過海隧道巴士N122線
| 過海隧道巴士N122線 | |
|---|---|
| Cross Harbour Tunnel Route N122 | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 九巴 |
| 所屬車廠 | 城巴：創富道車廠 九巴：荔枝角車廠(L) |
| 使用車輛 | 城巴：Enviro 500 12米/11.3米 Enviro 500 MMC 12米/11.3米 富豪B9TL 12米/11.3米 九巴：Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 12米 富豪B9TL 12米 富豪B8L 12米 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 通宵線 |
| 起點站 | 美孚 |
| 途經 | 長沙灣、深水埗、太子、旺角、油麻地、紅磡海底隧道、銅鑼灣、北角、鰂魚涌、西灣河 |
| 終點站 | 筲箕灣 |
| 线路长度 | 筲箕灣開出：18.8公里 美孚開出：19.3公里 |
| 运行周期 | 57分鐘 |
| 起點站服務時間 | 00:10-05:45 |
| 终点站运营时间 | 00:10-05:45 |
| 班次頻率 | 15-20分 |
| 票价 | $16.6 |
| 下行分段收费站点 | 南洋酒店往筲箕灣：$9.2 |
| 上行分段收费站点 | 紅隧轉車站往美孚：$9.2 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 102、112 |
過海隧道巴士N122線，是香港的一條通宵巴士線，由美孚來往筲箕灣，由城巴及九巴營運，於102及112收車後服務。[1]
歷史
- 1975年12月17日：投入服務，編號為122，由中巴及九巴經營，來往北角（百福道）及蘇屋。初時沿線不設固定巴士站，乘客可在沿線非禁區的道路上下車，直至1980年代末，沿線才正式設立巴士站。
- 1976年4月1日：本線乘客可在海底隧道收費廣場免費轉乘121線（現稱N121），方便乘客來往紅磡、土瓜灣、東九龍、灣仔及中環等地區，當時的轉乘方式是於紅磡海底隧道收費廣場設立轉車區，以供本線及N121的乘客互相轉乘，以區分轉車乘客及於紅磡海底隧道收費廣場支付車資上車的乘客，而且本路線的行車時間表會特別遷就這種轉車方式。
- 1981年9月5日：配合興建地鐵（現稱港鐵）港島綫的交通管理措施，遷往北角（馬寶道）。
- 1981年11月12日：總站遷往北角碼頭。
- 1989年6月5日：延長至美孚。
- 1996年5月1日：配合重組通宵路線編號，改稱N122。
- 1996年8月1日：改為全空調服務。
- 1998年9月1日：中華巴士專營權結束，改由九巴及新巴合營。
- 2007年4月2日：延長至筲箕灣，並提早頭車及延長尾車時間，以取代N102的服務。由於原有本路線與N121的免費轉乘方式令巴士車長難以分辨真正轉車乘客，而且於特別節日凌晨，由於紅磡海底隧道收費廣場人流相當多，該項免費轉乘服務需要暫停，對真正的轉車乘客造成不便，因此轉乘措施改為採用八達通提供，以解決轉車混亂問題。
- 2016年3月28日：九巴班次增設到站時間預報。
- 2018年5月28日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
- 2023年7月1日：因應新巴城巴合併，本線改由九巴及城巴聯合經營。
服務時間（詳細班次）
| 每日筲箕灣開 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 00:10 | 00:27 | 00:45 | 01:05 | 01:25 | 01:45 |
| 02:05 | 02:25 | 02:45 | 03:05 | 03:25 | 03:45 |
| 04:05 | 04:25 | 04:45 | 05:05 | 05:25 | 05:45 |
| 每日美孚開 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 00:10 | 00:25 | 00:45 | 01:05 | 01:25 | 01:45 |
| 02:05 | 02:25 | 02:45 | 03:05 | 03:25 | 03:45 |
| 04:05 | 04:25 | 04:45 | 05:05 | 05:25 | 05:45 |
- 註：有紅字班次為九巴派車，其餘班次為城巴派車。
收費
全程：$16.6
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八達通轉乘優惠
- N122←→N121，次程車資全免，轉乘時限為90分鐘
- N122往筲箕灣 ←→ N121往中環
- N121往牛頭角 ←→ N122往美孚
用車
現時九巴和城巴每晚各派出4輛巴士行走本線。九巴以Enviro 500 MMC（ATENU）及富豪B9TL（AVBWU）作主力用車，而城巴則主要派出12米Enviro 500、Enviro 500 MMC及富豪B9TL行走。
