新興線
(重定向自赴戰湖畔站)
新興線 | |
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韓語原名 | 신흥선 |
朝鮮漢字 | 新興線 |
馬-賴式 | Sinhŭng sŏn |
文觀部式 | Sinheung seon |
概覽 | |
服務類型 | 支線鐵路 |
目前狀況 | 營業中 |
起點站 | 咸興站 |
終點站 | 赴戰湖畔站 |
技術數據 | |
运营長度 | 91.6公里 |
正線數目 | 單線 |
車站數目 | 17個 |
軌距 | 標準軌(1,435毫米,咸興-新興)、窄軌(762毫米,新興-赴戰湖畔) |
运营信息 | |
開通运营 | 1933年9月10日 |
擁有者 | 朝鮮民主主義人民共和國鐵道省 |
运营者 | 朝鮮民主主義人民共和國鐵道省 |
新興線(朝鲜语:신흥선/新興線 Sinhŭng sŏn */?)是朝鮮民主主義人民共和國咸镜南道的一條鐵道線路,站點為咸兴操车场到赴战湖畔站。
路线概况
- 距离:91.6
- 车站数:16
- 轨距:咸興站-新興站(1435mm)、新興站-赴战湖畔站(762mm)
- 电气化区间:直流3kV
- 复线区间:无
车站列表
车站名称 | 车站间距 (km) | 咸興起累計距離 (km) |
榮光起累計距離 (km) |
連接路線 | 所在地 | 線籍上路線名 | ||
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中文 | 朝鮮語 | 英語 | ||||||
咸興操車場 | 함흥조차장 | Hamhŭng Choch'ajang | 0.0 | -3.9 | - | 平羅線・維尼綸線 | 咸興市 | ※ |
咸興站 | 함흥역 | Hamhŭng | 3.9 | 0.0 | - | 平羅線・西湖線 | ||
新興線 | ||||||||
Kadam站 | 가담역 | Kadam | 6.6 | 6.6 | - | |||
富民站 | 부민역 | Pumin | 2.7 | 9.3 | - | |||
長興站 | 장흥역 | Changhŭng | 3.0 | 12.3 | - | 榮光郡 | ||
榮光站 | 영광역 | Yŏnggwang | 4.7 | 17.0 | 0.0 | 長津線 | ||
豐上站 | 풍상역 | P'ungsang | 8.9 | 25.9 | 8.9 | |||
千佛山站 | 천불산역 | Ch'ŏnbulsan | 7.6 | 33.5 | 16.5 | |||
新興站 | 신흥역 | Sinhŭng | 7.5 | 41.0 | 24.0 | 新興郡 | ||
東興站 | 동흥역 | Tonghŭng | 6.9 | 47.9 | 30.9 | |||
慶興站 | 경흥역 | Kyŏnghŭng | 6.2 | 54.1 | 37.1 | |||
松下站 | 송하역 | Songha | 1.8 | 55.9 | 38.9 | |||
松興站 | 송흥역 | Songhŭng | 5.1 | 61.0 | 44.0 | |||
赴戰嶺站 | 부전령역 | Pujŏnryŏng | 7.1 | 68.1 | 51.1 | 赴戰郡 | ||
咸地院站 | 함지원역 | Hamjiwŏn | 6.6 | 74.7 | 57.7 | |||
道安站 | 도안역 | Toan> | 14.2 | 88.9 | 71.9 | |||
赴戰湖畔站 | 부전호반역 | Pujŏnhoban | 2.7 | 91.6 | 74.6 |
参考文献
- 国分隼人, 《将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情》, 新潮社, 2007, ISBN 978-4-10-303731-6
相關條目
外部链接
- 新兴线线路图 (页面存档备份,存于互联网档案馆) — 在OpenStreetMap
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