档于2019-12-30) (日语).
使用状况
旅客
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- ^ 铁道统计年报昭和45年版p90-91 新潟铁道管理局
- ^ 铁道统计年报昭和50年版p64-65 新潟铁道管理局
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货物
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- ^ 第11章 運輸 (Excel). 第115回 新潟县统计年鉴 2000. 新潟県. 2005-03 [2020-08-13]. (原始内容存档于2020-08-13) (日语).
- ^ 第11章 運輸 (PDF). 第120回 新潟县统计年鉴 2009. 新潟県: 216. 2010-03 [2020-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-13) (日语).
- ^ 第11章 運輸 (PDF). 第125回 新潟県统计年鉴 2014. 新潟県: 208. 2015-03 [2020-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-13) (日语).
- ^ 第11章 運輸 (PDF). 第130回 新潟県统计年鉴 2019. 新潟県: 208. 2020-03 [2020-08-13]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-13) (日语).
相关条目
外部链接
- 车站资讯(中条站):东日本旅客铁道(日语)
- 中条站观光交流室的X(前Twitter)账户
- 中条站西出口周边工程 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 胎内市