行車路線
筲箕灣開經：寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、未命名道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、堅拿道西、堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道、東京街、保安道、興華街、長沙灣道及荔枝角道。
美孚開經：長沙灣道、通州西街、青山道、欽州街、長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、紅磡海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、未命名道及南安街。
沿線車站
| 筲箕灣開 | 美孚開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 | 1 | 美孚巴士總站（T3） | |
| 2 | 愛蝶灣 （愛賢街） |
愛賢街 | 2 | 大南西街 | 青山道 |
| 3 | 峻峰花園 | 東喜道 | 3 | 福華街 | |
| 4 | 新成街 | 筲箕灣道 | 4 | 昌華街 | |
| 5 | 海晏街 | 5 | 長發街 | ||
| 6 | 西灣河文娛中心 | 6 | 東京街 | ||
| 7 | 太富街 | 7 | 營盤街 | ||
| 8 | 康怡廣場 | 康山道 | 8 | 福榮街 | 欽州街 |
| 9 | 寶峰園 | 英皇道 | 9 | 北河街（Y23） | 長沙灣道 |
| 10 | 新威園 | 10 | 楓樹街 | ||
| 11 | 民新街 | 11 | 太子站（S2） | 彌敦道 | |
| 12 | 健康村 | 12 | 水渠道 （聯合廣場）（S8） | ||
| 13 | 健威花園 | 13 | 旺角站 （旺角中心）（S11） | ||
| 14 | 琴行街 | 14 | 奶路臣街 （銀行中心）（S18） | ||
| 15 | 新都城大廈 | 15 | 登打士街（S25） | ||
| 16 | 長康街 | 16 | 文明里（S32） | ||
| 17 | 炮台山站 | 17 | 眾坊街（S36） | ||
| 18 | 清風街 | 18 | 勞資審裁處 | 加士居道 | |
| 19 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | 19 | 香港理工大學第八期 | 漆咸道南 |
| 20 | 怡和街 | 20 | 紅磡海底隧道轉車站（A4） | 康莊道 | |
| 21 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | 21 | 南洋酒店 | 摩理臣山道 |
| 22 | 堅拿道巴士專用線 （堅拿道東） |
堅拿道東 | 22 | 灣仔消防局 | 軒尼詩道 |
| 23 | 堅拿道西 | 23 | 崇光百貨 | ||
| 24 | 紅磡海底隧道轉車站（C1） | 康莊道 | 24 | 維多利亞公園 | 高士威道 |
| 25 | 拔萃女書院 | 加士居道 | 25 | 銀幕街 | 英皇道 |
| 26 | 眾坊街（N38） | 彌敦道 | 26 | 七海商業中心 | |
| 27 | 碧街（N49） | 27 | 電廠街 | ||
| 28 | 奶路臣街 （雅蘭中心)（N60） |
28 | 糖水道 | ||
| 29 | 弼街（N73） | 29 | 港運城 | ||
| 30 | 太子站（N78） | 30 | 健康村 | ||
| 31 | 楓樹街 | 長沙灣道 | 31 | 模範邨 | |
| 32 | 北河街（X8） | 32 | 北角官立小學 | ||
| 33 | 怡靖苑（X13） | 33 | 新威園 | ||
| 34 | 長沙灣站 | 東京街 | 34 | 惠安苑 | |
| 35 | 寶熙苑 | 保安道 | 35 | 太古城中心 | |
| 36 | 長發街 | 36 | 太安樓 | 筲箕灣道 | |
| 37 | 興華街（X28） | 長沙灣道 | 37 | 海晏街 | |
| 38 | 長荔街（X45） | 38 | 愛秩序灣道 | ||
| 39 | 美孚巴士總站（T3） | 39 | 愛賢街 | 愛秩序灣道 | |
| 40 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 | |||
參考資料
- 《二十世紀巴士路線發展史－－渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版
外部連結
维基共享资源中相關的多媒體資源：
- 九巴
- 過海隧道巴士N122線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 城巴
