第七大道車站 (IND卡爾弗線)
第七大道 Seventh Avenue    | ||||||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||
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| 車站統計 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區第七大道及第九街 | |||||||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | |||||||||||||||||||
| 位於 | 公園坡 | |||||||||||||||||||
| 坐標 | 40°40′0.59″N 73°58′53.76″W / 40.6668306°N 73.9816000°W坐标：40°40′0.59″N 73°58′53.76″W / 40.6668306°N 73.9816000°W | |||||||||||||||||||
| 系統 | B系統（IND） | |||||||||||||||||||
| 軌道路線 | IND卡爾弗線 | |||||||||||||||||||
| 服務路線 | F  （任何時候停站） <F>  （two rush hour trains, peak direction） G （任何時候停站） | |||||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：B61、B67、B69 | |||||||||||||||||||
| 結構 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 跨月台轉乘 | |||||||||||||||||||
| 軌道 | 4條（2條使用中） | |||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||
| 啟用 | 1933年10月7日 | |||||||||||||||||||
| 車站編號 | 240[1] | |||||||||||||||||||
| 無障礙設施 | 無法無障礙通行，正計劃進行無障礙化工程 | |||||||||||||||||||
| 無線網絡 |  [2] | |||||||||||||||||||
| 舊有/其他名稱 | 第七大道-公園坡 | |||||||||||||||||||
| 運輸 | ||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 3,700,321[3] ▼ 2.1% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 140/422 | |||||||||||||||||||
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第七大道車站（英語：Seventh Avenue station），有時稱為「第七大道-公園坡車站」（英語：Seventh Avenue–Park Slope station），是紐約地鐵IND卡爾弗線的一個快車地鐵站，位於布魯克林公園坡第七大道及第九街，設有F線與G線（任何時候停站）列車服務。
車站結構
| G | 街道層 | 出入口 |
| B1 | 第八大道中間層 | 第八大道樓梯著地處 |
| B2 | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
| B3 月台層 |
北行 |   往牙買加-179街（第四大道）  往法庭廣場（第四大道）
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| 北行快速 | 無定期服務[note 1] | |
| 南行快速 | 無定期服務 | |
| 南行 |  往康尼島-斯提威爾大道（15街-展望公園） 往教堂大道（15街-展望公園）
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此站的兩個島式月台和四條軌道，但只有外側兩條軌道使用，但快車軌道有計劃重新使用[4][5][6]。此站以南，快車軌道分隔慢車軌道，並在漢密爾頓堡公園道下方匯入，再上升[7]。兩側軌道牆都有水患痕跡。
雖然此站是地下車站而第四大道是高架車站，此站實際上比第四大道車站更高。這是因為布魯克林的地形向西下降（也是公園坡名稱由來），容許路線在兩站之間進入山坡。
註釋
- ^ 快速列車無法在卑爾根街停靠，其下層無法使用。
參考資料
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Gerberer, Raanan. LIGHT AT END OF TUNNEL: F Train Express may return. brooklyneagle.com. Brooklyn Eagle. March 6, 2013 [July 28, 2015]. （原始内容存档于2017-11-10）.
- ^ Cohen, Ariella. MTA switching tracks; F express on the table. brooklynpaper.com. The Brooklyn Paper. September 15, 2007 [July 28, 2015]. （原始内容存档于2017-11-10）.
- ^ Umanov, Ben. F Train Express Service Might be Coming Back to Brooklyn. gowanusyourfaceoff.com. Gowanus Your Face OFf. September 22, 2014 [July 28, 2015]. （原始内容存档于2015年10月1日）.
- ^ Showing Photos 1-24 of 24. www.nycsubway.org. [September 22, 2016]. （原始内容存档于2017-07-02）.
外部連結
- nycsubway.org—IND Crosstown: 7th Avenue/Park Slope
- Station Reporter — F Train
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — 7th Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Eighth Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Platforms from Google Maps Street View
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