長門本山站
長門本山站 | |||||
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日语名称 | |||||
長門本山 – ながともとやま – Nagato-Motoyama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本山口縣山陽小野田市大字小野田字三之奈良原332番 | ||||
地理坐标 | 33°56′34.16″N 131°10′24.02″E / 33.9428222°N 131.1733389°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | モト | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1937年1月21日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日22人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
■小野田線(本山支線) ◄濱河內 (1.0公里) | |||||
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备注 | |||||
無人車站 * 在1941年前,此站曾名為本山站。 |
長門本山站(日语:長門本山駅/ながともとやまえき Nagato-Motoyama eki */?)是位於山口縣山陽小野田市大字小野田字三之奈良原,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小野田線支線(又稱「本山支線」)車站[1]。為該支線的終點站。
在現行時間表下,每天只在07:00時段開出兩班、及18:00時段開出一班、共三班普通列車。而在2002年3月22日前,尾班列車出發時間為晚上10時時段[2]。
車站構造
現時採用簡易車站模式運作,由山口支社旗下的「山口地區統括部」管理。過往曾經設有站房,但早已被拆去,後來在站房原址加建了一座簡易式的洗手間,然而於2017年起也被圍封,及後亦遭拆去。現時該處只保留一個小型花壇。沿山口縣道354號的路口即可直接進入月台盡頭的範圍。
月台
只設有側式月台1座,長約40公尺,有效長度為2輛。路軌盡頭與山口縣道354號相接,並設有防撞石壆及圍欄。靠向盡頭方的大部份月台均以石塊作為地基,再配以水泥地面;2000年代起,為使列車與防撞石壆保持一定距離,便將月台向濱河內稍為延長,延長部份則以鋼架作基座,並配上水泥板。
月台中央設有一座以水泥上蓋及鐵皮所搭成的候車室,亭內設有候車座椅及通訊配置箱。月台與候車亭間因有高低差距,所以設有兩級梯級,並在梯級兩旁加設了圍欄以防失足。
列車靠站時,下車時為左側,上車時為右側。
路線 | 方向 | 目的地 |
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■小野田線(本山支線) | 上行 | 雀田、宇部新川方向 |
歷史
- 1937年1月21日:宇部電氣鐵道此站至雀田站之間開通,此站啟用。當時此站名為本山站。
- 1941年11月29日:宇部電氣鐵道合併至宇部鐵道,成為宇部鐵道車站。同時此站改名為長門本山站。
- 1943年5月1日:宇部鐵道被國有化。成為國有鐵道車站。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
使用狀況
以下為近年使用人次[3]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1999 | 80 |
2000 | 63 |
2001 | 56 |
2002 | 89 |
2003 | 47 |
2004 | 33 |
2005 | 26 |
2006 | 21 |
2007 | 23 |
2008 | 23 |
2009 | 22 |
2010 | 20 |
2011 | 15 |
2012 | 19 |
2013 | 20 |
2014 | 22 |
2015 | 23 |
2016 | 26 |
2017 | 22 |
2018 | 24 |
2019 | 18 |
2020 | 11 |
2021 | 14 |
2022 | 22 |
車站周邊
車站位於山陽小野田市南邊,靠近周防灘,周邊為住宅區。車站入口設有由船木鐵道經營的「小野田線」「本山站」巴士站,可前往距離約1.5公里外的本山岬,或在日間列車未有服務時前往小野田站及船木方向,每小時約有1至2班。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- ■小野田線(本山支線)
- 濱河內-長門本山
注釋
外部連結
- 長門本山站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)