三股站
三股站* | |||||
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日语名称 | |||||
三股 – みまた – Mimata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本宫崎县北诸县郡三股町大字桦山[1] | ||||
地理坐标 | 31°44′2″N 131°7′11″E / 31.73389°N 131.11972°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | マタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年2月11日[1] | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日260人次(不含下车乘客) 2015 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
三股站(日语:三股駅/みまたえき Mimata eki */?)是位于宫崎县北诸县郡三股町大字桦山,九州旅客铁道(JR九州)的日丰本线车站[1]。事务管号码为▲940510[2]。
站房外挂着的站名牌,是采用了地方方言串法“みまたんえき”写成,意谓“三股之车站”,其中“みまた”及“えき”采用正体,而中间的“ん”则以艺术方式显示,并配以一个圈包着。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台[1]。现时车站遗留货物设备[1]。
车站为无人车站[1]。在1914年(大正3年)2月开业时有一座古老木造车站大楼。后来三股町购入车站大楼,在2008年(平成20年)末至2009年(平成21年)春彻底把车站大楼重建。使日丰本线仅次于南日向站,成为第2座自治体经营的车站。大楼内设有町营的社区巴士‘Kuima-ru’(日语:くいまーる)事务所和多用途室(用作预防保健教室和体检)。在重建大楼前,大楼前没有闭路电视和空调设备。
在早晩时段,特急“雾岛”设有一往返班次停站。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 下行 | 都城、鹿儿岛中央方向 |
2 | 上行 | 南宫崎、宫崎方向 |
历史
1972年,由于都城地区开始以相对较便宜的运费来发展集中货物处理,并逐步地扩充至周边的区域,因而国铁把本站由“三股”改称为“东都城”,并开始引进货物列车。不过,5年后都城站开始逐步把集装箱基地迁移,再加上1984年国铁大量删减货物列车,本站的货物事业也被中止。事后,地元居民开始发动将车站复名运动,指出“都城”并不是三股町内的地名,不应使用町外的地名来命名,最终于1986年,车站改回为“三股”[3]。
- 1914年2月11日:国有铁道宫崎线都城~本站敫用,设站[4][1]。
- 1972年3月15日:车站改名为东都城站(日语:東都城駅/ひがしみやこのじょうえき)[1]。
- 1986年3月3日:在14年后,车站再次名为三股站(日语:三股駅/みまたえき)[1]。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营。
- 2009年4月4日:车站大楼改建工程完成[1]。
- 2022年4月1日:随宫崎综合铁道事业部改组,并且升格为宫崎支社,车站管理权由宫崎支社承继[5]。
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次[6]。以下为近年1日平均乘车人次[6]。2016年起,因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数,本站因未达至首300位而获得公布实质人数的车站,然而自2016年度起,车站一直都保持于每日乘车人数超过100人的上名要求。而在2021年度的公布中,本站为63个未能打入头300位,但乘车人数介于100人及246人(第300位车站的乘车人数)之间的车站[7]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1996年 | 217 |
1997年 | 217 |
1998年 | 206 |
1999年 | 213 |
2000年 | 199 |
2001年 | 231 |
2002年 | 226 |
2003年 | 252 |
2004年 | 247 |
2005年 | 232 |
2006年 | 223 |
2007年 | 232 |
2008年 | 71 |
2009年 | 256 |
2010年 | 237 |
2011年 | 234 |
2012年 | 258 |
2013年 | 279 |
2014年 | 277 |
2015年 | 260 |
2022年 | >100(<267)[8] |
相邻车站
注释
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 25.
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始内容存档于2022年4月1日).
- ^ 日本《官报》第455号“铁道院告示第4号”,大藏省印刷局:1914年2月5日,第95页。
- ^ 九州旅客铁道株式会社人事异动(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客铁道(2022年3月25日阅覧)
- ^ 6.0 6.1 宫崎县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
- ^ 2022年度的平均1日乘车人数为介于100-267人之间,参考JR九州駅别乘车人员上位300駅(2022年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) ,第3页。
外部链接
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