西高岡站

西高岡站
換上愛之風富山鐵道標誌的站房（2018年9月）
日语名称
西高岡 – にしたかおか – Nishi-Takaoka
车站概览
位置	富山縣高岡市立野高池町319
地理坐标	36°43′28.20″N 136°57′55.44″E
管辖机构	愛之風富山鐵道
途经线路	■愛之風富山鐵道線
距离	17.5公里（起點站：俱利伽羅） 35.3公里（起點站：金澤） 211.9公里（起點站：米原）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
车站代码	03
电报码	ニタ
历史
启用日期	1957年4月25日
上下車人次 統計年度	平均每日621人次 2013年
服务
■愛之風富山鐵道線 ◄福岡 （3.5公里） 高岡荊波► （2.7公里）
位置
备注
業務委託站

西高岡站（日语：西高岡駅／にしたかおかえき ^{Nishi-takaoka eki */?}）是隸屬於愛之風富山鐵道及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，車站編號03，座落於富山縣高岡市，現時只停靠普通列車。最初只是信號場，用作高岡～福岡間近9公里長的列車交換設施，但很快便昇格為客運車站。周邊過往主要為農地，近年在車站附近陸續新建住宅，再加上附近設有數所學校，令車站客量有輕微上升的跡象。

車站結構

設有水泥建單層平房式站舍1座，中間為正門及開放式閘口；左側為候車大堂，設有大約20張獨立式座位。JR時代曾在貼近閘口的側牆設置了1部簡易式自動售票機，但愛之風富山鐵道接管後，因只設有螢幕式售票機，所以未有在本站重新安裝自動售票機。右側近閘口為售票窗口，前端為原有職員留宿處，現時該部份已不再使用。現時為簡易委託站，每天均有職員負責發售車票事宜，但清早及晚上則沒有職員駐守，乘客只能以ICOCA卡入閘，或直接向列車上的車掌購票。

設有側式月台2個，共提供2面2線的配置，與附近的車站不同，因是較後期才新增的車站，因此並不設有避線供普通列車避讓特急列車或貨物列車。

通過閘口後，再繞過用作遮擋通過列車氣流的分隔牆，沿無障礙斜道便可到達1號月台，至於前往2號月台，則透過位於月台中央的跨線行人天橋連接。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■愛之風富山鐵道線	下行	高岡、富山方向
2		上行	金澤方向

歷史

• 1956年11月19日：日本國有鐵道北陸本線福岡～高岡間新設交換設施「西高岡信號場」。
• 1957年4月25日：昇格為「西高岡站」。
• 1971年10月1日：停止貨物提取服務。
• 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由西日本繼承。
• 2015年：

• 3月14日：北陸新幹線開業，車站的營運由愛之風富山鐵道繼承，綠窗口停止運作。
• 3月26日：導入ICOCA感應器，適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。

利用人數

乗車人員推算
年度	1日平均人數
2004年	581
2005年	581
2006年	573
2007年	574
2008年	596
2009年	597
2010年	599
2011年	590
2012年	614
2013年	621
2014年	537
2015年	597
2016年	589
2017年	617
2018年	569

附註

相鄰車站

愛之風富山鐵道

■愛之風富山鐵道線

福岡 (02) －西高岡 (03) －高岡荊波 (04)

外部連結

• 愛之風富山鐵道西高岡站公式網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
• 愛之風富山鐵道西高岡站旅遊指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）