大都會大道/羅里默街車站
(重定向自羅里默街/大都會大道車站)
大都會大道/羅里默街 Metropolitan Avenue/Lorimer Street | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
羅里默街樓梯 | |||||||
車站統計 | |||||||
地址 | 紐約州紐約市布魯克林區 大都會大道(羅里默街—聯合大道間路段) | ||||||
鎮區 | 布魯克林 | ||||||
位於 | 威廉斯堡 | ||||||
坐標 | 40°42′46″N 73°57′05″W / 40.712752°N 73.951464°W | ||||||
系統 | BMT/IND[1] | ||||||
軌道路線 | BMT卡納西線 IND跨城線 | ||||||
服務路線 | G ![]() L ![]() | ||||||
連接 | ![]() | ||||||
樓層 | 2層 | ||||||
其他資訊 | |||||||
啟用 | 1948年7月1日 | ||||||
車站編號 | 629[2] | ||||||
無線網絡 | ![]() | ||||||
運輸 | |||||||
乘客數量 (2016) | 5,156,893(車站複合群)[4] ▼ 1.6% | ||||||
排行 | 90/422 | ||||||
| |||||||
| |||||||
|
大都會大道/羅里默街車站(英語:Metropolitan Avenue/Lorimer Street station)是美國紐約地鐵一個地下車站複合群,由BMT卡納西線和IND跨城線共用,位於布魯克林威廉斯堡,設有G線(任何時候停站)及L線(任何時候停站)列車服務。
BMT卡納西線月台站名標示為「羅里默街」,位於IND跨城線月台上方,而IND跨城線月台站名標示為「大都會大道」。
車站結構
G | 街道層 | 出入口 |
B1 | 側式月台,右側開門 | |
北行 | ![]() ![]() | |
南行 | ![]() ![]() | |
側式月台,右側開門
| ||
B2 | 夾層 | 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機 |
B3 | 側式月台,右側開門 | |
北行 | ![]() ![]() | |
南行 | ![]() ![]() | |
側式月台,右側開門
|
L字型行人通道位於跨城線北端上方和卡納西線西端下方,同時服務跨城線下層的夾層。從跨城線夾層看過去,行人道分岔,右半以坡道通往卡納西方向月台;左半下穿軌道到第八大道方向月台。
起初,希望在卡納西和跨城線之間轉乘的乘客需要繳付額外的車資,因為布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司(卡納西線營運公司)與獨立地鐵系統(跨城線營運公司)是競爭對手公司。1948年7月1日,紐約三間地鐵公司合併成一個實體之後8年,轉乘通道改設於閘內,自此容許免費轉乘[1][5]。
BMT卡納西線月台
羅里默街 Lorimer Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | B系統(BMT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道路線 | BMT卡納西線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務路線 | L ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1924年6月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 121[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無線網絡 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
BMT卡納西線的羅里默街車站設有兩個側式月台和兩條軌道。1924年6月30日作為地下卡納西線的首段啟用。地下卡納西線是雙重合約的產物,由曼哈頓的第六大道至蒙特羅斯大道[6][7]。
羅里默街入口在車站上方設有夾層。聯合大道設有另一入口,可直接通往曼哈頓方向月台。往跨城線的轉乘通道近聯合大道一端,行人通道自各月台下降至聯合大道夾層。
圖片
-
羅里默街全名馬賽克
-
羅里默街「L」馬賽克
-
大都會大道樓梯
IND跨城線月台
大都會大道 Metropolitan Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
大都會及聯合大道東南角街梯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道路線 | IND跨城線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務路線 | G ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1937年7月1日[8] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 285[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無線網絡 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
舊有/其他名稱 | 大都會大道-格蘭街 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
IND跨城線的大都會大道車站在1937年7月1日作為跨城線延長段啟用,由納蘇大道至霍伊特-歇爾美角街[8]。此站設有兩個側式月台和兩條軌道[9]。
圖片
-
月台
-
已關閉的南面夾層
-
Jackie Chang的藝術品
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Transfer Points Under Higher Fare: Board of Transportation Lists Stations and Intersections for Combined Rides. New York Times. June 30, 1948: 19 [May 5, 2010]. (原始内容存档于2013-10-16).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Sparberg, Andrew J. From a Nickel to a Token: The Journey from Board of Transportation to MTA. Fordham University Press. October 1, 2014. ISBN 9780823261901 (英语).
- ^ Subway Tunnel Through. The New York Times. August 8, 1919 [February 28, 2010]. (原始内容存档于2016-05-07).
- ^ Celebrate Opening of Subway Link. The New York Times. July 1, 1924 [February 13, 2010]. (原始内容存档于2013-11-04).
- ^ 8.0 8.1 New Crosstown Subway Line Is Opened. Brooklyn Daily Eagle. July 1, 1937 [December 24, 2015]. (原始内容存档于2021-12-10).
- ^ Review of the G Line: Appendices (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 10, 2013 [October 28, 2015]. (原始内容存档 (PDF)于2016-01-27).
外部連結
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
维基共享资源上的相关多媒体资源:大都會大道/羅里默街車站
- nycsubway.org—BMT Canarsie Line: Lorimer Street
- nycsubway.org—IND Crosstown Line: Metropolitan Avenue
- Station Reporter — Metropolitan Avenue/Lorimer Street Complex
- The Subway Nut — Lorimer Street Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- The Subway Nut — Metropolitan Avenue–Grand Street Pictures (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- MTA's Arts For Transit — Metropolitan Avenue/Lorimer Street
- Union Avenue, Keap Street, and Metropolitan Avenue entrances from Google Maps Street View
- Metropolitan Avenue entrance from Google Maps Street View
- Lorimer Street entrances from Google Maps Street View
- BMT platforms from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- IND platforms from Google Maps Street View (页面存档备份,存于互联网档案馆)