Talk:重庆公交化列车
![]() |
本条目页属于下列维基专题范畴: | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
![]() | 重庆公交化列车曾於2021年1月6日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 | ![]() |
新条目推荐讨论
- 哪个列车服务服务于重庆市,为城市内的通勤和不同车站的换乘提供了便利?
- (+)支持:金色黎明(留言) 2021年1月2日 (六) 03:42 (UTC)
- (+)支持+(!)意見:如果是直达车,建议添加说明;如果中途有停站,建议列出车站名。--Tim Wu(留言) 2021年1月2日 (六) 04:00 (UTC)
- 我認為中國大陸以外的讀者,甚至重慶以外、中國大陸以內的大部分讀者未必能理解何謂「公交化列車」。條目應該講解一下「公交化列車」與公交的運作模式的可類比性。SANMOSA SPQR 2021年1月2日 (六) 07:54 (UTC)
- 有道理。--Johnson.Xia(讨论·贡献·成就) 2021年1月2日 (六) 19:11 (UTC)
- (+)支持:--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2021年1月2日 (六) 10:07 (UTC)
- (?)疑問:“公交化”概念很模糊,到底是哪个方面“公交化”?(运量、班次、运营时间、运营商、票价。。。)--Patriotard 2021年1月2日 (六) 22:05 (UTC)
- (:)回應:重庆西至重庆北已经开通铁路e卡通服务,日后重庆北至复盛将实现月票制度。章彦博(留言) 2021年1月4日 (一) 07:59 (UTC)
- (~)補充:还有公交化列车时间合理,票价公道,可以体现出公交化优势。—以上未簽名的留言由章彦博(對話|貢獻)加入。
- 请在条目中补充。--Johnson.Xia(讨论·贡献·成就) 2021年1月5日 (二) 03:20 (UTC)
- (:)回應@Johnson.Xia更正过了,将投票改为说明,该条目首段将公交化特点列出来了。 章彦博(留言) 2021年1月5日 (二) 01:28 (UTC)
- 请在条目中补充。--Johnson.Xia(讨论·贡献·成就) 2021年1月5日 (二) 03:20 (UTC)
- (~)補充:还有公交化列车时间合理,票价公道,可以体现出公交化优势。—以上未簽名的留言由章彦博(對話|貢獻)加入。
- (:)回應:重庆西至重庆北已经开通铁路e卡通服务,日后重庆北至复盛将实现月票制度。章彦博(留言) 2021年1月4日 (一) 07:59 (UTC)
- (+)支持--Shwangtianyuan 加油,上海浦东 2021年1月3日 (日) 14:47 (UTC)
- (+)支持,如果重庆市自己买个城际动车组(比如CRH6)来回跑就有意思了。——ClayM300(留言讨论🧐) 2021年1月5日 (二) 05:32 (UTC)