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Talk:國泰港龍航空

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（重定向自Talk:港龍航空）
本頁面曾被多次送交存廢討論。
若要再次提交存廢討論，請先參考下列過往討論記錄：
Former good article國泰港龍航空曾屬優良條目，但已撤銷資格。下方條目里程碑的链接中可了解撤銷資格的詳細原因及改善建議。條目照建議改善而重新符合標準後可再次提名評選。
條目里程碑
日期事項結果
2006年12月1日優良條目評選入選
2010年7月21日優良條目重審維持
2012年5月17日優良條目重審撤銷
當前狀態：已撤銷的優良條目
          本条目依照页面评级標準評為乙级。
本条目属于下列维基专题范畴：
航空专题 （获评乙級、中重要度）
本条目属于航空专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科航空相关条目类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
 乙级乙  根据专题质量评级标准，本条目已评为乙级。
 中  根据专题重要度评级标准，本條目已评为中重要度。
香港 這篇條目是香港條目提升計劃的一部份，本計劃是為了提升與香港相關的條目之內容質量。歡迎您也參與此提升計劃，從各方面幫助我們改善條目，欲了解詳情，請造訪計劃頁面。

國泰港龍航空條目已經提升，經過維基人的檢討和評分後（參看檢討過程存檔），結果如右方顯示：

3.4 / 5.0
質量：良

优良条目评选

以下内容由Wikipedia:優良條目候選移至

港龍航空

以下内容由Wikipedia:優良條目重审移至

本討論已經结束，投票結果為保留資格。请不要对这个存档做任何编辑。

港龍航空（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分类：--航空交通，提名人：Ag+

  • (＋)支持：提名人票。不符合優良條目標準：
  • 參考來源太少，大量沒有來源的資料
  • 內容混亂，不知所謂
  • 列表式內容多，一篇好的條目應該用段落取代過多的列表，如客運能力與成本減省措施一段
  • 應盡量把外語翻譯
  • 圖片數量有點少——Ag+ 2010年7月21日 (三) 12:27 (UTC)[回复]
4票支持，3票反對，1票中立。－HW (留言 - 貢獻) DC8 - Signpost 2010年8月2日 (一) 13:54 (UTC)[回复]

港龍航空

以下内容由Wikipedia:優良條目重审移至

本討論已經结束，投票結果為撤銷資格。请不要对这个存档做任何编辑。

港龍航空（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分类：交通 - 航空，提名人：Dragoon16c（留言） 2012年5月6日 (日) 16:06 (UTC)[回复]

投票期：2012年5月6日 (日) 16:06 (UTC) 至 2012年5月13日 (日) 16:06 (UTC)

Photo request

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia talk:香港維基人佈告板/2011年2月。

你好！我需要一张港龍大厦的总部的照片 Hi! Would anyone mind photographing the Dragonair head office? It is at:

  • Dragonair House, 11 Tung Fai Road, Hong Kong International Airport, Lantau, Hong Kong.
  • 香港大嶼山香港國際機場東輝路11號 港龍大厦

Thank you, 谢谢， WhisperToMe (留言) 2011年2月13日 (日) 03:53 (UTC)[回复]

File:Dragonair House at Chek Lap Kok, Hong Kong.JPG。使用時，請尊重相關版權，否則可被起訴...－HW（留言 - 貢獻） 2011年2月13日 (日) 04:10 (UTC)[回复]
Thank you! 谢谢！WhisperToMe (留言) 2011年2月13日 (日) 09:08 (UTC)[回复]
見Wikipedia talk:WikiProject Hong Kong，我相信他只是需要照片編寫條目，而不是作站外使用。起訴這詞也太嚴重了吧？—Baycrest (作客) 2011年2月17日 (四) 05:59 (UTC)[回复]
Baycrest: 对. 我要了微机百科的文章的照片。WhisperToMe (留言) 2011年2月18日 (五) 15:12 (UTC)[回复]
Baycrest: 看看上方那200 KB的討論...這個討論頁根本好像不成比例－HW（留言 - 貢獻） 2011年2月18日 (五) 23:46 (UTC)[回复]

即將改名

由於似乎並非即時改名，因此暫時不作移動 --Moonian‧♨一盅兩件立即嘆‧貢獻 主要 全部 2016年1月28日 (四) 07:55 (UTC)[回复]

因为新品牌名称已正式发布，所以移至新品牌名称以便于搜索，正式更名时间放入正文即可。#ForeverLove（给我留言） — 凡人丶 你一定要好好的 2016年1月28日 (四) 11:32 (UTC)[回复]
已有繁體標題的重定向，你再把它移動到簡體標題是什麼意思?--Funassyi（留言） 2016年1月28日 (四) 12:04 (UTC)[回复]
那谁知道，简繁转换出问题了呗，反正我搜“国泰港龙航空“是没搜出来。#ForeverLove（给我留言） — 凡人丶 你一定要好好的 2016年1月28日 (四) 12:27 (UTC)[回复]
今天起港龍正式採用“國泰港龍航空”新名字，建議條目更名 --Atr131（留言） 2016年11月21日 (一) 10:43 (UTC)[回复]

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了國泰港龍航空中的3个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月8日 (四) 11:08 (UTC)[回复]

註：此處原有文字，因為與本討論頁面無關，已由747by4ever（留言）於2020年4月12日 (日) 14:38 (UTC)刪除，尚祈見諒。若有異議請至互助客棧或向管理員反映。[回复]

停運不一定是結業

如題--TWO&2made5（留言） 2020年10月21日 (三) 01:07 (UTC)[回复]

        • 同意，參考亞洲電視，主要業務停止營運，不一定代表所有業務都停止營運，即使是，法人身份尚有一段距離才算正式解散。所謂已成歷史，不過是感性形容詞。結業一詞有法律操作意味，結業程序可以拖上十年八載，按國泰集團官方的業務重組聲明，並沒有使用結業一詞。 - winston (lee) 2020年10月22日 (四) 01:56 (UTC)[回复]
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