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三股站

坐标31°44′1.67″N 131°07′11.29″E / 31.7337972°N 131.1198028°E / 31.7337972; 131.1198028
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三股站*
车站大楼(2009年7月)
车站大楼(2009年7月)
日语名称
三股 – みまた – Mimata
车站概览
位置 日本宫崎县北诸县郡三股町大字桦山[1]
地理坐标31°44′1.67″N 131°07′11.29″E / 31.7337972°N 131.1198028°E / 31.7337972; 131.1198028
拥有者九州旅客铁道(JR九州)
途经线路
  • 日丰本线
距离
  • 385.6公里(起点站:小仓
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码マタ
历史
启用日期1914年2月11日[1]
上车人次
统计年度
平均每日>100人次(不含下车乘客)
2023
服务
饼原
(3.6公里)
都城
(4.3公里)
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机
* 在1972年至1986年之间车站名为东都城站[1]

三股站(日语:三股駅みまたえき Mimata eki */?)是位于宫崎县北诸县郡三股町大字桦山,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]事务管号码日语事務管理コード为▲940510[2]

站房外挂着的站名牌,是采用了地方方言串法“みまたんえき”写成,意谓“三股之车站”,其中“みまた”及“えき”采用正体,而中间的“”则以艺术方式显示,并配以一个圈包着。

车站构造

建有以木为主的单层多用途站房一座,是由三股町购入了原来的用地,再把原来的站房拆卸、重置为一座具多功能用途的站房。左则为町营的社区巴士‘Kuima-ru’(日语:くいまーる)事务所和多用途室,右侧为列车候车室,中央为开放式玄关及闸口。

在日丰本线上,本站是继门川南日向后,第3座由当地自治体所运营的车站站房。

站台

站台 线路 上下行 方向
1 日丰本线 下行 都城鹿儿岛中央方向
2 上行 南宫崎宫崎方向

历史

1972年,由于都城地区开始以相对较便宜的运费来发展集中货物处理,并逐步地扩充至周边的区域,因而国铁把本站由“三股”改称为“东都城”,并开始引进货物列车。不过,5年后都城站开始逐步把集装箱基地迁移,再加上1984年国铁大量删减货物列车,本站的货物事业也被中止。事后,地元居民开始发动将车站复名运动,指出“都城”并不是三股町内的地名,不应使用町外的地名来命名,最终于1986年,车站改回为“三股”[3]

  • 1914年2月11日:国有铁道宫崎线都城~本站敫用,设站[4][1]
  • 1972年3月15日:车站改名为东都城站(日语:東都城駅ひがしみやこのじょうえき[1]
  • 1986年3月3日:在14年后,车站再次名为三股站(日语:三股駅みまたえき[1]
  • 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
  • 2009年4月4日:车站大楼改建工程完成[1]
  • 2022年4月1日:随宫崎综合铁道事业部改组,并且升格为宫崎支社日语九州旅客鉄道宮崎支社,车站管理权由宫崎支社承继[5]

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次[6]

2016年起,因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站。但由于每日乘车人数超过100人的上名要求,所以改以补遗的方式显示于每年度的排名榜内。

年度 1日平均
乘车人次
参考资料
1996年 217
1997年 217
1998年 206
1999年 213
2000年 199
2001年 231
2002年 226
2003年 252
2004年 247
2005年 232
2006年 223
2007年 232
2008年 71
2009年 256
2010年 237
2011年 234
2012年 258
2013年 279
2014年 277
2015年 260
2016年 >100 [7]
2017年 [8]
2018年 [9]
2019年 [10]
2020年 [11]
2021年 [12]
2022年 [13]
2023年 [14]

相邻车站

九州旅客铁道
日丰本线
特急“雾岛”2号(其他不停靠)
山之口三股都城
普通
饼原三股都城

注释

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 25. 
  2. ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
  3. ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始内容存档于2022年4月1日). 
  4. ^ 日本《官报》第455号“铁道院告示第4号”,大藏省印刷局:1914年2月5日,第95页。
  5. ^ 九州旅客铁道株式会社人事异动(2022年4月1日付)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
  6. ^ 宫崎县统计年鉴
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-02]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-17). 
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12). 
  10. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-24). 
  11. ^ 2020年度的平均1日乘车人数为介于100-248人之间,参考JR九州駅别乘车人员上位300駅(2020年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),第3页。
  12. ^ 2021年度的平均1日乘车人数为介于100-246人之间,参考JR九州駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语). 
  13. ^ 2022年度的平均1日乘车人数为介于100-267人之间,参考JR九州駅别乘车人员上位300駅(2022年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) ,第3页。
  14. ^ 2023年度的平均1日乘车人数为介于100-282人之间,参考駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2023-11-28]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-31). 

外部链接